Bonjour, j’ai un HRV de 2000 acheté à 170000km qui a tjrs consommé un peu d’huile non signalé par le vendeur mais pas grave j’adore cette voiture , que j’ai depuis 7ans maintenant 222000km .
Mais gros problème depuis peu , il y a du liquide de refroidissement aspergé dans le moteur il fuit par le haut du radiateur , on me parle joint de culasse 😩
Que pensez vous ?

Bien possible, regarde si le liquide de refroidissement ne s'accumule pas dans le vase d'expansion et finit par sortir par le trop plein.

Un problème similaire sur un CR-V 4:
https://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/baisse-du-niveau-du-liquide-de-refroidissement/msg821075/#msg821075
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Dans la réponse #25 de ce fil :

La répose de Pat03 est peut etre une piste car le niveau du LDR dans le réservoir qui est a coté de la batterie des fois a chaud  est au dessus du maximum.

D'après les mécanos que j'ai connus, le LDR se vérifie le matin quand le moteur est bien froid, et que tous les liquides on rejoints leurs places.

Si tes ddurites sont très dures à chaud c'est que tu a une surpression dans le circuit de refroidissement, mais avant de voir le pire peut-être est-ce simplement le radiateur qui fuit entre le faisceau (c'est les tubes verticaux et les ailettes)  et la boite ( le couvercle plastique supérieur )
J'ai eu cette "panne", moins de 25€ un radiateur sur nos HRV

en général, des fuites de LDR au niveau du radiateur, ça laisse des traces (blanchâtres / bleutées)