L'hybride en 4 roues motrices semble dans les tuyaux mais pas avant 2 ans minimum. Ça fait long l'attente quand même. Quand je vois qu'il faut que j'attende le mois de mai voir juin pour avoir la mienne... ^^

Vu les 8 mois de livraison, il peut directement en commander 2 ... un pour remplacer la Jazz et l'autre pour remplacer la Civic 

ça, ça dépend de Loic !   

Cela a été confirmé par Honda? 

Pour 2050 

Vous allez me dire que je dis une grosse connerie mais ce qui manque à ce 1.5 c'est l'hybridation du CRZ (ph II) avec sa batterie li-ion.
On se retrouverait avec la puissance du 1.8 et le couple du 1.8 dispo plus tôt le tout avec les consos du 1.5 130 actuel voir moins !

Bon il prendrait 50 à 70kg je dirais pour les batteries + le moteur élec mais ça aurait été un bon compromis pour le CO2 et les performances.

Tu dis une grosse connerie. 

Mais c'est une belle connerie 

Je crois (sauf erreur de ma part et sans avoir vérifié) que c'est ce qu'ils ont au Japon et en 4 roues motrices en plus.

Je ne crois pas car ils ont un "Full" hybride c'est à dire une hybridation série/parallèle avec un gros moteur élec de 30ch qui permet de lancer la voiture en tout élec (comme sur une Prius).
Sur la CRZ ainsi que la Jazz/Insight on a un élec de 14ch qui donne que 10ch  de plus au thermique et ne permet pas de lancer la voiture.

D'après le catalogue Vezel Japon de janvier 2014:

                              hybride                     non hybride
Moteur type            LEB-H1                       L15B
Cylindrée               1496cc                       1496cc
Puissance                97Kw                          96Kw        Tous deux à 6600t/min
couple                     156 Nm                      155Nm          "       "       4600t/min

Et pour info au Japon, que ce soit l'hybride où le normal, tous les 2 sont proposé tant en 2WD qu'en 4WD
L'hybride en i-DCD (boîte double embrayage)
Le non hybride en CVT uniquement

Comment expliquer la quasi identité en puissance et couple entre les deux ?      

ATTENTION ici je n'ai pris les données que de la partie thermique du moteur, si maintenant tu veux avec l'électrique suffit de demander, mais plus haut on demandais la différence entre les deux 1.5L d'où ma réponse 

Aaaahhh, pas compris, en effet tu as raison 

Oui, si tu as je suis preneur de la comparaison complète 

  Suffit de demander

Partie hybride:
Puissance: 22Kw - 29,5Cv entre 1313 et 2000t/min
Couple: 160Nm entre 0 et 1313 t/min