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02 juillet 2025 à 08:08:36

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Auteur Sujet: Hrv1 connecteurs d'injection  (Lu 3483 fois)

Hors ligne Simon

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Hrv1 connecteurs d'injection
« le: 15 janvier 2023 à 19:56:13 »
Bonjour
Je viens d'acheter ma toute première Honda. J'ai un kit e85 et j'ai voulu le connecter. Je découvre Honda et manifestement je me suis trompé de connecteurs. Sur les deux premières photos, on voit les connecteurs de ma voiture.
Sur la troisième, c'est le connecteur de mon boîtier éthanol.
Ils se ressemblent beaucoup mais pourtant ne s'emboîtent pas.
Est ce que quelqu'un veut bien m'indiquer le nom de ces types de connecteurs pour que je trouve des adaptateurs ou des connecteurs que je pourrai souder à la place des mauvais ?
Un grand merci

Hors ligne elsoniado

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Hors ligne Simon

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Re : Hrv1 connecteurs d'injection
« Réponse #2 le: 15 janvier 2023 à 20:03:24 »
Oui, c'est bien le souci, ça ne fonctionne pas sur mon HRV. Est ce que c'est dû à l'ancienneté de la voiture ?

Hors ligne DMTHRV33

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Re : Hrv1 connecteurs d'injection
« Réponse #3 le: 19 janvier 2023 à 12:04:53 »
Bonjour,
Pour les connecteurs ce n'est pas un souci, le HRV fonctionne très bien à l'éthanol (E85) sans boitier.
J'ai parcouru, et le fait encore depuis 3 ans et 50000 kms. Juste des démarrages laborieux, sinon aucun problème.
Bonne journée.

Hors ligne HR-V 2005

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Re : Hrv1 connecteurs d'injection
« Réponse #4 le: 20 janvier 2023 à 10:45:08 »
Nous aussi à l'E85 depuis 3 ans et 85000 km, avec juste un régulateur de pression d'essence réglable (30€) et +2° d'avance à l'allumage.
Sur le moteur D16 c'est sans aucun problème, et à -5° en ce moment ça démarre bien.

Hors ligne Simon

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Re : Hrv1 connecteurs d'injection
« Réponse #5 le: 21 janvier 2023 à 13:16:47 »
Je vais essayer
La Suzuki ignis que j'avais roulait bien sans. Le problème c'est qu'ici on prend du -15 et je ne voudrais pas perdre de couple, indispensable en montagne
Merci