Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 1 (1999-2006) => Discussion démarrée par: HR-V99 le 29 août 2021 à 18:24:56
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Et voilà, je l'ai trouvé !! Il est de 1999, donc en 3 portes,105 chx et boite manuelle. il est bleu, finition sport avec ses jantes alliage 16 pouces !! Il a 167000 kms, deuxieme mains et le controle technique est OK avec 4 pneus neufs... Courroie de distri recente, il a l'air plutot propre en carrosserie. Bah oui, j'ai bien dit "il a l'air" parce qu'en fait je ne l'ai pas vu... Acheté sans voir ni essayer... Hum hum... Trop loin, 700 kms et 6h00 de route, alors j'ai jaugé le vendeur au téléphone et j'ai décidé "de faire confiance". Le chèque est dans la boite au lettres... 1500 euros, quitte ou double... Réponse le 11 septembre!!
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le 11 septembre !! t'es pas superticieux toi ;)
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Bienvenue parmi les esthètes qui roulent en (vrai) HR-V O0
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route66, je suis pas superstitieux, ça porte malheur... :2funny:
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Lio66, merci !! j'en ai déja eu un en 2004 ou 2005... Un sport 3 portes noir avec toit ouvrant et intérieur cuir intégral (contre porte et volant) beige/noir :love:!! J'en ai gardé un bon souvenir.
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Bon, il est à la maison... Bilan mitigé... Intérieur propre, carrosserie passable, moteur fonctionne mais voyant moteur allumé sans conséquence sur le fonctionnement puisque j'ai fait 700 kms sans soucis pour rentrer !! Mais le gros soucis se situe au niveau des freins. Il freine parfaitement puis systématiquement lors des derniers metres du freinage (arrivé vers 15/20 km/h), la pédale se met à trembler et des sales bruits de "craquements" se font entendre... Des experiences similaires ici ??
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Bon, il est à la maison... Bilan mitigé... Intérieur propre, carrosserie passable, moteur fonctionne mais voyant moteur allumé sans conséquence sur le fonctionnement puisque j'ai fait 700 kms sans soucis pour rentrer !! Mais le gros soucis se situe au niveau des freins. Il freine parfaitement puis systématiquement lors des derniers metres du freinage (arrivé vers 15/20 km/h), la pédale se met à trembler et des sales bruits de "craquements" se font entendre... Des experiences similaires ici ??
Certainement du jeu dans le train avant. Triangles ou autre.... A suivre...
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Merci Pat03 de ta contribution. En fouillant les forums, je suis tombé sur un gars qui avait exactement les memes symptomes sur un scenic 1.
Probleme qui a été résolu par le remplacement d'un capteur ABS !!
Faut il faire une reprog après remplacement de ce capteur ??
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Merci Pat03 de ta contribution. En fouillant les forums, je suis tombé sur un gars qui avait exactement les memes symptomes sur un scenic 1.
Probleme qui a été résolu par le remplacement d'un capteur ABS !!
Faut il faire une reprog après remplacement de ce capteur ??
Je pense que tu aurais un voyant "abs". Tu n'as pas un lecteur OBD2? Je ne sais pas si tu as une prise, c'est un modèle 1999?
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Pas de prise OBD sur les 1999, tu confirmes?... Le voyant ABS bien s'est allumé quand je l'ai passé au rouleau puis s'est éteint 10 minutes après (quand il a séché ?). Mais j'ai aucun doute que cela vienne des freins. Au moment ou la pedale tremble (depuis 25 km/h et jusqu'à l'arret complet) et que les "craquements apparaissent le freinage est moins efficace. Je vais démonter ce week end...
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Pas de prise OBD sur les 1999, tu confirmes?...
je crois que c'était obligatoire à partir de 2000, mais que certaines 1999 en sont déjà équipées. Normalement, c'est assez visible sous le tableau de bord
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Tu as raison! il faut juste un adaptateur... https://www.ebay.fr/itm/283530478745 (https://www.ebay.fr/itm/283530478745)
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C'était juste le capteur ABS à droite ( qui avait été changé récemment par l'ancien proprio ) qui était mal remis dans son emplacement. Du coup la tete du capteur se trouvait à 2mm de la roue crantée au lieu de 1,2 mm maxi. Il m'a suffit de le démonter, nettoyer les surfaces et replacer correctement. Tout refonctionne normalement. Pas de reprog à faire... Quel bonheur une réparation qui coute rien !!!
Il va maintenant falloir que je m'attaque à ce voyant moteur (pollution?) qui s'allume au bout de 10 à 20 kms sans consequence sur le fonctionnement du moteur. Il suffit de couper le contact et il disparait au redemarrage.....pour réapparaitre 10 à 20 kms plus tard !!! Des idées, des pistes ??? Certainement une sonde à remplacer sur l'échappement, mais laquelle ??
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Petite séance photo sous le fameux soleil breton :D
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Je le trouve toujours aussi sympa !
Je te conseille de flouter tes plaques.
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1999, 22 ans ! Qu'est-ce qu'ils vieillissent bien ces HR-V (idem d'ailleurs pour les CR-V 1) O0
Le nôtre n'a "que" 18 ans et 10 mois, à peine majeur ;D
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Pour les sondes, tu as acheté l'adaptateur pour y brancher un plug OBD2 ?
Avec une appli dédiée (du type Torque) tu pourrais tenter de chercher le code défaut ce qui t'orienterait vers la sonde defect...
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Petite séance photo sous le fameux soleil breton :D
Il a l'air impec ce HR-V O0
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Petite séance photo sous le fameux soleil breton :D
:love:
Je le trouve toujours aussi sympa !
Il n'a pas prit une ride :D
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Petite séance photo sous le fameux soleil breton :D
Cool 22ans et pas une ride
:love:
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C'est vrai que cette ligne vieillie bien ! le notre en 5 portes est gris bleu, je préfère la couleur du tiens !