Bonjour,
Je me permets de créer ce sujet afin de trouver de la lumière dans le monde parfois sombre de la captation des variables thermiques.
L'indicateur de température du tableau de bord indique presque toujours la même valeur.
À froid, l'aiguille et bien en bas, à zéro, quand le moteur chauffe, elle monte tranquillement, mais pas au-delà d'un certain seuil (voir image).
Même quand le ventillo se déclenche, elle reste toujours plafonnée à cette limite, je trouve cela étrange et pas très représentatif du réel thermodynamique qui agite le moteur.
Avez-vous une piste ou un sujet déjà existant que je n’aurais pas vu ?
PORKO