Un ACC , j'ai ça sur mon véhicule actuel et déjà le précédent, ne me semble utilisable qu'en condition de conduite fluide . Par chez moi l'autoroute est souvent très encombrée ( impossible de paramètrer un 130 kmh) et si je souhaite rouler fluide il faut que j'anticipe plus loin que le radar ( pourtant lui aussi avec 3 degrés de sensibilité ) sinon c'est une conduite hachée qui m'attend , malgré l'hybride, ce que je déteste.
Je suis pas sur que bcp d'acheteurs utilisent réellement un ACC au quotidien pour aller au boulot.