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08 juillet 2025 à 13:24:30

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Auteur Sujet: HRV, Après 1 an, 1ères impressions...  (Lu 3372 fois)

Hors ligne montcalm09

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HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« le: 17 août 2021 à 20:42:56 »
Coucou les Amis. :)
    Je reviens sur le forum pour vous donner mes impressions sur ma nouvelle acquisition que j'ai eue en août 2020 en remplacement de mon FRV vendu avec 250 mkm et tournant comme une horloge.. O0.
  C'est un HRV version Diesel d'occasion de 2017 en finition Exclusive Navi avec 26 mkm achetée chez Kia en Avignon (grosse bagarre pour obtenir une remise ;D) car l'ancien propriétaire trouvait qu'il était un peu juste et du coup il a acheté un Sportage...
    Je commencerai par les reproches: fiabilité ok pour le moment à l'image de la marque par contre dommage que la même attention n'ait pas été portée à la finition notamment quand on se penche sous le tableau de bord et quelques "couinements" se manifestent de temps en temps en reprenant à bas régime, chose que je n'avais pas sur le FRV même au bout de 13 ans... Au début, l'ergonomie est un peu compliquée autour du volant mais je commence à m'y faire. Sur route, ouaaahhh c'est ferme voire très ferme et l'amortissement pourrait être plus prévenant, surtout à basse vitesse :-[ et ça me change du FRV: enfin, ce 1.6 est très sonore notamment à l'accélération: je préférais largement le 2.2 :love: Restons au niveau moteur, là il faut que je me fasse une raison, c'est pas le top en reprises par rapport aux 140 ch du ICDTI :(, le manque de cylindrée, la puissance et l'étagement long de la boîte sont vraiment "ennuyeux": c'est flagrant en montagne surtout avec 3 passagers en montant en Andorre ou ailleurs... :(
     A présent, côté agréments: l'habitabilité est surprenante, l'espace est généreux à bord et mes passagers à l'arrière ont profité d'une aisance rare dans cette catégorie de véhicule. La banquette arrière est "magique" !! Le top. O0 L'écran tactile est bien réalisé, le GPS fournit parfois des informations farfelues et du coup, j'ai installé mon Tomtom 5200 en parallèle lorsque j'effectue de longs parcours. La clim est super, réglable des 2 côtés. J'ai noté beaucoup d'espace de rangement dans l'habitacle même en y ajoutant une roue galette dans le coffre !! Les bruits aérodynamiques sont bien filtrés et le comportement routier n'appelle aucun reproche (je retrouve la tenue de route du FRV) et on peut se faire plaisir. Je tire mon coup de chapeau au niveau conso O0 (spritmonitor): en 1 an en moyenne, je suis à 4,84. Sur route, je tourne à 4,2/ 4,3, sur autoroute à 140 (136 réels) je suis à 4,8/4,9 et par Mistral/ Tramontane de face, je monte à 5,1/5,2. Pas photo avec le FRV ou j'étais à 6,5/ 7L de moyenne. Je terminerai par l'éclairage à led très efficace par contre en phare bof, va falloir que je change les ampoules et mettre des leds également... Enfin, en cherchant bien sur Internet, on peut facilement trouver des accessoires pour enjoliver le véhicule :) et se démarquer quelque peu. J'effectue une déco à chacun de mes véhicules par la même personne depuis 1981 sur Tlse. D'ailleurs cela me permet à chaque fois d'avoir beaucoup de demandes lorsque je revends le véhicule car cela ajoute une touche agréable à la vue de l'auto.
   Le mois dernier j'ai effectué une vidange intermédiaire chez mon cc à Orange avec une mise à jour des boitiers: la facture s'est élevée à 377€: le forfait "entretien Bien être Essentiel" s'élève à 250€. Je trouve que par rapport au FRV, c'est un peu cher... :( On m'a mis du Bardhal ds le réservoir, c'était à ma demande: avant sur mon FRV, c'était du Tunap . Là, je suis à 40 mkm.
   Cet hiver, je me suis équipé de roues montées en pneus neige. Par encore testé sur ce revêtement !! Par contre, autant avec le FRV, je changeais tout seul mes roues (en 16') autant sur HRV, le poids conséquent des roues et mon âge, je ne peux plus le faire car les roues sont beaucoup trop lourdes... C'est mon garagiste du coin qui effectue le changement !!
   Voilà. A très bientôt. ;)
« Modifié: 17 août 2021 à 20:44:51 par montcalm09 »

