Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 1 (1999-2006) => Discussion démarrée par: moustache73 le 17 juin 2020 à 15:32:01
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Salut à tous.
Bon là y a un truc que je ne pige pas. :idiot2:
Je suis en train de faire un entretien de ma hrv, filtre à air ok, filtre à habitacle ok, la vidange huile avec filtre je le fais demain.
Et la je voulais remplacer mon filtre à essence, mais impossible de le trouver. J'ai acheté mes pièces chez Roady et je ne trouve rien qui y ressemble dans le moteur. Et j'ai téléchargé une revue et de ce que je crois comprendre de l'emplacement de ce filtre et bien y a truc mais qui ne ressemble pas du tout au filtre acheté.
Alors du coup est-ce qu'il y a différent filtre, est-ce qu'il est dans un coin que je n'ai pas vu ?!
Merci :) !!
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Et bien sûr, j'ai cherché sur le forum mais rien trouvé ! Voilà pourquoi je demande !
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Photo de ce que je crois être l'emplacement du filtre.
Le boitier avec un dessin blanc dessus.
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Photo du filtre Roady. Et Oscaro vend le même type.
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Il n'est pas immergé dans le réservoir avec la pompe?
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Le modèle que tu as acheté semble correspondre a celui d'une civic EJ9 :
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Quel véhicule et quel moteur ?
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Oups j'a oublié...
Une Hr-v 1.6 vtec 125 CV joy machine !
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Apparemment c’est bien le filtre à essence sur ta première photo du coup tu n’as pas le bon modèle pour le remplacer
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C'est ce que je pense aussi.
Mais sur internet je ne trouve que le filtre "roady" !
Quelqu'un sait où je peux trouver ça ?!
Je passerais chez Roady demain.
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C'est ce que je pense aussi.
Mais sur internet je ne trouve que le filtre "roady" !
Quelqu'un sait où je peux trouver ça ?!
Je passerais chez Roady demain.
C'est malheureux, mais je pense que tu vas devoir démonter pour voir le modèle... Si c'est le même que sur les jazz, tu vas trouver facilement.
Regarde ici en rentrant les coordonnées de ton véhicule:
https://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-herthbuss-jakoparts-j1334041-5501588-9-p?utm_source=google&utm_medium=adwords&utm_campaign=Shopping-ALL-100-Faible-Montage&utm_content=&utm_term=shopping-5501588&chids=go_cmp-7970667768_adg-82098981083_ad-398086330440_pla-839901483823_dev-c_ext-_prd-5501588&gclid=CjwKCAjw_qb3BRAVEiwAvwq6VuIgmBqj08DJwQ3Ayl5qw7UhocObYz0xK2s16GRt41fOS51LpnVQERoCADwQAvD_BwE (https://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-herthbuss-jakoparts-j1334041-5501588-9-p?utm_source=google&utm_medium=adwords&utm_campaign=Shopping-ALL-100-Faible-Montage&utm_content=&utm_term=shopping-5501588&chids=go_cmp-7970667768_adg-82098981083_ad-398086330440_pla-839901483823_dev-c_ext-_prd-5501588&gclid=CjwKCAjw_qb3BRAVEiwAvwq6VuIgmBqj08DJwQ3Ayl5qw7UhocObYz0xK2s16GRt41fOS51LpnVQERoCADwQAvD_BwE)
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J'ai regardé sur "pièces auto 24.com" et apparement c'est celui que tu as acheté, vas voir sur le site.
http://www.piecesauto24.com/honda/hr-v-gh/121842/10361/filtre-a-carburant (http://www.piecesauto24.com/honda/hr-v-gh/121842/10361/filtre-a-carburant)
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Ben oui c'est ça que je ne comprends pas !
Je ne trouve aucun autre filtre sur internet, j'ai appelé Roady pareil, ils n'ont pas d'autre filtre mais ils vont chercher.
Et demain j'appelle Honda ! Je pense que eux ils pourront me dire...
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Ben oui c'est ça que je ne comprends pas !
Je ne trouve aucun autre filtre sur internet, j'ai appelé Roady pareil, ils n'ont pas d'autre filtre mais ils vont chercher.
Et demain j'appelle Honda ! Je pense que eux ils pourront me dire...
Tiens nous au courant, ça peut servir a d'autres...
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Bien sûr, avec plaisir !
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Si nous parlons du hrv 2 le flitre a essence est integre a la pompe et immerge dans le reservoir a changer tous les 100000km
J ai demande au concessionnaire
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Si nous parlons du hrv 2 le flitre a essence est integre a la pompe et immerge dans le reservoir a changer tous les 100000km
J ai demande au concessionnaire
Là, c'est pour le hrv1
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Bon sur pièces auto honda, il y a 2 filtres différents.
Ce que je ne comprends pas c'est que la recherche ce fait sur 4x4 ou 2x4, toit ouvrant ou non, airbag, conduite droite ou gauche etc mais pas par rapport au moteur !!
Donc comment savoir si c'est bien ça ou non !?
Et si c'est un filtre immergé, c'est quoi donc le truc dans mon moteur ?!
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Et là, avec le filtre immergé.
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Je crois que le mieux, c'est que tu passes faire un tour a la concession. Ils vont jeter un coup d'oeil et tu seras fixé.
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Bon je suis passé chez Roady ce matin.
D'après eux le filtre à essence est intégré à la pompe et il ne se remplace pas !
Le "truc" que j'ai ce serai le canister !
Je vais quand même appeler Honda et on vera ce qu'ils disent.
