Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 1 (1999-2006) => Discussion démarrée par: tristan le 05 septembre 2016 à 19:31:38
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Bonjour à tous,
depuis quelques jours sur mon hr-v joymachine de 1999 il était parfois tés dur de passer les vitesses,parfois non, et aujourd'hui, pas moyen d'en passer une et un constat, la pédale d'embrayage s'actionne dans le vide et n'a pas beaucoup de retour... donc voiture bloquée sur le parking...
A quoi cela peut il etre dù?? je n'ai pas constater de fuitemais je ne connais rien en mécanique...
merci d'avance pour votre aide
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Bonjour à tous,
depuis quelques jours sur mon hr-v joymachine de 1999 il était parfois tés dur de passer les vitesses,parfois non, et aujourd'hui, pas moyen d'en passer une et un constat, la pédale d'embrayage s'actionne dans le vide et n'a pas beaucoup de retour... donc voiture bloquée sur le parking...
A quoi cela peut il etre dù?? je n'ai pas constater de fuitemais je ne connais rien en mécanique...
merci d'avance pour votre aide
tu as un récepteur/émetteur hydraulique sur ton hrv et non un câble d'embrayage?
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oui en effet,qui fonctionne avc du liquide de frein, et qui a fuit....
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Salut,
pareil sur mon HRV, mais je n'ai pas encore levé le capot ! 428 000 km l'engin ...
C'était l'émetteur ou le récepteur le coupable, et comment as tu réglé le problème stp ?
Merci d'avance pour les infos éventuelles
A+
Marc
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Bien même soucis pour ma part... réglé par le garage pour moins de 100 euros:
- récepteur/émetteur hydraulique en cause.
Ils me l'ont nettoyé mais pas changé! ça durera le temps que ça durera mais pour l'heure ça marche!
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À priori, pour la Prelude d'un collègue il existe des kits de réfection (provenance Belgique) qui permettent la réparation correcte de l'émetteur d'embrayage si la pièce n'est plus disponible, pour information.
C'est toujours embêtant d'avoir la pédale enfoncée tout en bas sans action !
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Salut,
merci pour vos réponse.
J'ai écarté la protection en caoutchouc côté du récepteur et il y avait du liquide d'embrayage partout.
J'ai remplacé ce dernier, pour le moins bien corrodé de partout, et remplacé le liquide.
J'ai monté une pièce AISIN chez mister tauto pour 41,00 € et c'est parfait !
Un conseil : pour enlever le raccord de tuyauterie, patience, après nettoyage et soufflage, bien le chauffer, du dégrippant, une excellente clef de 10 ou mini clef à molette de bonne fabrication. Sinon, gros risque d'abîmer complètement le raccord et de ne plus rien pouvoir démonter ...
A+
Cdlt
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Le mieux pour ne pas abimer le 6 pans est la clef "tuyauteur" de bonne marque.
Un petit coup de chauffe aide beaucoup, mais attention au liquide de frein qui est inflammable.
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Salut,
merci pour vos réponse.
J'ai écarté la protection en caoutchouc côté du récepteur et il y avait du liquide d'embrayage partout.
J'ai remplacé ce dernier, pour le moins bien corrodé de partout, et remplacé le liquide.
J'ai monté une pièce AISIN chez mister tauto pour 41,00 € et c'est parfait !
Un conseil : pour enlever le raccord de tuyauterie, patience, après nettoyage et soufflage, bien le chauffer, du dégrippant, une excellente clef de 10 ou mini clef à molette de bonne fabrication. Sinon, gros risque d'abîmer complètement le raccord et de ne plus rien pouvoir démonter ...
A+
Cdlt
bonjour à tous
je déterre ce post car moi aussi la pédale d'embrayage est molle sur mon HR-V 99 : il faut aller bien à fond , la pédale remonte bien mais les vitesses passent avec un accoup si je fait pas gaffe....
pas de fuite à l’émetteur , niveau fluide ok , par contre effectivement si je soulève le caoutchouc accordéon de protection du recepteur du liquide apparait ===> fuite au niveau de la tige du récepteur??
si je le change , le liquide d'embrayage va se vider!!! quelle procédure pour le changer ? et quel liquide prendre ( ref ? ) ???
merci pour votre éclairage
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Faut changer le récepteur il a presque 20ans. ;)
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Faut changer le récepteur il a presque 20ans. ;)
oui et changer ou rajouter du liquide d’embrayage ? e t quelle référence ?
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C'est du DOT4 je crois.
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Le DOT 5.1 a une meilleur résistance à la température, enfin surtout sur les freins
https://www.norauto.fr/produit/liquide-de-frein-dot-5.1-ferodo-1-l_605271.html (https://www.norauto.fr/produit/liquide-de-frein-dot-5.1-ferodo-1-l_605271.html)
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Remplacer l’émetteur et le récepteur à ce kilométrage ;)
Purge Dot 3 ou 4