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HR-V 1.5 turbo : quelle est votre consommation moyenne

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Entre 7 et 7,5 litres
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Plus de 7,5 litres
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Auteur Sujet: Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport  (Lu 211417 fois)

Hors ligne Le Comte

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Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #420 le: 28 juillet 2023 à 23:34:59 »
Citation de: Harry le 28 juillet 2023 à 11:54:51
C'est ce qui participe à l'agrément des moteurs turbo essence. Si on cherche quelque chose de similaire avec un moteur atmosphérique il faut un moteur de grosse cylindrée.


* Un 2 litres Mazda par exemple  :rire:

 :je-sors:
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Re : Re : Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #421 le: 29 juillet 2023 à 00:21:07 »
Citation de: pat03 le 28 juillet 2023 à 22:54:56
Très certainement un problème de lubrification...

Pour le premier, clairement oui, c'est même une problématique assez connue sur ce moteur: jeu aux injecteurs qui brûle l'huile puis qui colmate une crépine et finit pas donner ce défaut de lubrification, quand le message arrive, il est la plupart du temps trop tard ...

Le 2ème a duré passablement plus longtemps mais j'ai perdu peu à peu de la puissance sans aucun problème de lubrification.
On verra combien durera le 3ème, mis ils sont manifestement habitué à les changer, ils ne montent pas des neufs mais des modèles reconditionnés.
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Re : Re : Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #422 le: 29 juillet 2023 à 00:24:15 »
Citation de: KASTER le 28 juillet 2023 à 22:50:18
C'est une façon de voir les choses...que je ne partage absolument pas.
3 turbos sur une 6 (en combien de km ?) : il y a un problème là et y a pas 36 solutions : soit soucis de conception soit c'est le chauffeur.
Mon 1er td  (Xantia 2,1) revendue à 310000km avec turbo d'origine, une horloge qui à roulé sans le moindre soucis moteur jusqu'à ce qu'un amortisseur avant traverse l'aile -merci la rouille-.
Mon ex FK3 2,2l, revendue à 210000km, qui aujourd'hui totalise + de 350000km...toujours avec son turbo d'origine.
Consommable vous avez dit ?
Un turbo doit faire la vie de l'auto. Point barre.

Heu, c'était ironique ...

Par contre, j'aimerais que tu m'expliques comment, en utilisation normale, le chauffeur peut détruire un turbo ...
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Re : Re : Re : Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #423 le: 29 juillet 2023 à 13:14:36 »
Citation de: Bonagva le 29 juillet 2023 à 00:24:15
Heu, c'était ironique ...

Par contre, j'aimerais que tu m'expliques comment, en utilisation normale, le chauffeur peut détruire un turbo ...

Les premiers turbo à géométrie variable ont quand même été soumis à des encrassements forts pour ceux qui, souvent en disent, roulent sur le couple où uniquement en ville et très petits trajets.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #424 le: 31 juillet 2023 à 15:52:25 »
Citation de: Bonagva le 29 juillet 2023 à 00:24:15
Heu, c'était ironique ...
C'était dit sur un ton tellement solennel, tu aurais rajouté un ėmoji il n'y aurait eu aucun doute.
Après, 3 turbos sur la même auto (combien de km ?) c'est vrai que malheureusement on pourrait assimiler  cela à  du consommable.
Citation de: Bonagva le 29 juillet 2023 à 00:24:15

Par contre, j'aimerais que tu m'expliques comment, en utilisation normale, le chauffeur peut détruire un turbo ...
Je n'ai jamais parlé "d'utilisation normale" en cas de défaillance, bien au contraire : si ton turbo est rincé c'est que soit il y a un soucis de conception (le plus courant étant un défaut de lubrification comme l'a souligné pat03) soit il est mal utilisé (arrêt du moteur entraînant une absence de lubrification du turbo alors que celui ci est encore en "charge").
Nous nous sommes mal compris, et, dans ton cas, il s'agit bien d'un problème de conception.
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Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #425 le: 31 juillet 2023 à 16:10:35 »
Citation de: Harry le 26 juillet 2023 à 23:55:59
Les conso HR-V 1.5 turbo sont globalement les mêmes que celles du HR-V 1.5 i-VTEC.......mais les performances ne sont pas du tout les mêmes  8)
Et même parfois moins  ;) Alors que j'avais encore le mien (1.5 L atmo et CVT) j'ai pu discuter avec un possesseur de Sport qui faisait régulièrement la Cote d'Or-Bretagne sur autoroute, il consommait presque 1 l de moins que le mien. Il avait une boite méca, car d'après d'autres échos, celui à boite CVT consommait plus !

Pour moi c'est un des tous meilleurs moteurs sorti par Honda, avec le 2.0 d'Accord ES  :D Moteurs des Type R évidemment à un autre niveau  ;)
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En Bretagne il ne pleut que sur les cons !
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Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #426 le: 21 août 2023 à 23:44:15 »
Un peu de nouvelle de mon HRV et son petit 44500km.
Dernier plein fait à l’allumage de la réserve à 600 km et 44l de SP98 remit.
Cela fait une moyenne de 7,3l pour un trajet mixte autoroute, petite départementale et de la ville.
« Modifié: 21 août 2023 à 23:45:50 par Arthaer »
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Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #427 le: 08 novembre 2023 à 00:52:13 »
Sur la période chaude de cette année (fin mai à mi octobre), mon HRV à vraiment consommé très peu, à en faire pâlir un hybride !
Jugez par vous même  : de 4,95l à 5,25l/100 sur près de 10000km !
Toujours mes trajets habituels mais :
-températures toujours hyper clémentes
-roulage avec mes roues hiver (pour les "terminer") soit passage de 225/50/18 à 215/55/17.
Bluffant ce moteur !
« Modifié: 08 novembre 2023 à 00:55:45 par KASTER »
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Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #428 le: 08 novembre 2023 à 09:06:18 »
Citation de: KASTER le 08 novembre 2023 à 00:52:13
Bluffant ce moteur !

+1, sobre et très performant  O0
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