Bonjour à tous !
nouveau sur ce forum (présentation effectuée) puisque nouveau proprio d'un HR-V 2005 de 180.000km  pour ma compagne, j'ai quelques questions à vous soumettre :

- J'ai lu sur le livret d'entretien qu'il fallait contrôler le réglage du jeu aux soupapes tout les 100.000 km !
Ce ne sont pas des poussoirs hydrauliques ?

- Nous comptons rouler au E85, mais certains disent qu'au dessus de 50% le voyant moteur s'allume ! Est-ce à cause de l'année du véhicule, le notre étant un des dernier avant l’arrêt de production de ce modèle ?

- Nous n'avons pas de télécommande pour la condamnation des ouvrants, c'était en option ?  Où en acheter une si le boitier de réception est déjà existant ?

- L’assurance m'a dit que c'était un modèle "Sport" ! Qu'elles sont les options associées à ce modèle ?

Merci pour vos avis et a+

Pour l'E85, ce modèle (et aucun modèle Honda commercialisé en Europe) n'est pas prévu pour rouler avec ce carburant ... donc le fait que le voyant moteur s'allume ou non n'est pas lié à l'année  Il me semble que certains ont obtenus de meilleurs résultats (pas d'allumage du voyant ... ou plus tardif) en augmentant le % d'E85 progressivement à chaque plein.

Le modèle Sport n'avait pas énormément d'équipements (clim manuelle, 4 vitres électriques, verrouillage central avec télécommande, jantes alu 16") ... s'il manque la télécommande, je crains qu'il faille passer par Honda pour la faire refaire ou reprogrammer la voiture 

Pour la télécommande, cela vaut peut-être la peine de tester cette procédure ... c'est pour le CR-V mais c'est la même période de conception/fabrication: https://northcoastkeyless.com/2000-honda-cr-v-keyless-entry-remote-fob-programming-instructions/

On trouve des anciennes télécommandes sur ebay (environ 25€ avec les frais de port).
Par ex: https://www.ebay.ch/itm/HONDA-CIVIC-Type-R-S2000-HRV-CRV-JAZZ-2-BUTTON-ALARM-REMOTE-KEY-FOB-Used/264558693678?hash=item3d98ed4d2e:g:ZdoAAOSwPCFd6s~t

Si cela fonctionne, tu peux ensuite racheter juste un boitier plastique neuf (tu en trouves sur ebay venant de Chine pour ~5€).

Oui, à priori, en tout cas sur le CR-V ... n'importe quelle télécommande de ces années là peut être reprogrammée.

A 25€, cela vaut le coup d'essayer.

j'ai édité en même temps que toi ! comment être sûr que mon HR-V en est équipé ?

Il a l'aileron sur le toit? Si oui, c'est bien un Sport (comme celui que j'avais) et donc équipé de la télécommande.

Bonjour.
Peux tu me dire où tu as pu trouver la revue technique?
Merci d'avance.

Depuis que je l'ai acheté, la vitre chauffeur pouvait monter mais pas descendre !
J'ai donc regardé la carte des interrupteurs mais je ne voyais rien d'anormal.
 
J'ai commencé par nettoyer le curseur de la vitre automatique ( ce n'est que celle du chauffeur qui est équipée comme ça) avec un produit nettoyant électronique en bombe, mais rien de mieux.

J'ai écouté si les relais de montée ou de descente cliquaient, il n'y avait que celui de montée que j'entendais.
J'ai donc commandé un relais à souder sur la platine, un G8QN, mais rien non plus. 



La suite au niveau électronique il n'y en a pas, car il y a des composants noyés dans un produit très dur donc... platine HS ! 

Je me suis dit, si je monte un inter 6 pôles en le câblant en inversion de polarité ça devrait fonctionner.
Et bien c'est fait et ça fonctionne impec, l'inter est dans la coque/poignée en attendant l’opportunité de trouver un ensemble de commande des vitres ! Je recherche également une plage arrière !   

Merci ! 
Une explication en vidéo https://www.youtube.com/watch?v=ecEUzpgueAE