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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1507174 fois)

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1215 le: 17 septembre 2015 à 13:44:20 »
Citation de: loic le 17 septembre 2015 à 13:27:28
Pour les délais, je confirme que nous sommes sur avril/mai sauf exception en essence et décembre/janvier sauf exception en diesel  :o

Pourquoi un tel écart essence/diesel? Les versions essence se vendent mieux?
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1216 le: 17 septembre 2015 à 13:47:36 »
Citation de: AoS le 17 septembre 2015 à 13:44:20
Pourquoi un tel écart essence/diesel? Les versions essence se vendent mieux?
Heu... je dirai que le diesel ne se vend qu'en Europe, surtout en FRANCE et donc priorité au diesel, c'est ce que je pense.
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1217 le: 17 septembre 2015 à 13:47:58 »
Citation de: Harry le 17 septembre 2015 à 13:41:42
Ah oui, quand même........8 mois de délai ça commence à faire  :-X
Je te confirme... c'est super long...
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1218 le: 17 septembre 2015 à 13:59:08 »
Citation de: loic le 17 septembre 2015 à 13:47:36
Heu... je dirai que le diesel ne se vend qu'en Europe, surtout en FRANCE et donc priorité au diesel, c'est ce que je pense.

Vu le couple misérable du 1.5 i-VTEC, pas étonnant qu'il n'y ait que le diesel qui se vende  >:D
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1219 le: 17 septembre 2015 à 14:01:54 »
Citation de: loic le 17 septembre 2015 à 13:47:58
Je te confirme... c'est super long...

entretemps, Honda va nous annoncer la sortie du HRV 3 au Japon   :afro: :afro: :afro: :afro: :'( :crazy:
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1220 le: 17 septembre 2015 à 14:25:38 »
Citation de: Harry le 17 septembre 2015 à 13:59:08
Vu le couple misérable du 1.5 i-VTEC, pas étonnant qu'il n'y ait que le diesel qui se vende  >:D

+1
C'est vrai qu'il est misérable le couple du i-VTEC, mais c'est normal c'est un moteur essence.
Heureusement, nous savons (phil ne se prive jamais de le rappeler) que c'est le couple à la roue qui compte, donc que si on veut que ça pousse bien avec un moteur essence, il faut monter dans les tours nettement plus qu'avec un Diesel ;)
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1221 le: 17 septembre 2015 à 14:29:35 »
J'ai été contacté ce tantôt par honda pour essayer le Hr-v. Mais je l'ai déjà essayé lundi.  J'ai pas eu la patience d'attendre..... 
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Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1222 le: 17 septembre 2015 à 14:45:23 »
Citation de: Grigou le 17 septembre 2015 à 14:25:38
+1
C'est vrai qu'il est misérable le couple du i-VTEC, mais c'est normal c'est un moteur essence.
Heureusement, nous savons (phil ne se prive jamais de le rappeler) que c'est le couple à la roue qui compte, donc que si on veut que ça pousse bien avec un moteur essence, il faut monter dans les tours nettement plus qu'avec un Diesel ;)

Oui mais tu comprends, c'est compliqué de monter dans les tours, il faut rétrograder.........c'est un truc complètement dingue ça !!!  :crazy: 
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Hors ligne gaindunet

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1223 le: 17 septembre 2015 à 15:39:22 »
Citation de: loic le 17 septembre 2015 à 13:25:56
NON mister je n'avais pas vu le message !

A ce jour, aucune news, je pourrais t'en dire plus (vous en dire plus) le 6/7 octobre car j'ai une formation produit et j'aurai l'occaze de tester la Type R au passage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ok, j'en prend note.

A bientôt
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enilessouM

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1224 le: 17 septembre 2015 à 15:48:47 »
Citation de: Harry le 17 septembre 2015 à 14:45:23
Oui mais tu comprends, c'est compliqué de monter dans les tours, il faut rétrograder.........c'est un truc complètement dingue ça !!!  :crazy:

Moi si j'ai rien à 1500 tours je le revends direct.
C'est un coup à boucher un FAP moi je vous l'écris

Ah mais je suis bête, j'ai une Honda Insight Hybride,
cette daube infame retiré des étals pour méventes
et qui envoie la pêche dès 0 tours minutes,
avec un bruit d'aspirateur, il est vrai  >:D
« Modifié: 17 septembre 2015 à 15:51:18 par Mouss'light »
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Hors ligne Grigou

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1225 le: 17 septembre 2015 à 17:04:06 »
Vachement bruyante l'Insight : même mon aspirateur est muet à 0 t/mn, t'as qu'à voir !!
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Hors ligne fabrs

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1226 le: 17 septembre 2015 à 17:15:36 »
Citation de: loic le 17 septembre 2015 à 13:47:36
Heu... je dirai que le diesel ne se vend qu'en Europe, surtout en FRANCE et donc priorité au diesel, c'est ce que je pense.
citation:Le Honda HR-V 1.6 i-DTEC est aussi plus sobre que le 1.5 i-VTEC, d’un bon litre lors de cet essai ( 1,3 L d’écart en consommation mixte d’après les homologations ). Il faudra donc parcourir plus de 190.000 km pour amortir le surcoût de 2300 euros avec la version essence ! Ceux qui choisiront le diesel le feront donc plus pour la souplesse d’un moteur turbocompressé que pour faire des économies…
http://www.actu-automobile.com/2015/07/22/essai-honda-hr-v/
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Hors ligne Harry

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1227 le: 17 septembre 2015 à 17:18:36 »
Citation de: fabrs le 17 septembre 2015 à 17:15:36
citation:Le Honda HR-V 1.6 i-DTEC est aussi plus sobre que le 1.5 i-VTEC, d’un bon litre lors de cet essai ( 1,3 L d’écart en consommation mixte d’après les homologations ). Il faudra donc parcourir plus de 190.000 km pour amortir le surcoût de 2300 euros avec la version essence ! Ceux qui choisiront le diesel le feront donc plus pour la souplesse d’un moteur turbocompressé que pour faire des économies…
http://www.actu-automobile.com/2015/07/22/essai-honda-hr-v/

Ouais......mais on s'en fout du surcoût à l'achat, quand tu fais le plein de GO ça coûte moins cher !  :crazy:
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Hors ligne fabrs

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1228 le: 17 septembre 2015 à 17:24:29 »
beaucoup de gens pense comme ça. hélas! :idiot2:
mais en 2020 se seras fini la fiscalité va s'aligner sur celle de l'essence.
pourtant la solution se serait de baisser la fiscalité de l'essence même de très peu pour ne représenter qu'un ridicule écart entre les carburants :angel:
il y a 15 cts d'écart chez moi entre les deux carburants.
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #1229 le: 17 septembre 2015 à 18:59:24 »
Doux rêveur ! Et notre industrie ?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).
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