Depuis presque 30ans, les 2 emplacements sont conçu/prévu, un seul en fonctionnement, la raison, les voitures sont vendue aussi bien en RHD que LHD, en Français volant à droite où volant à gauche. Il m'est arrivé lorsque je roulais +/-50MKm/an de demander à mon petit mais compétent CC de me raccordé le 2ème, parfois la liaison électrique est faite, suffit de mettre l'ampoule en place, parfois faut raccordé le coté droit au gauche 

Attention, parfois (le plus souvent actuellement) il y a un évidement dans le plastique du feu mais pas de raccordement de faisceau pour cette lampe supplémentaire et pas de système de support/fixation de l'ampoule.

Il faut le plus souvent tirer un câble depuis l'autre côté et trouver un support de lampe et encore vérifier si il y a moyen de faire tenir ce support de lampe...  Donc je crains que la réponse du CC soit quand même plutôt correcte... Même si il y a toujours moyen en se faisant C---R de bricoler quelque chose... 

Merci pour vos réponses, effectivement 1 seul feu.

Après y avoir mis les doigts et les yeux le "cabochon" droit ne semble pas prévu pour accueillir un support d'ampoule. Je n'ai même pas vu une empreinte pour y faire une découpe.

Autre particularité : Je tracte assez souvent une remorque la semaine. J'ai un adaptateur 13/7 broches. S'il est présent sans la remorque, pas de fonctionnement de l'anti brouillard arrière.