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Auteur Sujet: Correspondance Pneumatiques  (Lu 16664 fois)

Richard

  • Invité
Correspondance Pneumatiques
« le: 25 septembre 2012 à 10:16:35 »
Bonjour,

je suis actuellement à la recherche de pneus mixtes pour mon HR-V, elle est montée en 205/60/16.
Aucun mixtes n'existent dans cette taille. J'ai donc consulté sur le net un tableau de correspondance.
Après avoir contacté un manufacturier, il m'a conseillé vivement de me rapprocher d'un Contrôle Technique pour éviter toute erreur, car la législation s'est à priori durcie.
Donc exit le tableau de correspondance, et je vous soumet le document fourni par le CT si cela peut servir à l'un d'entre vous:


Hors ligne Lio66

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Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #1 le: 25 septembre 2012 à 11:17:55 »
Pneu mixte réel, gomme hiver et gomme été, considéré légalement comme un pneu hiver, 3 flocons, M+S => Vredestein Quatrac 3, existe en 205/60/16 92H :

Quatrac 3

Le Quatrac 3 est la solution alternative idéale pour les automobilistes qui, sous un climat modéré, souhaitent rouler toute l’année avec un seul type de pneus. Le profil atypique asymétrique, non directionnel, avec des côtés été et hiver distincts, assure en toutes circonstances une sécurité et un confort optimaux. Le pneu présente une excellente manœuvrabilité, idéal pour rouler en été sur routes sèches ou humides. En même temps, le pneu offre une parfaite adhérence et une grande capacité auto-nettoyante dans des conditions hivernales. La bande de roulement comprend des rainures longitudinales qui assurent une évacuation efficace de l’eau.


http://www.vredestein.be/pneus-tourisme/toutes-saisons/quatrac-3/tailles/

CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #2 le: 25 septembre 2012 à 11:29:22 »
Tu as aussi le Quatrac Lite : http://www.vredestein.be/pneus-tourisme/toutes-saisons/quatrac-lite/tailles/

Mais je ne conseille pas car plus ferme (96V XL) et sur un HR-V qui a tendance à taper fort du train arrière le confort sera dégradé. Je roule avec 2.0 aux quatre roues avec le HR-V Sport de ma femme (monté en Bridgestone Turanza ER 300).
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Richard

  • Invité
Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #3 le: 25 septembre 2012 à 11:39:04 »
Je recherche plutôt des pneus mixtes de ce style:
http://www.carrascalpneus.com/tourisme/11-bf-goodrich-all-terrain-mixte-all-terrain.html
Je me sers de cette voiture pour la pêche, et sur certaines côtes détrempées, ça a du mal...

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #4 le: 25 septembre 2012 à 11:41:56 »
Pneu mixte réel, gomme hiver et gomme été, considéré légalement comme un pneu hiver, 3 flocons, M+S => Vredestein Quatrac 3, existe en 205/60/16 92H :

Quatrac 3

Le Quatrac 3 est la solution alternative idéale pour les automobilistes qui, sous un climat modéré, souhaitent rouler toute l’année avec un seul type de pneus. Le profil atypique asymétrique, non directionnel, avec des côtés été et hiver distincts, assure en toutes circonstances une sécurité et un confort optimaux. Le pneu présente une excellente manœuvrabilité, idéal pour rouler en été sur routes sèches ou humides. En même temps, le pneu offre une parfaite adhérence et une grande capacité auto-nettoyante dans des conditions hivernales. La bande de roulement comprend des rainures longitudinales qui assurent une évacuation efficace de l’eau.


http://www.vredestein.be/pneus-tourisme/toutes-saisons/quatrac-3/tailles/

Lio, je me pose une p'tite question, tes Quatrac 3 tu les a au moins gratos pour faire autant de pub, sinon c'est sûr te fait entu..  :crazy:
« Modifié: 25 septembre 2012 à 11:54:21 par hondasan »
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Richard

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Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #5 le: 25 septembre 2012 à 11:44:55 »
J'aimerai faire quelque chose dans ce style

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Re : Re : Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #6 le: 25 septembre 2012 à 13:41:06 »
Lio, je me pose une p'tite question, tes Quatrac 3 tu les a au moins gratos pour faire autant de pub, sinon c'est sûr te fait entu..  :crazy:

J'espère que tu plaisantes là dans ce post !  :fight:

1) je paye mes pneus
2) je dis ce que je constate
3) je recommande ce que je veux car cela n'engage que moi et quand on me connait, on peut faire son choix quant à la question que tu poses et surtout à la réponse à donner  >:(
4) enfin, trouve si tu peux des pneus dits "mixtes" dans cette dimension : 205/60/16  :coolsmiley:
« Modifié: 25 septembre 2012 à 15:07:35 par Lio66 »
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Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #8 le: 25 septembre 2012 à 14:23:16 »
....
Sur le certificat de conformité (la référence de ce qui est légal et accepté) du HR-V de ma femme je lis :

195/70/15 en 92S, 15x5 1/2 JJ offset 45 à l'avant ou à l'arrière

alternative :

205/60/16 en 92H, 16x6 JJ offset 45

...
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Richard

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Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #9 le: 25 septembre 2012 à 14:25:30 »
Merci...
J'avais aussi ces 2 dimensions inscrites sur le pas de porte côté conducteur

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Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #11 le: 25 septembre 2012 à 14:57:45 »
Tu peux aussi contacter ce site et demander une équivalence autorisée en 16 pouces :

http://www.pneu-4x4.fr/boutique/?resultat-recherche,19&sPhrase=205%2F60R16&iProducer=
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phil

  • Invité
Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #12 le: 25 septembre 2012 à 15:33:08 »
Legalement tout equivalence fournie par le tnpf est montable sur un vehicule, peut importe l'homologation officielle du constructeur ( sinon les fabricants de jantes accessoires n'existeraient pas et encore moins le "tuning") !! Apres il faut respecter la tolerance maxi en terme de voie ( 2% il me semble) et de poids non suspendu ( donnéee nettement plus difficile a obtenir par contre) et tout betement de dimensions ( faut que ca passe sous le passage de roue).

Richard

  • Invité
Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #13 le: 25 septembre 2012 à 15:35:33 »

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Re : Correspondance Pneumatiques
« Réponse #14 le: 25 septembre 2012 à 16:09:44 »
Cette monte n'est pas autorisée selon moi, je viens de rechercher sur le site TNPF

voir la copie de l'écran
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