Hors ligne Lio66

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HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« Réponse #1 le: 17 août 2021 à 22:37:54 »
Super de te lire !  O0

Content aussi de te savoir toujours avec une Honda. On monte vers le 26-26 sur la Cerdagne via Foix et le tunnel du Puymorens pour environ 10 jours. Ce serait sympa de tenter de se voir (enfin !  :crazy: )
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Hors ligne montcalm09

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Re : HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« Réponse #2 le: 17 août 2021 à 22:58:20 »
 Hé non Lio, je suis rentré dimanche soir. :( Les bonnes choses ont une fin. Sinon, je devrai redescendre pour les vacances de la Toussaint.

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HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« Réponse #3 le: 17 août 2021 à 23:01:53 »
Oki, ce sera donc pour plus tard  :-\, on va tenter d'y revenir vers la fin de l'année...
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Hors ligne zouzou60

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Re : HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« Réponse #4 le: 17 août 2021 à 23:06:16 »
Un HRV Mugen... diesel !
Vaste sujet le coût des révisions... J'ai l'impression que Japauto Paris est moins cher que certains concessionnaires en province, ce n'est pas que chez Honda mais cette inflation galopante des prix, si c'est le seul moyen à eux de gagner de l'argent, cela n'est pas un bon signe (cf le VE et l'entretien des Tesla par exemple).
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« Réponse #5 le: 18 août 2021 à 06:38:54 »
Sympathique C.R. montcalm09.  O0
Je suis d'accord avec toi sur ton analyse, étant passé d'une Civic ictdi à une Civic 1,6 idtec j'ai fait un peu les mêmes constats.
Sonorité très diesel sur le 1,6l, ca change beaucoup du 2,2 qui avait une sonorité très particulière mais pas désagréable.
Sur le plat, le 1,6l s' en tire pas trop mal, mais dès que ca monte, il y a quelque chose qui manque par rapport au 2,2l. Par exemple, en sortie d'épingle montante serrée,  là ou le 2,2l enroule tranquilement sans peiner en 3ème, on hésite à rétrograder en 1ère  (et je n'exagère pas !).
Par contre, je ne dirais pas que la boîte est étagée long mais qu'elle est mal étagée simplement (sur la Civic) : quel gouffre entre 1ère et 2ème !
Je roule moi aussi depuis bientôt 2 ans en HRV et j'en suis pleinement satisfait à tous les niveaux : habitabilité,  confort, performances et consommations, au vu des prestations je pense qu'il n'a guère de riveaux. Et j'oubliais, l'éclairage full leds c'est vraiment top.
J'avais pesé les roues, je crois que c'était 26 kg pour les neiges en 17 et 28 kg pour les étés en 18 (de tête ) donc pas vraiment légères.
Bonne continuation et bonne route.
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

Hors ligne Harry

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HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« Réponse #6 le: 18 août 2021 à 09:12:46 »
Et j'oubliais, l'éclairage full leds c'est vraiment top.

