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14 septembre 2025 à 23:33:55

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Auteur Sujet: Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM  (Lu 52946 fois)

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Re : Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM
« Réponse #150 le: 15 novembre 2016 à 20:12:21 »
Par chez moi les essuies glace s'usent tout seul, on s'en sert jamais, le soleil les tue.  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM
« Réponse #151 le: 15 novembre 2016 à 20:57:36 »
Ils se contentent de couiner, ou ils broutent aussi un peu ?
Je ne pense pas sinon connaissant ta précision de langage tu l'aurais dit, mais sait-on jamais.

Non, ils ne broutent pas. Ils couinent. Cela ne se produit pas sur toute la plage d'essuyage, c'est principalement en début de la phase d'essuyage.
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« Réponse #152 le: 15 novembre 2016 à 21:02:04 »
salut,sur mon hrv il grince également surtout quand il fait froid >:(
sur le crz j'avais tester un lave glace norauto anti-pluie qui atténué le bruit désagréable de grincement des balais.
les essuie glace d'origine de la marque mitsuma sont pas terrible,autant sur la civic gen8 il tenait 24 mois mais cela .....
avec le bon d'achat de mes alpins 5 j'ai pris des bosch en promo pour 24€
https://www.norauto.fr/catalog/48599_Entretenir-ma-voiture/48616_Essuie-glaces/48617_Balais-essuie-glaces.html;pgid=neIoE_cou5tSR0f7yK93alJC0000dH9v7Pak

Possible que les balais d'origine ne soient pas terrible. J'avais dû assez rapidement remplacer les balais de mon CR-V 3, ainsi que ceux de la Civic Tourer, car ils avaient précocement donnés des signes de faiblesse.
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« Réponse #153 le: 15 novembre 2016 à 21:09:00 »
A l'époque des balais que j'appellerai classiques, je tordais le bras jusqu'à obtenir un fonctionnement silencieux, et ça fonctionnait.
Mais je n'ai jamais pratiqué avec des flat blades. Je suppose que ça devrait marcher.

C'est ce que j'ai essayé de faire, mais je n'ai pas osé trop insister.

Par chez moi les essuies glace s'usent tout seul, on s'en sert jamais, le soleil les tue.  :buck2:

Par chez moi c'est plutôt les 6 mois de brouillard/bruine/pluie qui use les essuie-glace...........et je ne parle même pas de la période des betteraves (c'est en ce moment) durant laquelle les routes sont couvertes de terre/boue  ::)
Bref, l'essuie-glace est un élément crucial.
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Re : Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM
« Réponse #154 le: 15 novembre 2016 à 21:11:04 »
Ah ça c'est le genre de détails qui me hérissent !
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Re : Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM
« Réponse #155 le: 15 novembre 2016 à 21:12:54 »
Pour dire je laisse les neufs dans le coffre et je les mets quand il pleut et les rentre après en remettant les morts.  :crazy:
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Re : Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM
« Réponse #156 le: 15 novembre 2016 à 22:21:41 »
Possible que les balais d'origine ne soient pas terrible. J'avais dû assez rapidement remplacer les balais de mon CR-V 3, ainsi que ceux de la Civic Tourer, car ils avaient précocement donnés des signes de faiblesse.

As-tu essayé de les nettoyer avec un chiffon imbibé de produit lave-glace.
Comme tu le dis, par chez toi en ce moment les routes sont recouverte de boue (comme par chez moi d'ailleurs), quand ils laissent des traces ou font du bruit, je les nettoie et tout revient dans l'ordre.
En même temps, cela permet de contrôler l'état des lames des balais.
 ;)
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Re : Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM
« Réponse #157 le: 15 novembre 2016 à 22:33:20 »
Oui, peut-être que du jus de betterave écrasée a été projeté sur le PB, puis s'est transformé en sucre. Voire en caramel à l'occasion d'un rayon de soleil un peu trop chaud.
Il faudrait demander au mécano de Crix2 ce qu'il en pense  :crazy:

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Re : Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM
« Réponse #158 le: 15 novembre 2016 à 22:36:51 »
Et donc bien nettoyer son pare brise aussi! Facile à dire.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM
« Réponse #159 le: 16 novembre 2016 à 08:44:51 »
Mes balais d'essuie-glace on tendance à couiner...............et ça m'énerve  >:(

Cela peut être le symptôme de balais fatigués, mais vu que la voiture a 3 mois je doute que ce soit l'origine du problème.
L'autre possibilité c'est que l'angle du bras d'essuie-glace ne soit pas le bon. J'ai tenté de les tordre un peu, sans changement réellement significatif. Et a trop insister il y a un risque que je fasse plus de mal que de bien  :-X

Quelqu'un sait-il s'il y a une possibilité de réglage des bras d'essuie-glace ?

Je ne vois qu'une seule solution qui s'offre à toi ..... loïc, tu as ton carnet de commande sous le coude?  >:D
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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« Réponse #160 le: 16 novembre 2016 à 08:59:26 »
Je ne vois qu'une seule solution qui s'offre à toi ..... loïc, tu as ton carnet de commande sous le coude?  >:D

 :P......pour le moment il n'y a pas de modèle qui me donne envie de changer.

Le CR-V 5 me semble pas mal mais d'ici qu'il arrive chez nous j'ai le temps de voir venir  ::) 
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Re : Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM
« Réponse #161 le: 16 novembre 2016 à 09:03:06 »
:P......pour le moment il n'y a pas de modèle qui me donne envie de changer.

Le CR-V 5 me semble pas mal mais d'ici qu'il arrive chez nous j'ai le temps de voir venir  ::)

Même pas une petite Civic 10 1.5 turbo ?  ^-^
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Re : Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM
« Réponse #162 le: 16 novembre 2016 à 09:06:22 »
Juste pour la transition.... :crazy:

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« Réponse #163 le: 16 novembre 2016 à 09:21:23 »
Même pas une petite Civic 10 1.5 turbo ?  ^-^

Il faut d'abord que je puisse essayer ce 1.5 turbo  8)
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Re : Harry et son HR-V 1.5 i-VTEC BVM
« Réponse #164 le: 16 novembre 2016 à 09:47:30 »
Il faut d'abord que je puisse essayer ce 1.5 turbo  8)

C'est presque signé...en Mars?
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