L'adac utlise une variante d'une norme DIN qui est plutot sympa car basée sur des volumes de 5 l fait de cubes de 25cmx20x10 ou 50x20x5 etc..Avec ça ils peuvent pas mal remplir tous les volumes. On evite les billes qui remplissent les niches de 0,5l, inutilisablent en pratique, et on obtient quand meme un volume proche du maxi réel.
Il faut bien comprendre que pour mesurer le volume de leur coffre les constructeurs joue simplement d'une astuce qui consiste à prendre le volume obtenu en CAO avant assemblage ou se rajoutent ( ou plutot s'enlevent du coup) les équipements de fonctionnement ( charnières, fixations) ,la roue de secours , l'essuie glace arrière , les feux arrières et leurs cablages , la batterie, le cric , les éléments insonorisants , la sono etc... Et dans le cas des voitures a hayon il y a très souvent omission de la présence de la tablette arrière ( on annonce un volume de coffre en donnant la mesure en chargeant jusqu'au toit ) meme si le marketing lui va bien indiquer celle-ci.