petite question (sur le configurateur):

pour le HRV executive 1.5 CVT, je ne vois pas le TO panoramique

par contre, pour le HRV en 1.6 dtec manuel, le TO est lui déjà compris en executive (pas obligé de prendre l'exclusive)

est-ce bien juste ?

Ah non c'est une erreur le TO n'est disponible que sur l'Exclusive Navi, en FRANCE en tout cas.

C'est beaucoup trop long je trouve pour une voiture grand public. Une Ferrari ou porche je comprendrais mais Honda...
Mes deux précédentes civic étaient arrivés en 15 jours !

Ce n'est pas la première fois que Honda se plante dans ses prévisions, déjà arrivé avec la Civic 8 à sa sortie, c'est effectivement triste et fait fuir pas mal de clients, mais aussi un peu la rançons de la gloire 

Ce n'est pas la première fois que Honda se plante dans ses prévisions, déjà arrivé avec la Civic 8 à sa sortie, c'est effectivement triste et fait fuir pas mal de clients, mais aussi un peu la rançons de la gloire 

Lol, après il se plaint de ne pas vendre de véhicules en Europe 

Peut être que les peu de personnes qui sont intéressées par les voitures Honda ne veulent pas attendre plus de 6 mois pour une HR-V 

Quand je vois comment Honda balade ceux qui ont commandé une CTR, je me demande vraiment si je serai aussi patient. Personnellement, je préfère un constructeur qui m'annonce un delai de 1 an plutôt de me faire croire que mon véhicule arrivera dans 4 mois et  repousser lorsque les 4 mois sont passés puis repousser après 6 mois etc.. etc...

Bref, les 2 véhicules qui sont censés aider Honda à vendre en Europe sont 2 véhicules fantômes (pour la CTR) et quasi-fantôme (le HRV) 

Franchement si Honda etait VW ou Toyota ou Peugeot, c'est à dire qui vend des dizaines de milliers de véhicules par mois en Europe je comprendrai, mais là avec le peu de ventes qu'ils font je n'arrive pas à comprendre.

Une voiture de niche surement, mais c'est aussi une voiture qui est censée aider à attirer les yeux chez Honda. Mais lorsque les gens, qui sont cencés s'intéresser à Honda grâce à la Type R, entendent dans les journaux ou ailleurs qu'il faut attendre plus de 8 mois voire peut être même un an ou encore une durée indéterminée  , crois-moi qu'ils passeront leur chemin.

Si l'objectif de Honda est de sortir des véhicules pour vendre uniquement aux gens qui connaissent deja la marque et qui sont prêts à attendre une éternité, je pense qu'il fait une grosse erreur de stratégie.

Les constructeurs acceptent de perdre littéralement de l'argent sur certains modèles de véhicules afin de montrer leur savoir faire, afin de dire qu'on est là et qu'on est capable de faire ci et ca, je pense que la CTR est ce genre de véhicules que Honda a fait pour en mettre plein les yeux, mais comme d'habitude chez Honda, j'ai l'impression que cela va être un gros flop en Europe, non pas à cause du véhicule en lui-même, mais à cause de tous les à-cotés.

Attention : Une CTR n'est pas une Ferrari tirée à quelques exemplaires ou on sait qu'on va attendre une éternité (façon de parler) avant de l'avoir devant sa porte, non une CTR a des dizaines de concurrents sur le marché et donc si je ne suis pas un amoureux de Honda, je ne serai pas prêt à me faire balader pour l'obtenir.

  Pit'être aussi une volonté de Honda de préserver la vie des conducteurs de CTR, nous voici à la porte de l'hiver, les 1er flocons ont fait leur apparition et mettre une "Bête" entre les mains de petits jeunes dans des conditions hivernale n'est peut-être pas une bonne pub pour Honda 

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La type R est un véhicule de niche et ce n'est pas elle qui va faire connaître Honda au-delà des aficionados et booster les ventes.

Ce n'est pas la Type R qui va booster les ventes, ça c'est sûr.
Par contre, la Type R permet à Honda d'être connu bien au-delà des aficionados, au même titre que d'autres modèles qui n'ont pas été largement diffusés (S2000, Intégra, les différentes versions de Civic Type R.....) et qui sont pourtant connus, pas uniquement par les amateurs de Honda mais par tous ceux qui s'intéressent à l'automobile en général, et aux sportives en particulier 

Fantastique !! Sont vraiment les rois de la logistique actuellement chez Honda. Comme déjà dit s'il s'agissait de ventes à plusieurs centaines de milliers d'exemplaires par an on pourrait comprendre qu'il y ait des delais mais la pour peut-être 40000 c'est quand meme très curieux.
Remarque en face chez Toyo c'est pas vraiment mieux sur le RAV4 FL dont les delais vont aussi de 3 mois mini à 8 mois !! Apres on va se plaindre de la crise etc ....vraiment bizarre des fois l'industrie auto.