Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 2 (2015- 2021) => Discussion démarrée par: bricolo le 09 novembre 2016 à 10:07:32
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bonjours a tous ,
j'ai ma nouvelle Honda HRV depuis fevrier 2016 1.6 i-DTEC un bruit, une sensation de craquement ,presque physique,dans les roulements avants ou comme sur les anciens 4x4 lorsque l'on passe les crabots ; lorsque je redémarre le plus souvent , mais hélas ça ne me le fait pas toujours!
y aurait il d'autre personnes dans mon cas ?
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Bonjour, peut être vérifier le serrage des roues pour commencer, sur mon HRV les écrous n'étaient pas très serrés...
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peut etre une explication? je vais regarder. merci
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Serrer à la clé dynamométrique en commençant par des serrages "en coix" puis une finition en "rond".
108 Nm pour le CR-V ;)
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Bonjour,
J'ai aussi ce phénomène de petits craquements assez diffus au commencement du roulage du véhicule. Tout est bien serré il me semble.
Je vais faire un test en descente libre pour voir si cela est lié au roulement.
Qu'en est-il chez vous ?
Merci.
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Idem pour moi ,c est pas les roulements pas de bruit . EN descente libre , ivtec 1.5 bvm septembre 2016
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Bonjour, bon c'est donc un mystère.
Si c'est pareil pour toutes les HR-V, c'est ok, mais si ce n'est que sur certains véhicules, c'est moins sympa.
A ma première révision, j'en parlerai au mécano.
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Ne serait ce pas lié aux mouvements du moteur lors de la 1ère accélération ?
Peut-être est ce le bruit d'un support moteur qui claque un peu ?
Ça serait une 1ère sur une Honda mais tout est possible de nos jours.
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Bonjour, OK affaire a suivre , pour moi aussi avec mon cc a la première révision, on se tient au courant bonne journée a tous
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Bonjour,
A propos de ces craquements ou claquements au démarrage, ce "problème" a bien été identifié par le chef d'atelier de mon concessionnaire (Salon de Provence) sur quelques HRV essence. Il a personnellement investigué, sans résultats. Il en a même informé le SAV Honda France, sans retour.
Une des façons de bien le mettre en évidence, c'est de passer la 1ère sans relâcher l'embrayage, de freiner au pied et de lâcher doucement l'embrayage : le bruit est flagrant.
Pour ma part, et même si le chef d'atelier se veut rassurant, je considère cela comme une anomalie qui n'a pas lieu d'être. Ce type de bruit a nécessairement une cause qui n'est pas normale et se doit d'être a minima identifiée, ne serait-ce que pour s'assurer que cela ne va pas dégénérer en panne grave.
Je vais donc faire un courrier en ce sens à Honda France.
Quels sont vos points de vue ?
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Il faut absolument le signaler à Honda France !
Normalement, c'est au concessionnaire de faire la démarche. Un inspecteur régional les visite régulièrement et c'est ce jour là qu'il doit montrer le véhicule.
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Suis d'accord, mais rien ne vaut la réclamation du client car c'est lui qui paie.
Qui plus est, Honda tient à sa réputation "qualité".
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De toute façon, une inspection par le SAV Honda France semble s'imposer donc n'hésite pas.
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Ma révision est pour la première semaine de septembre , comme je l,avais signale le bruit est toujours présent je verrai avec mon cc, pour infos j ai pu essayer la hrv diesel d un de mes proches voisin qui est de mai 2017 et elle fait le même bruit donc ce n est pas uniquement l essence qui est touche affaire a suivre
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Mon concessionnaire prend le problème au sérieux avec un inspecteur SAV HONDA car de plus en plus de propriétaires de HR-V se plaignent de ce bruit.
D'après le chef d'atelier, qui s'implique sérieusement, le bruit apparaît donc lorsque le moteur est en "tension" sur ses silent blocs et semble ne plus apparaître lorsqu'on appuie sur le bloc moteur.
Je lui laisse mon HR-V à la rentrée pour tests.
Il faut vraiment qu'un diagnostic soit posé pour ou modifier si besoin, ou garantir que cela n'impliquera ni complicatinos, ni usure anormale, ni événement dangereux ...
