Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 1 (1999-2006) => Discussion démarrée par: ch4204 le 10 août 2017 à 18:02:40
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Bonjour à tous, une partie de mon tableau de bord n'est plus éclairé la nuit... est-ce que l'un de vous sait comment démonter le dashboard proprement afin que je puisse accéder aux ampoules et faire ma petite affaire svp? :)
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Voilà ;)
Le bloc compteur lui-même est tenu par des vis ;) il faut enlever (déclipser) le cache => voir schéma
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impeccable! merci pour ton "éclaté" Lio66!
3 sortes de "picots" pour tenir le dashboard, ils ont pas fait au plus simple! J'étais surpris de ne vois aucune vis... va falloir y aller mollo! J'essaierai de filmer et de poster la dépose histoire de voir ce qu'il faut pas faire si je pète tout...
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du coup, j'ai démonté...
voici le détail concernant les ampoules du tableau de bord en prenant en compte mon modèle de caisse (JHMGH4... les prix proviennent d'un site anglais):
PFKL533360 SOCKET ASSY., BULB (14V 1.4W) (NS) (BASE:BLACK) £7.73 (€8.50) ($9.28) : 13 ampoules
PFKL533367 SOCKET ASSY., BULB (14V 3W) £7.02 (€7.72) ($8.42) : 1 ampoule
PFKL543545 SOCKET ASSY., BULB (14V 3.4W) (NS) (BASE:BLACK) £7.92 (€8.71) ($9.50) : 3 ampoules
les culots sont des toshibas V2.
https://drive.google.com/open?id=0B0iCcOpV8PiIRkExNDRwenlJLUU (https://drive.google.com/open?id=0B0iCcOpV8PiIRkExNDRwenlJLUU)
En l'occurrence, je suis passé chez Norauto et pris une ampoule 12v 1,2w référence "w2w" à la place des 14v 1.4w introuvable à un prix correct...
Ben ça éclaire pareil.
https://drive.google.com/open?id=0B0iCcOpV8PiIYnBrSWd6Y05JUWM (https://drive.google.com/open?id=0B0iCcOpV8PiIYnBrSWd6Y05JUWM)
Sinon, pour démonter le bloc d'instrumentation sans dégâts pour des maladroits comme moi, il vaut mieux démonter les caches des comodos pour pouvoir exercer la pression nécessaire de façon contenue sur les caches du dashboard.
Je vous ai mis une petite video (j'espère que les liens fonctionnent)...
https://drive.google.com/open?id=0B0iCcOpV8PiILVZaSkxHcVh4dTg (https://drive.google.com/open?id=0B0iCcOpV8PiILVZaSkxHcVh4dTg)
Quoiqu'il en soit j'ai quand même perdu 1 des 2 "pinces" de la partie supérieure du cache destinées à le retenir une fois posé. Mais bon, je n'ai pas senti de différence sans donc... pas grave.
https://drive.google.com/open?id=0B0iCcOpV8PiIRF83RDNac3JqSWc (https://drive.google.com/open?id=0B0iCcOpV8PiIRF83RDNac3JqSWc)
https://drive.google.com/open?id=0B0iCcOpV8PiIbEgtenNRQkdNb2M (https://drive.google.com/open?id=0B0iCcOpV8PiIbEgtenNRQkdNb2M)
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Bonjour à tous, une partie de mon tableau de bord n'est plus éclairé la nuit... est-ce que l'un de vous sait comment démonter le dashboard proprement afin que je puisse accéder aux ampoules et faire ma petite affaire svp? :)
bonjour
même souci sur un HR-V real time de 1999 mais avec aussi panne de l'éclairage des boutons de commande chauffage console centrale !!! :( :(
je peux (grâce à vous ) changer les lampes mais c'est étrange que toutes les lampes grilles toutes ensemble ! non ?
n'y aurait il pas un fusible pour protéger tout ça ? car moi j'en ai pas trouvé !!!
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Pour les fusibles, ceux de ma jazz sont "groupés" avec ceux des ampoules de démarrage dans la boîte, c'est une petite valeur 10. (le plus simple est de tester 1 par 1)
Ils grillent tous d'un coup, car le fillament vieillit et dès qu'il y a trop de jus cela grille les survivantes plus rapidement. Un amis m'avait recommandé de tout changer directement, j'ai pris le risque de mettre des LED principalement en T5 saud erreur 2-3 en T10, on verra ce que cela donne! :angel:
Mille merci pour ce post, il tombait à pic O0