Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 1 (1999-2006) => Discussion démarrée par: eJosh le 04 octobre 2015 à 13:10:21
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Bonjour à tous,
Bon ca y est, je l'ai ce HR-V 1.6 VTEC 4x4 5 portes de 2000 avec 182.000km au compteur. Il marche très bien et j'en suis très content. J'étais surpris par le régime moteur à 130km/h sur l'autoroute (140 au compteur) mais c'est parce que j'ai perdu l'habitude en conduisant des Diesel.
J'ai une question à propos des portes et du coffre dont les charnières grincent. Quel genre de graisse je dois utiliser ?
Merci à tous et bon dimanche !
Etienne
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Bonjour à tous,
Bon ca y est, je l'ai ce HR-V 1.6 VTEC 4x4 5 portes de 2000 avec 182.000km au compteur. Il marche très bien et j'en suis très content. J'étais surpris par le régime moteur à 130km/h sur l'autoroute (140 au compteur) mais c'est parce que j'ai perdu l'habitude en conduisant des Diesel.
J'ai une question à propos des portes et du coffre dont les charnières grincent. Quel genre de graisse je dois utiliser ?
Merci à tous et bon dimanche !
Etienne
Tu peux traiter en curatif avec un dégrippant en bombe pour bien traiter en profondeur. Puis tu achètes en centre auto de la graisse blanche, spéciale pour les charnières auto et les gâches de portières ainsi que les tirants de portières. Tu enduis bien au pinceau de graisse blanche et le tour est joué!
Tu peux aussi traiter les glissières des vitres avec un chiffon imbibé de silicone que tu passes à l’aide du plat d’un tournevis 😉
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Super ! Merci !
Je vais acheter tout ça cette semaine et m'en occuper rapidement. Ces grincements de portière sont insupportables :D
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Super ! Merci !
Je vais acheter tout ça cette semaine et m'en occuper rapidement. Ces grincements de portière sont insupportables :D
t'est pas loin de chez moi... vient faire celle du CRX :D >:D :2funny:
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t'est pas loin de chez moi... vient faire celle du CRX :D >:D :2funny:
>:D Et en échange, tu pourras voir ses vitrines de miniatures :angel:
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D'abord il faut que je règle tous les problèmes de cette voiture...
Et il y en a quelques uns.
Notamment l'airbag passager dont le couvercle n'est pas correctement enfoncé (à mon avis il faut que je le change), et un haut de portière arrière complètement rouillé, qui part en poussières.
Je voudrais mettre un poste 2 DIN http://www.pioneer.eu/fr/products/25/299/35829/SPH-DA120/page.html (http://www.pioneer.eu/fr/products/25/299/35829/SPH-DA120/page.html) que je vais acheter posé chez Norauto. Simplement, l'emplacement est-il un vrai 2 DIN (une fois la radio et le vide poche / horloge déposés) ou faut-il bricoler pour que ça rentre ?
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Pour moi, une fois bien "vidé" c'est un vrai 2 DIN car il y a eu des HR-V avec l'option radio/GPS intégré avec écran 2 DIN ;)
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Merci !
J'ai regardé le schéma de démontage et effectivement ça m'a l'air d'être un 2 din.
Je vais m'en occuper rapidement.
En revanche je suis inquièt pour l'airbag. Il faut que je le change rapidement. J'espère qu'il ne va pas éclater à la figure de mon passager avant.
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J'ai l'airbag allumé depuis des années sur mon accord et je m'en fous vu le prix je le laisse comme cela et au CT sa passe. Maintenant à toi de voir (je crois que sa coute dans les 1000ou 2000€ que l'airbag. ;)
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Merci, c'est rassurant.
J'ai créé un topic à part pour l'airbag :
http://www.planete-honda.com/hr-v/airbag-gonfle-c'est-dangereux-a-votre-avis/ (http://www.planete-honda.com/hr-v/airbag-gonfle-c'est-dangereux-a-votre-avis/)