Perso, je ne lâche pas le morceau.
A plus.
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Tiens nous au courant!
Les premiers HRV ne semblent pas le faire.
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Bonsoir,
Après investigations, rapport à la direction technique de HONDA, celle-ci dit que le bruit est normal et proviendrait du volent moteur.
J'ai demandé une réponse écrite à ma demande. J'attends.
Je vous dirais ce qu'il en est.
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bonjour,
je confirme les propos de PASCALR pour le bruit sur hrv essence , en effet ma révision a eu lieu le 14 septembre, mon cc m a affirme que la provenance de ce bruit venait du volant moteur ( confirmation lui a été faite par Honda France) , sans conséquence pour le véhicule
Par contre moi aussi par précaution, je demande aujourd'hui a mon cc de me faire parvenir par écrit ces dires.
Je vous tiendrez au courant, bonne journée a tous et toutes.
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Non,le moteur du HRV n'est pas violent ... ;)
Encore un beau défaut de jeunesse, qui resurgira très certainement dans 3/4 ans avec des symptômes moins sympas et hors garantie. C'est une pièce d'usure, et elle est usée mon "bo" monsieur. Venez dans ma petite concession, je vous fait ça pour 2500€ TTC.
Ne vous plaignez pas, certain on eu le sapin de Noel, d'autres les bobines capricieuses et une autre la gomme "micheline" qui s'autodépose presque toute seule sur la route ! >:D ^-^ ;D
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Bonjour,
J'ai profité d'une opportunité pour changer mon HR-V 1.5 iVTEC ELEGANCE noir en le même en blanc et, oh surprise, plus de bruits "audibles" dans la cinématique volant moteur.
Je rode un peu la bête (consommation autour de 5.7L/100kms).
Malgré un couple un peu faiblard (surtout en montagne), c'est un super voiture. J'avais l'intention de passer au CR-V, mais à 6000 euros le malus, c'est bon ...
En passant, j'exprime ma colère quant à l'augmentation des taxes sur l'essence et la flambée des malus essence alors qu'on nous pousse à abandonner le diesel pour l'essence (pas assez riche pour passer à l'hybride ou à l'électrique). Je fais presque 30 000 kms par an, j'ai fait l'effort de passer à l'essence. On nous prend vraiment pour des ...
Il serait temps de réagir quand même.
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Bonjour à tous,
Je possède un HRV 2 1.5 i-vtec BVM de décembre 2017 avec 4000km.
J'ai remarqué des petits claquements, genre "cloclocloc" léger, lorsque je démarre en 1ère, accompagné d"un petit broutage de l'embrayage, ça ressemble un peu à vos problèmes...
Y-a t-il encore d'autres personnes concernées ?
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Bonjour à tous,
J'ai un HRV 2 1.5 i-vtec BVM de septembre 2016 (25.000 km). Très satisfait.
Vers 22.000 km, le cardan droit a laché. Sans que le problème soit fréquent, il est reconnu par Honda.
Sur les roulages courts, peu audible... Mais, sur autoroute, au bout de 15 /20 mn, un vrombissement 'effrayant' : mauvais souvenirs de trajets autoroute (80/90 km/h max).. le temps d'une prise en garantie : depuis RAS..
Olivier
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Bonjour à tous,
Je possède un HRV 2 1.5 i-vtec BVM de décembre 2017 avec 4000km.
J'ai remarqué des petits claquements, genre "cloclocloc" léger, lorsque je démarre en 1ère, accompagné d"un petit broutage de l'embrayage, ça ressemble un peu à vos problèmes...
Y-a t-il encore d'autres personnes concernées ?
J'ai le même soucis sans explication. Des nouvelles depuis ?
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Salut,
Exactement le même soucis sur mon HR-V 1.5 i-VTEC de 2017.
Cloclocloc au démarrage en 1ère pendant que l'embrayage patine.
C'est des volants moteur bi-masse sur ces trucs ?
:(
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Non pas sur des essences ;)
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Non pas sur des essences ;)
OK merci pour la confirmation. Tant mieux :)