Je vous livre un message reçu en privé par un nouveau membre 

Bonjour,

Je suis un FAN de Honda, j'ai actuellement un HR-V dont je suis plutôt content, je me permet de vous contacter car j'ai un bruit génant niveau tableu de bord coté volant qui m'insupporte depuis quelques jours, je démonte, je démonte, je cherche et je commence à devenir fou, avez vous une piste sur ce bruit ?
Cela me le fait uniquement en roulant comme une vis dévissé qui bouge quelque chose comme sa, sa fait le bruit d'un gros bourdon qui cogne une vitre, le bruit est intermitent et dure longtemps.
Merci
Cordialement

Pour ma part, le seul rossignol que j'ai eu avec ma HR-V provenait des garnitures en plastique sur les montants latéraux du pare-brise (principalement côté passager) mais cela ne semble pas tout à fait correspondre à la description ci-dessus.

D'autres avis, Lio66, Boulon Ailé, ...? 

Salut,

Déja merci pour le post, je suis nouveau sur le forum.
A noter que mon pare brise à été changé par Mondial Pare Brise avec la méthode bourin, ils ont cassé le parre brise et ont endomagé la plaque plastique extérieure qui touche le pare brise, mais elle ne vibre pas.
J'ai roulé encore aujourd'huit, je pense maintenant à un bout de verre qui serais tombé dans la conduite de ventillation, mais rien de sûr.
Comment démonter les montants latéraux du pare brise ?
J'ai aussi démonter le petit cache à gauche en bas du volant, placé une balladeuse au niveau des pieds pour voir departout, j'ai lancé le bras fais le tour partout, mais tout est propre, rangé, las cables attachés, les connecteurs fixés...
Pour ce qui est de l'autoradio je peut le sortir pour voir mais j'y crois pas, les cables sont d'origine et mon bruit est à gauche comme derrière le volant, je vais regarder quand même c'est une piste.

Petite question: Ont-ils démonté tes pare-soleils quand ils ont changé le pare-brise?

... ce soir quand je rentre à la maison des éclatés

C'est donc là que tu habites ! je me disais aussi...

Merci pour la doc, je bosse de nuit d'où le retard sur la reponse.

Je vais demonter le cache ce week-end, pour moi il faut juste enlever le join de la porte et tirer pour déclipper, je ne me trompes pas ?

Pour demonter le cache de volant (le noir avec trois vis) j'e n'ai pas réussi, j'ai eut peur de trop forcer en tirant, y a t'il une manip pour sa ?

Merci

Salut,

Pour le pare soleil, je n'avais pas répondu, non il ne l'ont pas démonté.
Merci pour la vue eclatée du cache derrière le volant.

Aujourd'huit je pense avoir trouvé le problème, le joint extérieur du pare brise mal enclenché coté montants (Entre pare brise et vitre concucteur/passager), vraiement mal mis coté conducteur et bof bof coté passager, ce qui expliquerais le bruit quand je roule. J'ai tout replacé, c'est long, j'ai utilisé du liquide vaisselle et fait sa à la main pour rien abimer, sa tien forcé et pour forcer sa force pour rentrer au bord de la vitre. A noter que sur le joint il y a deux encoches dont une extérieure qui sert pour le ruissellement de l'eau je pense.
-Sa à l'air de fonctionner car je n'ait pas encore réentendu le bruit pour l'instant.

Toujours aujourd'huit, c'est moins dans le sujet mais je le dis quand même j'ai tenté d'installer collecteur inox + décata pour le HR-V, après avoir tout démonter de l'existant (Collecteur et décata, la misère boulons grippés rouillés) je me suis aperçu que le collecteur ne passait pas et qu'il était impossible de placer la sonde température d'echappement car le troup était trop gros, mon décata possède qu'un troup pour sondes donc comme le collecteur n'est pas passé (Il possède deux troup, un au niveau haut collecteur et un niveau sortie près du cata) je n'ait pas pu placer ni l'un ni l'autre, je suis dégouté et j'ai perdu une demie journée.
-Donc si sa tente les autres, le collecteur vendu sur Ebay et les autres 4-2-1 ne passe pas pour le SOHC D16W1, je ne sais pas pour le V-TEC D16W2.