Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 2 (2015- 2021) => Discussion démarrée par: Régis.killian le 18 décembre 2021 à 17:06:53
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Bonjour à tous,
je suis en galère depuis 2 mois avec mon HRV de 2016.
Je rencontre un problème de perte de puissance. Le voyant système moteur et votant P orange ( voyant orange) et le Voyant roupe EP clignote. Direct une perte de puissance et la voiture roule à 30kms/h. Je suis obligé d'arrêter la voiture de l'éteindre et cela refonctionne parfois pour quelques minutes et parfois quelques heures. Par contre les voyants restent tous allumés.
Je suis aller chez Honda pour le diag, et remplacement des deux sondes lambda du moteur mais rien ne change.
Quelqu'un a t'il eu le même problème et a la solution ?
merci d'avance
régis
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Bonjour, avant toute chose vas te présenter comme cela est attendu dans le fil ad hoc (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/ (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/presentation-de-tous-les-nouveaux-arrivants/))
Cela te donnera surtout accès à tout le forum ;)
PS : voir tes messages privés (MP) également ;)
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Hello tout le monde, personne n'a d'idée concernant ce problème. Le défaut relevé actuellement maintenant est le suivant :
SIGNAL CAPTEUR DE DEBIT AIR MASSIQUE PLUS BAS QUE PREVU . Le garagiste veut me faire remplacer le FAP.
merci pour votre aide
régis
:) :)
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salut regis.kilian, afin que les cadors te renseignent au mieux precise le type de motorisation.
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salut regis.kilian, afin que les cadors te renseignent au mieux precise le type de motorisation.
Vu le compte-tours, c'est le 1.6 i-DTEC :)
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Vu le compte-tours, c'est le 1.6 i-DTEC :)
+1 Aucun doute possible.
Encore une défaillance du faisceau électrique ?
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hello :)
oui effectivement c'est le 1,6 D-Tec 120ch
C'est connu le problème de faisceau ??
merci à vous
régis
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bonjour,
j ai eu exactement le meme probleme sur mon hrv . le probleme vient du filtre a air. j avait commander un flitre sur oscaro et de marque connue. ça a généré ce defaut.
honda a changé le filtre et depuis plus de probleme. le capteur d air ne voyait pas assez d air passer et mettait le moteur en securité. il faut prendre des filtres dans un garage honda.
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bonjour,
j ai eu exactement le meme probleme sur mon hrv . le probleme vient du filtre a air. j avait commander un flitre sur oscaro et de marque connue. ça a généré ce defaut.
honda a changé le filtre et depuis plus de probleme. le capteur d air ne voyait pas assez d air passer et mettait le moteur en securité. il faut prendre des filtres dans un garage honda.
le débimétre d'air est vraiment sensible chez honda,j'ai vu qu'il a eu le cas sur un filtre purflux qui vibré dans la boite à air surement à cause de côte approximatif.
je suis passer sur du k&n depuis 80 000kms et je ne regrette pas comparé au filtre papier jetable.
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Bonjour,
Je réponds ici, un peu tard, mais j'ai eu le meme souci avec mon HRV de 2018. Les premieres fois, le concessionnaire a fait un reset de l'ordi pour effacer l'erreur. Ensuite, il y a eu un mise a jour du firmware qui n'a rien change , la voiture tombant en panne 2 jours plus tard. Le concessionnaire s'est alors tourne vers le turbo . Une premiere tentative fut d'utiliser un produit nettoyant d'un coût de 65 EUR. La voiture a alors fonctionne une semaine puis les voyants sont revenus avec perte de puissance. Retour garage pendant 12 jours avant diagnostic de turbo a remplacer. Coût 4000 eur MO comprise. Depuis lors ( 1 semaine) plus de soucis.
En lisant des forums ailleurs en Europe, je suis tombe sur des utilisateurs qui avaient le meme souci. Pour la faire courte, il semble que ce moteur soit sujet a de multiples pannes. Je peux passer le lien si nécessaire en MP.
Je reviendrai mettre a jour si nécessaire. N’hésitez pas a me contacter pour plus de renseignements.
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Bonjour,
tu es sur du prix pour le turbo. 4 mille euros celà me semble énorme :buck2:
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@ PHILOU35
Hélas oui je suis sur du prix, 3873 eur pour être exact avec Main d’œuvre comprise.
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Tout à fait dans l'ordre de prix pour un turbo neuf, j'avais payé ~ 3150 € (prix forfaitaire) sans tenir compte des heures réellement passées pour le remplacement chez Honda Coll à Perpignan en août 2010 !
https://www.planete-honda.com/cr-v-2/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg123277/#msg123277 (https://www.planete-honda.com/cr-v-2/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg123277/#msg123277)