D16W1 pour moi aussi donc c'est une bonne nouvelle, même si je continuerai à faire la distrib quand il le faudra !
Déjà que ce sont des moteurs hyper fiables, en plus cette particularité les rends encore plus désirables !

Je vais acheter un deuxième HRV 1 même avec des bornes, ma femme adore, donc on va continuer à rouler avec ça très longtemps ! en plus au E85 c'est assez économique, même si le prix s'est envolé ces derniers mois !

j'espère que le prix des hrv ne va pas faire comme celui du e85

Rien n'est moins sûr, hélas...
 Ce HR-V premier du nom a vu  sa côté exploser sur ces deux dernières années. Un modèle propre sur lui ne reste même pas 48H en ligne sur les sites d'annonces ... Je peux vous en parler, ayant poncé plusieurs fois par jour et ce pendant un an pratiquement toutes les sites de ventes particuliers et pro.
Et pour revenir sur le thème NON interferenciel, je vous remercie de vos validations sur le D16W1 
Ce qui n'exclus pas de faire sa distrib en temps et heure bien évidemment.
Et de pref avec un galet et une courroie de la marque. Courroies Honda qui semblent t'elles dans leurs ensembles, réputées d'une extrême sévère qualité/ robustesse.

C'est vrai que la cote monte mais il y en a quand même de temps en temps à des prix correct... j'ai un pote qui vient d'en acheter un propre, entretien à jour 2200 € de 2000, 230.000 km 3 portes.

Et sinon nous aucun soucis de voyant depuis bientôt 80.000 km au E85 !  les bougies sont beiges, pas blanche, et pas de voyant moteur qui s'allume depuis bien longtemps. Au début pendant l'apprentissage ça l'a fait de temps en temps mais maintenant même avec -7° le matin, il dort dehors et il démarre bien à 6h du mat'.
J'avais mis un régulateur de pression réglable et +2° d'avance à l'allumage.

miammm

Il a l'aileron ... c'est un vrai 

C'est vraiment mon HRV préféré, le premier 

Le précurseur ! Joy machine.

Un de mes voisins en a une qui affiche fièrement ce crédo