Bonjour à tous, après mon premier Hr-V, je louche sur un second mais en version 4x4.
J en ai un en vue mais ce dernier est tombé en rade sur une autoroute suite à une surchauffe moteur et un joint de culasse HS.
Je vais voir la voiture demain chez le dépanneur.
Je n’ai pas de diagnostic exact hormis qu il n’y a plus de compression moteur et que le radiateur est hs.
Vu mes faibles connaissances mécaniques et afin d éviter tout éventuel « abus »du garagiste, quels seraient les points à vérifier avant de conclure la vente avec l actuel propriétaire.
Au plaisir de vous lire,
Cyril

Oui, j ai un ami mécano qui peut faire les travaux. Ou a avoir avec le garage dans lequel se trouve le hr-v s il ne m assassine pas sur la facture…

Au vu des conseils, je me suis abstenu