Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 1 (1999-2006) => Discussion démarrée par: tomlink le 18 janvier 2018 à 22:42:08
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Salut à tous,
Je suis nouveau, je me suis inscrit pour avoir des conseils par rapport à cette voiture sur laquelle j'ai flashé.
Déjà, je veux une 3 portes, phase 1. (Sans becquet si possible).
En 2 ou 4 roues motrices, je ne sais pas. Celle qui consomme le moins !
J'en ai vu une, je vous donne le lien :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1342750334.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1342750334.htm?ca=12_s)
Et le CT :
Angles, ripage AV : ripage excessif
FEU de croisement : Détérioration mineure de la glace et/ ou du réflecteur : G, D
PNEUMATIQUE : usure irrégulière AVG, AVD
MOTEUR : défaut d'étanchéité
Je précise que ne suis pas mécano, que je compte faire le plus longtemps possible (jusqu'à 350 000 km serait très bien) avec cette Honda.
Quel est votre diagnostic ?
Et question ultime : j'en avait vu une cette été, CT vierge (le véhicule avait 17 ans...) : étais-ce du pipo donc "CT de complaisance", ou comme c'était une 1ère main, vendue 5000 €, c'était possible que le CT soit réellement vierge ?
a+
:)
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Salut,
Ah le HRV premier du nom !!!
Encore un véhicule Honda en avance sur son temps !!!
Bref.
Pour la conso je pense que la version 2 roues motrices consomment le moins (plus légère). Il y a-t-il eu des versions 4WD en France ?
Pour le CT rien de choquant. Une bonne révision et sans doute un parallélisme à faire. Tu en as vu d'autres ? Perso je me méfie des gens qui mettent des photos de véhicules fraîchement lavés et surtout pas secs ;).
Pour le CT vierge de celle de 17 ans oui c'est possible. Une Honda bichonnée et bien entretenue c'est indestructible...
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Salut à toi qui veut un VRAI HR-V ;) ;D
Phares : tu dois traiter les globes en polycarbonates pour enlever le voile léger jaunâtre dû aux UV. Il y a des posts et fils qui pourront te dire quoi acheter (produit Meguiars) et comment le faire (je l'ai fait sur mon CR-V et le HR-V de ma femme)
Usure des pneus : cela traduit certainement une géométrie à revoir (avant et arrière) + pneus à remplacer à termes.
Moteur : il doit y avoir des traces d'huile, il faudrait localiser la cause : joint cache arbre à came ? débordements lors du remplissage d'huile après une vidange, coulures au niveau du filtre à huile etc...
Si tu achètes, faire réaliser un bon lavage moteur à la vapeur pour ensuite diagnostiquer d'où viennent les "fuites".
La courroie de distribution a-t-elle été remplacée (vu le kilométrage cela aurait dû être le cas : après 10 ans ou 100.000-120.000 km) ? Si oui, à quel kilométrage ?
Les autres courroies ?
Etat de la clim ? Disques et plaquettes ? Frein arrière ?
Vidange boîte ? pont arrière (différentiel RT4WD) si 4x4 ? Circuit freinage ? Circuit refroidissement ?
Etat intérieur ? Rouille ?
Pas mal de chose à vérifier.
Par contre, correctement entretenus, ces moteurs atteignent 400 à 500.000 km sans être ouverts... Et un HR-V de plus de 200.000 voire 300.000 km avec CT vierge est tout à fait possible ;)
Conso : sur nationale en roulant normalement tu vas tourner aux environs de 7,5-8,5 L/100... Si ville avec embouteillages tu vas atteindre 11 à 12 L/100 km. Sur autoroute vers 130 km/h tu peux compter entre 9,5 et 10,5 L/100 km.
Ah, si possible évite le noir car peinture qui se marque très vite (micro griffures) et qui est TRES salissante...
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Phares : http://www.planete-honda.com/hr-v-1/hr-v-sport-1-6i/msg438922/#msg438922 (http://www.planete-honda.com/hr-v-1/hr-v-sport-1-6i/msg438922/#msg438922)
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Je pense qu'il y a moyen de trouver mieux que celle-là (avec un CT plus "propre") ;)
Quel est ton budget maxi?
Le modèle qui consommera le moins sera le 1.6 105ch (non VTEC) 2WD.