+1, que ce soit en feux de croisement ou feux de route, l'éclairage est vraiment excellent et le meilleur que j'ai pu avoir sur mes différentes Honda.
Cet éclairage full led n'est dispo que sur le HR-V restylé, la phase 1 n'ayant droit aux LED que pour les feux de croisement.   
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Re : HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« Réponse #7 le: 18 août 2021 à 10:45:54 »
Merci Kaster :). J'adorais ce bruit de "lessiveuse" si particulier au 2.2 quand on appuyait !! Effectivement, il m'est arrivé de descendre un ou 2 rapports pour passer quelques virages et relancer la mécanique. Ce que je regrette le plus avant de me décider pour le HRV  (j'ai cherché pendant plus de 4 mois un Sportsvan TDI avec une finition bien particulière, hélas non trouvé) c'est que la presse automobile ne parle quasiment pas du HRV, même avec son restylage :fight:: aucun comparatif avec ce véhicule mais par contre, Captur/2008/C3 Aircross, T-Cross etc... là, ces modèles sont systématiquement mis en avant et choisis lorsqu'il y a un nouveau modèle apparu sur le marché.
    Harry, concernant l'éclairage, en phare je n'ai que des HB3. Apparemment sur le restylage tout est en full led ?? Perso, j'ai l'impression de mieux voir en code (avec les leds) qu'en phare, à moins que ce soit ma vue qui baisse !!! :D

Hors ligne Harry

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HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« Réponse #8 le: 18 août 2021 à 10:56:23 »
    Harry, concernant l'éclairage, en phare je n'ai que des HB3. Apparemment sur le restylage tout est en full led ?? Perso, j'ai l'impression de mieux voir en code (avec les leds) qu'en phare, à moins que ce soit ma vue qui baisse !!! :D

Oui, sur le HR-V restylé c'est phares full led. Et je ne sais pas sur les autres versions, mais sur la version Sport ce sont même les antibrouillard qui sont à LED.
Sur la phase 1, donc le tien, il n'y a que les feux de route qui sont à LED, et c'est vrai que lorsqu'on passe en feux de route l'éclairage semble un peu pâlot avec les ampoules halogènes.....donc non, ce n'est pas ta vue  :P 
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Hors ligne montcalm09

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Re : HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« Réponse #9 le: 18 août 2021 à 14:31:17 »
Juste une petite question concernant les pneumatiques: quelle est, en moyenne, la longévité de vos pneus ?? Désolé de revenir encore sur le FRV, mais est-ce qu'il y a une marque disons à éviter, comme les Michelin entraînant des soucis de vibrations et très difficiles à équilibrer ??  :(
     Sur mon véhicule, je suis monté en Bridg Turanza T001 (comme d'ailleurs sur mon FRV quand je l'ai vendu et j'en étais très content: accrocheur, silencieux, prévenant et efficace en freinage sur sol sec ou mouillé). Je retrouve les mêmes qualités de ces pneus sur mon HRV !!  :)

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Re : Re : HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« Réponse #10 le: 19 août 2021 à 02:12:15 »
Juste une petite question concernant les pneumatiques: quelle est, en moyenne, la longévité de vos pneus ?? Désolé de revenir encore sur le FRV, mais est-ce qu'il y a une marque disons à éviter, comme les Michelin entraînant des soucis de vibrations et très difficiles à équilibrer ??  :(
     Sur mon véhicule, je suis monté en Bridg Turanza T001 (comme d'ailleurs sur mon FRV quand je l'ai vendu et j'en étais très content: accrocheur, silencieux, prévenant et efficace en freinage sur sol sec ou mouillé). Je retrouve les mêmes qualités de ces pneus sur mon HRV !!  :)

Je n'ai pas la réponse à ta question mais pour autant je suis heureux de te lire ;)

Ça me fait penser que j'ai un autocollant PH à poser...
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Re : Re : HRV, Après 1 an, 1ères impressions...
« Réponse #11 le: 19 août 2021 à 06:17:37 »
mais est-ce qu'il y a une marque disons à éviter, comme les Michelin entraînant des soucis de vibrations et très difficiles à équilibrer ??  :(
Pour éviter ou au moins limiter le phénomène il est indispensable de permuter les 2 trains de pneus régulièrement soit environ tous les 10000km.
J'ai eu des Michelin sur mes 2 Civic et Hrv, et, en procédant de la sorte, je n'ai jamais rencontré le soucis.
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