J'aurais aimé passer directement, mais j'ai 1 heure de route du coup...
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Bon je suis passé chez Roady ce matin.
D'après eux le filtre à essence est intégré à la pompe et il ne se remplace pas !
Le "truc" que j'ai ce serai le canister !
Je vais quand même appeler Honda et on vera ce qu'ils disent.
J'aurais aimé passer directement, mais j'ai 1 heure de route du coup...
Ah d'accord, c'est le canister. Je crois que le filtre immergé se change quand même, mais c'est pas mal de boulot. Sur les jazz c'est le cas. A suivre...
http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/filtre-a-essence-jazz/msg361882/#msg361882 (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/filtre-a-essence-jazz/msg361882/#msg361882)
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Alors, j'ai appelé Honda.
Le filtre est bien immergé avec la pompe.
Et il se change !
Maintenant il faut que j'arrive à en trouver un !
Car eux ils peuvent le commander, mais j'habite un peu loin, pas facile pour le récupérer.
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Alors, j'ai appelé Honda.
Le filtre est bien immergé avec la pompe.
Et il se change !
Maintenant il faut que j'arrive à en trouver un !
Car eux ils peuvent le commander, mais j'habite un peu loin, pas facile pour le récupérer.
Ok, comme ça tu es fixé. C'est peut-être le même genre de montage que la Jazz. Tu vas trouver sur internet facilement. Au pire, tu le commandes chez Honda directement a la concession.
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Je l'aurais bien commandé chez Honda. Mais j'ai 2heures de toutes pour y aller !!
Oui je pense que sur pièces-auto-honda ils l'ont.
Mais je voudrais être sur que ce soit le bon filtre...
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Hello
Si le magasinier du concessionnaire est sympa il peut te donner la ref OEM de la piece… Ainsi avec çà tu la retrouve sur le site ;)
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Bon ça y est j'ai acheté et remplacé le filtre a essence.
50€ chez le concessionnaire.
Ça se change très simplement. Juste je pense qu'il faudrait changer en même temps le joint 2 ( sur le croquis).
Il est fixé à la "rondelle", qui maintient le filtre en place, par des petites tétines.
Le filtre est pris entre le joint et la "rondelle", donc il faut tout séparer. Pour ma part j'ai réussi à démonter sans casser les tétines mais on ne sais jamais et ça ne doit pas coûter si cher !
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Et voici ce qui est écrit sur l'ancien filtre, je n'ai pas vérifié mais j'imagine que c'est la référence.
Donc si ça peut servir à quelqu'un d'autre !
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Intéressant.
Je me posai la question pour mon Accord 2.4 L. J'avais vu sur Honda Parts que le filtre essence se trouve immergé avec la pompe dans le réservoir.
As tu eu beaucoup de démontage périphérique pour accés à la trappe de réservoir ? Précautions à prendre ? ( ne pas fumer pendant l'intervention :2funny: :2funny: )
Je m'interrogeais aussi sur la périodicité de changement des bobines d'allumage. Il n'y a pas d'informations sur le manuel d'entretien.
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Bonjour,
Sur la 2.4, le filtre c'est entre 120 000 / 150 000 kms, il faut déposer l'assise AR. Les bobines ne se changent pas en préventif.
Polish
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Pour le démontage, non rien de particulier. Juste une vis à enlever pour retirer l'assise. Ensuite un "cache" a retirer, 4 vis de mémoire et l'alimentation de la pompe à essence à déconnecter.
Pour les précautions, en effet ne pas fumer pendant la manip est une bonne idée ! ;D
Après il faut nettoyer au mieux tout ce qui se trouve au dessus du filtre, histoire de ne pas rajouter des saletés dans le réservoir quand on démonte et quand le filtre est sorti.
Je dirais aussi ne pas le faire quand le réservoir est plein. Je pense que c'est plus pratique vu que le filtre est plein d'essence, je me dis que ça s'écoule mieux quand on le retire. Aussi j'ai d'abord dévissé le filtre du réservoir avant de déconnecter l'arrivée d'essence, je me suis dis que ça enlèverait la pression qu'il peut y avoir dans le réservoir et l'essence s'écroulerait plus dans le réservoir et un peu moins quand on déconnecte l'arrivée
Une fois que je filtre est sortie prévoir un endroit propre au dehors de la voiture pour démonter et remonter le filtre sur la pompe à essence, du style un carton au sol si on n'a pas se garage. Car de l'essence coule du filtre, donc on ne peut pas le faire à l'intérieur de la voiture et comme on le manipule pas mal pour ne pas mettre de saletés sur l'ensemble filtre pompe.
Et comme écrit sur le manuel débrancher la batterie.
Voila je pense que c'est à peu près tout !
Pour les bobines, je ne sais pas donc je suivrai Polish !
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Merci pour l'info.
Je regardais le site Autodoc, mais il y a 7 marques de filtres allant de 24.85 à 57.29 €, dont 6 qui ont le même N° OEM.
Dimensions différentes. Il faut se baser sur les photos et au doigt mouillé.
Il n'y a aucun risque chez le CC et sur Honda Parts c'est à 113.78 €.
J'imagine que débrancher la batterie, c'est équivalent à fumer le cigare ?
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J'imagine que débrancher la batterie, c'est équivalent à fumer le cigare ?
débrancher AVANT et pendant toute l'opération, ça me paraît judicieux !
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On trouve aussi ce filtre à carburants Ref 17516S84A01 sur Rockauto à partir d'1,97€ !!!
https://www.rockauto.com/fr/partsearch/?partnum=17516S84A01