La radio semble pas mal mais je ne suis pas certain que ce soit celle montée d'origine :

Philips RC 660, 4 x 40W, face amovible, lecteur CD...

Aller/retour  BXL/Mélin (chez des copains) : 35 km x 2

Pourquoi je vous dit ça ? Parce que ! 

Non, sérieux, à l'aller trajet "normal" via E411 (autoroute) puis voie rapide et routes avec ma 'tite femme au volant, de plus en plus enchantée par son Joy Machine - et moi aussi  , il est vraiment vachement sympa ce VH 

MAIS au retour - moi qui conduisait - j'ai sélectionné sur le TomTom "plus court"   

En fait de plus court, gain de 3 km mais attention les yeux concernant les endroits traversés  ... chemins signalés comme "accès interdit" (panneaux circulaires sur fond blanc bordé de rouge, parfois marqués "excepté riverains"  )

Passage – au mieux – en chemin pavés (à peine plus large que le HR-V), puis le plus souvent chemins en terre plus ou moins herbeux complètement "enterrés" à environ 2m – 2,5m sous le niveau des champs et … enfin le nec plus ultra deux grandes descentes de 150 à 200 m sur un large chemin en terre forestier, chemin raviné, en partie traversé de ruisselets d'eau sourdant des talus de la forêt de part et d'autre, trous, bosses, gros cailloux !

On est passé dans des endroits "très sauvages", près d'une sorte de camping rempli de caravanes résidentielles (pour les vacances ? résidents permanents ?), près et le-long de grosses fermes flamandes et de très grosses propriétés également totalement cachées dans la nature… Surprenant.

Heureusement que nous avions le HR-V car avec une auto "normale"      (IR contente de ne pas être au volant)...

Le HR-V est passé en douceur d'une bosse à un creux dans un silence de moteur étonnant, à tel point que par moment je me demandais s'il n'avait pas calé 

Je vais essayer avec le CR-V en sens inverse la prochaine fois qu'on va aller chez mes copains 

Donc comme petit "tout chemin", ce HR-V est bon pour le service 

On va finir par croire que tu préfères le HR-V au CR-V  !!!  

Non mais c'est l'attrait de la nouveauté et surtout le plaisir de voir ma femme toute contente ! Elle m'a dit tout à l'heure : j'ai enfin l'impression d'avoir une VRAIE voiture ! Quelle pub pour Honda 

En tout cas je vous comprends, j'ai toujours bien aimé le HR-V.

Dommage que Honda ne prévoit pas de descendance.

Oui c'est vrai, même chez Ring Motor, les réceptionnistes nous disaient ça samedi matin, eux même ne comprennent pas 

En effet, un petit raffraichissement esthétique et les moteurs de la nouvelle Civic (1.8 i-VTEC et 2.2 i-CTDI) ... et cela ferait un concurrent parfait pour le Nissan Qashqai (qui se vend comme des petits pains) 

Il n'y a pas un plus petit diesel que le 2.2 chez Honda ?

Nope ... ils avaient un 1.7 CTDI (100ch) dérivé du moteur Isuzu (même base que le 1.7 CDTI de chez Opel) sur l'ancienne Civic mais ce n'était pas le même agrément que le 2.2 "maison" 

Ils parlent d'un petit moteur diesel pour la nouvelle Jazz ... il trouverait tout à fait sa place aussi sous le capot de la Civic 

En effet, un petit raffraichissement esthétique et les moteurs de la nouvelle Civic (1.8 i-VTEC et 2.2 i-CTDI) ... et cela ferait un concurrent parfait pour le Nissan Qashqai (qui se vend comme des petits pains) 

Le Suzuki SX4 respectivement la Fiat Sedici se vendent très très bien en Suisse. Effectivement, le marché des petits SUV est en plein boom.

Alors à Mr Honda de réagir