Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 1 (1999-2006) => Discussion démarrée par: TS808 le 16 septembre 2010 à 13:00:38
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Bonjour,
j'ai acheté cet été un honda HRV, j'ai eu HONDA qui m'a confirmé que mon modèle devait avoir un plip, mais le vendeur n'avait pas le plip... Je souhaiterai acheter un plip et le reprogrammer, j'ai trouvé des plip en vente sur honda motors, mais j'aurais voulu savoir si sur vos Plip il y avait une référence afin de retrouver le même. Est-ce que la reprogrammation est la meme que sur les autres honda (civic...) ? Et si quelqu'un avait un schéma ou les pages de la rta ca serait sympa...
Merci
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Salut,
J'ai achetté mon HR-V en mars, avec un plip sans pilles, j'ai changé les pilles, j'ai pris la procedure Honda prise dans l'ESM Honda HR-V j'ai fais la procedure de reprogrammation deux ou trois fois sa a pas fonctionné. L'ancien propriétaire retraité m'as affirmé qu'il fonctionnait avant que les pilles soit vides.
Le plip coute assey cher chez Honda, j'ai monté une alarme avec télécommande a distance sa m'as couté moins cher.
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La seule aide que je puis t'apporter immédiatement est de te donner la marche à suivre pour récupérer et utiliser le programme ESM Honda HR-V 2000, VOIR (http://www.planete-honda.com/hr-v/recherche-revue-technique-honda-hrv-de-99/)
Une fois rentré à la maison, je vais regarder sur le plip du HR-V de ma femme s'il y a une quelconque référence/inscription ;)
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Salut,
Je joint directement la procedure à suivre, sachant que pour moi sa n'as pas fonctionné:
(http://img245.imageshack.us/img245/9778/pliphondahrv.png) (http://img245.imageshack.us/i/pliphondahrv.png/)
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Il faut semble-t-il un "keyless entry checker", sans cela il me semble que cela ne puisse pas fonctionner.
Je viens de vérifier le plip, pas d'indication ou de référence visible, juste la mention du type de pile à mettre : CR2025...
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Je viens de checker la mienne, il y a quelques N° dessus: CEPT SRD 1eDK,
35011-S2H-G, Tx 72147-S2H-G
Et les agrégations de transmissions sont:
France: 98 0331 PPL 0
Belgique: RTT/D/X/1685
Quant au vérificateur de transmission, il est assez courant d'en trouver dans les garages ou les monteurs d'alarmes. Peu importe la marque, il permet simplement de voir s'il y a un signal au départ de l'émetteur. On peut ainsi isoler le problème: télécommande ou récepteur sur la voiture. de mémoire, je dois dire que les plips étaient souvent les mêmes sur les Hr-V que sur les civic.... :)
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Bonjour
pourrai tu indiquer l'année, le modèle (3 ptes, 5 ptes), le type de boite
merci
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En ouvrant le plip, sous la pile (qui vient avec le couvercle ôté) il y a : 312CB3A sur une étiquette blanche et rien d'autre...
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Merci les gars, et finalement j'ai opté comme HR-v, un kit squale... par contre au vu des indications de montage, je sens la galère...
En fait, ou trouve t-on les fils d'origine à brancher sur le kit ??? Sous le volant ? sous le capot ?, Hr-v as-tu des indications à me proposer pour monter ce kit ?
Cordialement
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Pour l'installation de l'alarme c'est je dirais compliqué pour un novice en electronique. Tout les fils necessaires se trouvent sur le boitier de centralisation d'origine situé sous le volant derrière le vide poche démontable. Attention il y a deux fils qui on presque les même couleurs (Vert et noir il me semble), Vert c'est sur mais l'autre couleur je ne suis plus sur, mais en gros un tu as du Vert foncé et un tu as du Vert clair. Comme rien n'est facile tu ne peut pas débrancher totalement le boitier de centralisation pour le remplacer par celui de l'alarme car sinon tu n'as plus d'eclairage au plafon. Il faut le connecter en partie uniquement et sur l'autre partie des fils monter l'alarme.