Au bout de 7 mois j ai passé le cap des 10000 kms avec HRV 2 CVT exclusive navi.
Très hésitant au moment de l achat je ne regrette pas. C est vrai que c est bruyant dans les grandes côtes de A75 mais c st aussi beaucoup de silence et souplesse dans les autres circonstances.
Je suis critique sur certain plastique dur du tableau de bord et d autre très très light comme le cache lumière en plastique du coffre ar.. je pense qu il va nous rester dans les mains ...
Pour la conso je suis un peu déçu je m attendais à mieux mais cela est très correct et finalement comparer au hybride cette CVT est une très bonne option.
Le reste apporte satisfaction sauf :
Pb de micro avec la connexion Bluetooth (mise à jour du système mais cela n a rien changé)
Bruit parasite tableau bord avant gauche
Plein phare auto se mettre direct au passage en phrase auto (pas de solution pour le moment et phénomène aléatoire)
Pb de vitre avant gauche résolu
Allumage du votant révision à 10000 kms ( passage chez une concessionnaire Honda sur mon lieu de vacances c est normal c est un Contrôle intermédiaire il vous reste 25 jours) peut être mais le message à chaque démarrage c est pas cool

Je pense que Honda a un très bon modèle qui mériterait plus de publicité pour le faire connaître. Pour la fiabilité on verra avec le temps.

Merci pour ton retour.

Pour les téléphones uniquement des iPhone 6s. Il y a coupure quand la personne nous écoute. J ai vu que c était un problème pouvait être résolue par changement du micro. Je vais voir en septembre.
Je n ai pas de problème avec la mise en auto des phrases.  Simplement au lieu de se positionner en mode phrase ils sont en mode plein phrase. J avais pensé mal positionné le comodos mais nous sommes trois à conduire la voiture et nous avons le même problème de manière aléatoire. Dernièrement je passe dans un tunnel et les pleins phares s allument.. deux kilomètres plus tard idem alors que j étais sur du bon positionnement du comodos.
J espère être plus clair.
Pour info dans AutoPlus de cette semaine on voit les conso du HRV essence et diesel, plus classement au niveau finition.
Bonne route

Bonjour pour le cache c est la piece en plastique qui cache le bouton ouverture du coffre et les lumières de plaque. Quand on utilise pour fermer le coffre elle parait bien légère et à plusieurs reprises j ai eu l impression qu’elle allait casser car  elle bouge. Difficile à expliquer.

Merci Alain. Petite question au niveau conso sur autoroute en mode S tu consommes plus qu en D ?
Pour moi elle fait le job aussi et pourtant j ai une RCZ essence 200cv mais la philosophie de conduite est différente.

Bonjour,
Pour Toto.man : mon HR-V 1.5 iVTEC de moins de 1 an a un problème de vitre avant gauche qui force un peu en fin de course (en été au chaud, elle force plus et du coup la sécurité l'empêche de se fermer en auto).
Est-ce le même pb ? Résolu comment ?
Merci.

Tiens  marrant ce pb de de vitre, je l’ai eu aussi sur le HRV.
Ça est les portières qui faisaient un bruit de merde en hiver.
Résolut en graissant.
Ils n’ont pas de lubrifiant et de graisse au Mexique?

Petit complément de mon expérience avec le HRV. J ai eu l occasion d aller Andorre la Vielle et de tester le HRV dans la monté de montagne. Mon retour est positif. J ai lu tellement de choses négatives sur cette CVT que je m attendais à vraiment être déçu.... et bien non !!
J ai testé en position D et S. Finalement je suis resté en D et pas à la traîne au vu des voitures devant moi ou derrriere moi. Et en descente le frein moteur est top !!
Au niveau conso, sur route nationale et départementale c est 5,4l et sur autoroute 7,2l a quatre, charge à bloc et à une allure entre 130 et 140 km/h.
On est loin des commentaires négatifs des journalistes...

Salut Jo37
J ai pris le tunnel trop de monde pour passer par le Pas. Une ou deux fois à 5500. Plutôt 4000 à 4500.