Ça me semble bizarre la boîte HS à ce faible kilométrage, la mienne a quasiment le même et elle fonctionne normalement.
La vidange a t’elle été effectué correctement? Car si elle fonctionnait avant, c’est qu’il y a eu un soucis lors de l’entretien et que peut-être le garage n’assume pas son erreur.

Le geste est certes, appréciable, mais laisser encore 25% de la facture a un client qui n'a strictement rien à se reprocher c'est quand-même très limite comme attitude et comme tu le dis, ça écorne un peu l'image de sérieux de la marque.

Exact, et 25% par... la concession, ça cache quelque chose. Vidange mal faite par exemple ?
De toute façon, une CVT n'est pas censée être HS au bout de trois ans. Cette histoire est proprement scandaleuse.

Par contre, ce que je ne comprends pas est le 9000€ pour un changement de CVT. L'intérêt de la CVT est qu'elle est censée être bien moins chère qu'une BVA !

Le prix de la CVT doit etre sur Honda auto Parts, l'histoire de comparer.

https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/HRV/2019/SPORT/MOTEUR/ENS-DE-MOTEUR-ENS-BOITE-DE-VITESSES-15L--DOHC--TURBO-/30615/E2011/1/30615

Bah je suis bien vénère quand même mais comme je n’étais plus sous garantie depuis décembre 2022. En plus je gère le sav tous les jours avec ma boîte, je me mets à la place du constructeur. Je regrette surtout qu’on ne puisse pas remettre en état la boîte alors que c’est peut-être juste la courroie qui est HS. Tout un bloc à la poubelle, pas très écolo.
Mais je compte m’appuyer sur cette panne pour négocier mon éventuel prochain achat chez Honda.

Bonjour, savez vous comment on fait la vidange de boîte auto sur un Honda HRV svp?
Je ne voie pas la jauge de remplissage sous le capot et j'ai aucune info sur cet entretien.
Merci d'avance 🙂

Maintenant, avec le sujet de ce topic, je me demande si il ne vaut mieux pas la faire faire chez HONDA 😬

Puisqu'il faut utiliser le liquide CVT exclusivement vendu chez Honda et que celui-ci le vend très cher, c'est intéressant de le faire faire par Honda directement.

@Judecarrie
J'espère que non car quand j'ai déposé ma voiture, elle roulait! Le chef d'atelier est circonspect et suspecte un vice caché.

Si il y avait un vice, il y aurait eu un rappel
Et d'autres personnes dans le même cas
Honda fabriqué des cvt depuis bien longtemps et maitrise le sujet

Il y a peut être un oubli d'huile dans le carter, seul le démontage parlera
Qui normalement reste à ta charge, comme tu n'est plus garantie
A moins de prouver que c'est à cause du dernier qui a touché le véhicule
Ton affaire sent le recours expertise, concession / particulier
Et comme ton garage ta déjà fait part que c'était de la bouillie personne ne pourra rien prouver
Puisque c'c'est déjà ouvert côté mécanique
Sauf les dire de celui qui à démonté

Et concernant le chef d'atelier qui parle de vice caché, sans démonter au départ
C'est pour être droit dans les bottes, n'a pas avoir d'embrouille, et garder le client
C'est simplement pour te rassurer côté atelier, et te laisser voir avec la marque
Et maintenant qu'il t'a fait part de l'état mécanique de la cvt, vu le démontage
Il va pouvoir te remettre la pièce qui à fait défaut, et te rendre service jusqu'au bout
Et lui même, voir avec Honda.