Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 2 (2015- 2021) => Discussion démarrée par: plomb31 le 22 septembre 2018 à 10:47:27
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Bonjour nouveau propriétaire d un Honda hrv i-vtec 2016 J aurais voulu avoir des avis sur des propriétaires qui ont fait reprogrammer leur voitures pour rouler au e 85 cordialement
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Bonjour,
d'après ce que j'ai pu lire, les reprogrammation ne sont pas homologuées et c'est bien dommage car elles seules peuvent garantir une adaptation aux petits oignons et donc une surconsommation réduite.
Les boitiers ne servent qu'à tromper le calculateur.
Après je ne pense pas que pendant la garantie constructeur de 3ans chez Honda ça soit judicieux de mettre l'un ou l'autre car au moindre pépin HONDA dira que ça vient de cela et hop plus de garantie.
Tu peux par contre mettre 9 à 10l E85 dans ton réservoir (quasi vide) avec le reste (40l) de 95"pur" ( guillemets car en réalité l'Eté il a 7.5% d'éthanol de dans tout comme le 98 au passage ;) ) et plutôt 7 à 8l avec de l'E10. Tu auras en gros de 20 à 25% d'éthanol dans ton plein.
Cela te fera un plein à 1.20€ en gros le litre suivant les prix des carburants (chez moi il y a une station à 0.579 pour l'E85) et tu n'auras qu'une légère surconso.
Par contre avant une révision fait un plein de E10 ou 95 histoire d'être tranquille.
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Les moteurs Honda après 2000 supporte jusqu'à 40/50% de E85 sans que le voyant moteur s'allume sans aucune modification.
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En dehors du "voyant moteur", il y aurait aussi la plus grande agressivité de l'éthanol qui peut poser des problèmes (réservoir, durites, joints etc...) sur les véhicules qui n'ont pas été conçus pour ce carburant. Mais ça n’apparaîtrait qu'au bout d'un certain nombre de km, ou d'années.
Dans tous les cas, la transformation annule la garantie constructeur, et pas sûr que les garanties des poseurs de kit aient la même couverture ... donc plus prudent de faire la transformation après la fin de garantie à mon avis.
Un article qui me semble intéressant : https://achat-voiture.ooreka.fr/comprendre/carburant-e85
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Les japonaises roulent depuis fort longtemps au E85, je ne pense pas qu'ils vont faire des modifications sur les durites/soupapes, etc.…. spécialement pour la France/CE, la programmation oui surement.
Comme dit dans ton lien, c'est plus rentable sur de longue distance et pas pour un usage ville. Je mettrais jamais 100% de E85 mais 40 à 60% ne dérange pas.
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Bonjour je viens de voir que le e 85 augmentera de 9,5% en 2022
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Pour la bonne cause (réchauffement) tout augmentent mais à part cela on ne fait rien.
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Bonjour je viens de voir que le e 85 augmentera de 9,5% en 2022
Ouai enfin, sur Fonsorbes il est à 0.574 depuis 2 ans sans augmentation.
Il peut bien prendre 10% face au E5 et E10 qui seront à 2€ en 2022 pas de soucis ;)
@Plomb31 J'ai répondu à ton MP que j'avais pas vu au passage :buck2:
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Haga attention, une japonaise injection indirecte n'est pas une injection directe..........
Malgré que l'E85 ait une viscosité plus élevé, il faudrait avoir un peu plus de recul sur E85 et injection directe à mon sens.
En injection indirecte mon avis est bien différent.
Flo.