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Auteur Sujet: fiabilite de la boite cvt  (Lu 10096 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : fiabilite de la boite cvt
« Réponse #15 le: 24 novembre 2018 à 22:31:16 »
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Hors ligne plomb31

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Re : fiabilite de la boite cvt
« Réponse #16 le: 02 décembre 2018 à 14:18:45 »
Bonjour j aurais une question sur boîte cvt rouler en permanence en position s c est néfaste pour la boîte ça l abîmé ou pas
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Hors ligne haga

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Re : fiabilite de la boite cvt
« Réponse #17 le: 02 décembre 2018 à 19:24:30 »
Pourquoi ? seulement une conso plus élevé.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne plomb31

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Re : fiabilite de la boite cvt
« Réponse #18 le: 02 décembre 2018 à 19:39:11 »
Je parle sur rocade et autoroute
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Hors ligne zouzou60

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Re : fiabilite de la boite cvt
« Réponse #19 le: 02 décembre 2018 à 19:45:52 »
Cela ne changera pas grand chose, juste un peu plus de régime moteur, une CVT plus sollicitée mais faites pour cela.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : fiabilite de la boite cvt
« Réponse #20 le: 02 décembre 2018 à 21:48:30 »
Les cvt sont adaptée au couple des mécaniques et quand ca n est pas possible le couple est diminué pour protéger la boîte.

Aucun risque mais totalement inutile.....
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Hors ligne zouzou60

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Re : fiabilite de la boite cvt
« Réponse #21 le: 02 décembre 2018 à 21:59:41 »
La courbe de couple moteur est écrétée sur les dernières Honda Civic 1l et 1,5l par exemple.
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Hors ligne eric13290

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Re : Re : fiabilite de la boite cvt
« Réponse #22 le: 03 décembre 2018 à 09:00:10 »
Citation de: haga le 02 décembre 2018 à 19:24:30
Pourquoi ? seulement une conso plus élevé.
Cet été j'ai roulé en ville en S pour empêcher le stop and start de me couper la clim.
C'est le seul moyen que j'ai trouvé sur ma JH.
Mais ...... surconsommation  importante.
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Re : Re : Re : fiabilite de la boite cvt
« Réponse #23 le: 03 décembre 2018 à 11:01:14 »
Citation de: eric13290 le 03 décembre 2018 à 09:00:10
Cet été j'ai roulé en ville en S pour empêcher le stop and start de me couper la clim.
C'est le seul moyen que j'ai trouvé sur ma JH.
Mais ...... surconsommation  importante.

Autre solution : Ne pas laisser le pied sur la pédale de frein en utilisant, à la place, le frein à main si nécessaire  O0
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Lexus UX 250H F Sport Design depuis mai 2023. 40000 kms en 04/2025; 5,5l/100 réels
Lexus CT200H Pack de juin 2020 à mai 2023. 60000 kms. 5,7l/100 réels
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Re : fiabilite de la boite cvt
« Réponse #24 le: 03 décembre 2018 à 15:41:48 »
Eric la jazz H est conçu pour celà et je ne trouve pas que le start and stop dérange.
Si tu enlèves le mode econ il se coupe deja moins souvent.

Jazz-man fais attention avec ta suggestion car c est un coup a cramer l embrayage si la personne ne se met pas en N ça peut paraître évident......mais bon.
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