Tant pis (ou tant mieux) si je vais à contre-courant de la pensée dominante, mais je pense que Honda serait bien content que l'hybride phagocyte les ventes du Diesel (comme ça se passe chez Toyota avec l'Auris).
Ca voudrait dire que l'hybride Honda a du succès (tout comme le HSD a du succès). Donc selon moi, Honda a tout intérêt à introduire son hybride en Europe et à se mesurer à Toyota (et à VW, Ford ...pas aux Français en tout cas) sur ce terrain.
Et même s'il se vend juste 2 hybrides pour 8 Diesel, dont une des 2 se serait vendue en Diesel en l'absence d'offre hybride (vous suivez ?), cela fera 10 ventes au lieu de 9.
Mais quand on voit ce qui se passe avec le HSD ce serait certainement plus de 2 pour 8 ...
Si Honda n'introduit pas l'hybride chez nous sur le HR-V il y a certainement une bonne raison, mais pas la peur de ne pas vendre des Diesels ...