Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 1 (1999-2006) => Discussion démarrée par: Dream le 17 mars 2026 à 11:24:51
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Bonjour a tous !
Sur le HRV1 de 2000 de ma femme, le pare choc sensé être fixé en bas du hayon bouge de plus en plus... Le problème est que je ne comprend pas du tout comment il est fixé. Rien de visible. Quelqu'un du forum peut m'expliquer comment faire ? C'est vrai çà semble idiot mais bon... Suis meilleur en mécanique qu'en carrosserie..
Un grand merci d'avance.
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https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/HRV/2001/HR-V/HABILLAGE-INTERIEUR/PARE-CHOCS-01-/17S2H01/B__4600/5/20805 (https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/HRV/2001/HR-V/HABILLAGE-INTERIEUR/PARE-CHOCS-01-/17S2H01/B__4600/5/20805)
Voilà, voilà >:D
(https://www.pieces-auto-honda.fr/thumbs/honda_cars/auto/17S2H01/IMGE/930_930/PARE-CHOCS-01-Honda-HRV-2001-HRV-5-vitesses-manuelles-B__4600.webp)
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Merci bien mais je connais le site et c'est bien sur la première chose que j'ai regardé.. Mais franchement aucune vraie indication en ce qui concerne les systemes de fixation. Quand tu es face à ce pare choc, rien n'est visible.
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Tu dois commencer par déclipser tous les clips circulaires noir qui tiennent le parechoc au protections sous-moteur.
Ensuite tu dois déclipser les clips noirs situés devant le radiateur (pièce en plastique noire où passe le système de verrouillage du capot moteur.
Ensuite tu dévisses au niveau de chaque passage de roue les deux vis (de mémoire) cruciforme qui solidarisent le parechoc au coques plastique situées dans les passages de roues.
En fin tu tires bien droit vers toi le parechoc à partir des passages de roues afin de le désengager du clip métal soudé sur les longerons juste sous les phares. Rien de compliqué.
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Merci bien mais je connais le site et c'est bien sur la première chose que j'ai regardé.. Mais franchement aucune vraie indication en ce qui concerne les systemes de fixation. Quand tu es face à ce pare choc, rien n'est visible.
il est possible d'avoir toute la doc technique avoir procédure de démontage sur maris honda mais le site est payant, selon la fourmule cela va d'une dizaine d'euro pour une heure de consultation à plusieurs milliers d'euro pour l'abonnement annuel
https://www.techinfo.honda-eu.com/fr/automobile
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L'explication donnée concerne - désolé - le parechoc avant.
Pour l'arrière il y a les gros boulons noirs à dévisser sur le côté supérieur du parechoc en ouvrant le hayon.
Ensuite déposer les clips noir sous le parechoc et dévisser la ou les 2 vis cruciforme liant la partie arrondie au niveau du passage de roue avec la coque plastique du passage de roues.
Ensuite tu verras que le parechoc est libéré et qu'il vient vers toi.
Regarde le schéma joint ;)
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Tu parles de la partie qui est fixée sur le hayon et qui est, du coup, manquante sur la première photo ci-dessous?
(https://www.japotoparts.com/AutomateImages/vehicles/3927846/8b89df35-8508-4664-8f32-121c9b4a0cc4.webp)(https://image-cdn.beforward.jp/backoffice/uploads/stock/BF51975_5.jpg)
Si tel est le cas, je pense qu'il faut enlever l'habillage intérieur du hayon pour accéder à la fixation de cette pièce (on voit d'ailleurs des trous dans le hayon ci-dessus).
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Voilà pour cette pièce
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Et pour le cas où...
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La pièce est donc clipsée?
Il faut espérer qu'elle bouge parce que certains clips sont cassés ... et non pas parce que les trous dans le hayons sont bouffés par la corrosion :-\
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Merci à tous ! j'ai dejà pas mal d'éléments grace a vous. Je vois çà et vous tiens au jus pour la suite.
Et oui AoS c'est bien la partie manquante du hayon sur la photo !