Mouais, la fiabilité des diesels, Honda ou autre , est loin de faire l'unanimité. Ca dépend beaucoup de l'usage.
Sinon, à qualité de conception et de réalisation égale, plus il y a de materiel, et plus il y a de problemes. C'est incontournable.
Il n'y a qu'en aviation et dans certains domaines comme l'atome par exemple, ou l'on arrive à faire fonctionner des ensembles très complexes et très sophistiqués avec une fiabilité totale, ou presque. Mais c'est au prix d'un entretien hyper rigoureux et hyper couteux.
On ne fera jamais admettre à un automobiliste qu'il faut changer son turbo qui fonctionne pourtant très bien, mais simplement parce qu'il a atteint la limite d'heure de fonctionnement fixée par le constructeur.