sinon,la meilleur solution reste de garder les 17 pouces d'origine pour l'été et d'avoir des 16 pouces monté en pneus neige pour l'hiver.

+1 : les jantes en accessoire coûtent un bras, chez Mercedes c'était 1500 eur pour des 19" et chez Honda c'est 2500 eur pour des 18", sont fous !

L'option 18 pouces à la commande de la voiture est à 1389€, prix catalogue. Je n'ai pas pris cette option car je ne les ai vraiment pas trouvées jolies du tout. Donc quitte à faire, je resterai sur les 17 l'été et je m'achèterai un lot de jantes en 16 pour l'hiver et qui résiste au sel. Parce que les 17 d'origine avec leurs faces polies devraient se "piquer" assez vite malgré la couche de vernis.

D'ailleurs, si vous voulez voir ce que donne le pack rouge Milano sur un HR-V blanc, voici quelques photos lors d'un essai en Hongrois.
http://totalcar.hu/tesztek/2015/11/20/honda_hrv_2015_i-dtec/

Vous n'avez pas ISF chez vous, mais on vous ponctionne autrement   

L'option 18 pouces à la commande de la voiture est à 1389€, prix catalogue. Je n'ai pas pris cette option car je ne les ai vraiment pas trouvées jolies du tout.

Je trouve que celles-là sont pas mal (jantes 18" Potis)

Je trouve que celles-là sont pas mal (jantes 18" Potis)

Effectivement, c'est le pack le plus joli mais je n'ai pas eu le coup de cœur au point de mettre 1400€ de plus pour ça. 

moi je les mettais éventuellement, les 1400, mais pour moi c'était 2500 !

En option ou en plus des jantes en 17 d'origine ?

Je trouve que çà fait franchement bizarre niveau look, des pneus taille basse sur des SUV/ Crossover , véhicules évoquant l'évasion en tout terrain avec leur garde au sol haute.

Bonjour à tous petit nouveau sur le site, j'envisage l'achat du HRV 1,5 CVT et je voudrais connaître votre opinion entre le confort d'une élégance jantes de 16 pouces et d'une Exécutive jantes de 17 pouces. Avec l'équipement plus complet, je préfère l'exécutive. Mais techniquement, le changement de 17 à 16 est-il possible? Le diamètre des disque n'est il pas différent?
Merci à celui qui a la réponse

Techniquement, cela ne doit pas poser de souci .... Honda n'a pas l'habitude de monter des freins différents en fonction des niveaux de finition.

Sur le CR-V 3/4, par ex., les différents modèles sont livrés avec des jantes 17" et 18" mais on peut même descendre à des 16", si on le souhaite.