Pour l'absence de becquet (moi, je préfère avec mais bon ^-^ ), il faut savoir que cela correspond à la finition la plus basse --> pas de jantes alu, par ex.
Pas sûr pour la clim ???
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T'as ça mais en 4 x 4 propre .
https://www.leboncoin.fr/voitures/1370941621.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1370941621.htm?ca=12_s)
ou ça 125000 KM Intérieur tout cuir crème en parfait état
https://www.leboncoin.fr/voitures/1370380838.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1370380838.htm?ca=12_s)
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Mon budget, je peux mettre 6 ou 7000 € si vraiment il est nickel, avec peu de kilomètres, bref, c'est pas un problème.
Le problème c'est d'en trouver un !
Brigadedutigre : merci pour tes liens MAIS :
1) la couleur jaune, :-X, dommage sans cela, il aurait été bien.
2) J'en cherche un en 3 portes, et je veux les sièges bleu et gris.
Donc un couleur argent/2WD, avec ou sans becquet, phase 1, en 3 portes, serait parfait. (après le bleu est pas mal aussi).
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Juste pour info, le tissu des sièges de la phase 1 (gris bleu) sont assez fragiles ... donc cela risque d'être compliqué d'en trouver un avec des sièges en bon état vu l'âge de ce modèle :(
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Voila un avec les sièges bleu et gris.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1370116472.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1370116472.htm?ca=12_s)
Un autre très propre:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1367804231.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1367804231.htm?ca=12_s)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1342750334.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1342750334.htm?ca=12_s)
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La rouge sur le premier lien, on m'a filé le CT...c'est pas paraissait pas top...
(c'est con je l'ai effacé, je l'aurai posté sur le fofo).
2ème : à l'air propre, je vais demander le CT.
3ème, voir ci-dessus, c'est celle dont je parlais plus-haut.
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UP :)
Il y a celle-là :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1373949783.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1373949783.htm?ca=12_s)
Un peu chère sans-doute...
Mais état impeccable.
Bon je suis sur un fofo Honda mais question conne :
J'ai le droit à la prime à la conversion pour acheter une voiture "pas trop ancienne" en mettant pour 2000 €, ma 205 pigo à la casse :fight:
Me conseillez-vous l'achat du HR-V (quitte à vendre la 205 pour 1000 € à un particulier...)
OU
des mazout >2011 : j'ai comme idées (selon mon budget et mes envies) :
Leon 105 tdi reference
A3 105 tdi ambiente
cactus hdi 110 cv
Fiesta tdci 68 cv
BMW serie 1, 116d
Volvo v40 momentum D2 115cv
Niveau assurance, je m'étais renseigné mais le HR-V est très correct ? (j'ai un gros malus, mais il tapait pas plus qu'une clio, cactus, 208, et moins cher qu'une golf, pulsar, V40, a3...)
J'ai vraiment envie du Joy machine, mais elle va coucher dehors, et la conso me fait peur (même si depuis 3 ans, je dépasse pas 10K de Km/an, mais çà pourrait changer...)
Faites-moi prendre la bonne décision :love:
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Le HRV est tentant! Il a l'air très propre mais cher!
Attention à la corrosion des soubassements car quasi roulage en montagne! Belle de carrosserie mais en dessous? Je suis alarmiste.
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Bah sur le CT, il mentionne :
"Corrosion: longeron ARG"
La personne, m'a dit qu'elle avait réglé çà en procédant "à un léger brossage et une protection à l'aide de peinture en bombe".
Apparemment çà serait "nickel", sachant que la voiture a souvent roulé dans la neige et le sel. (ce qui "aurait suffit pour corroder superficiellement certains éléments mal protégés" dixit le vendeur)
J'habite en Bretagne donc dommage...à chaque fois c'est soit dans le Nord soit près du Pays Basque...Honda a dû vendre la majorité des ces Joy Machine mais à la frontière en fait... :'(
Bon après oui elle est chère, le mec serait prêt à me faire un petit geste, je ne sais pas de combien...
Donc c'est HR-V ou nada ? :coolsmiley:
Mais le fait qu'elle n'ai que 65000 km...cela veut dire que le moteur ne doit pas ronronner sévère non ? :tickedoff: (je compare çà à la voiture de papi/mamie qui ne roulerait que les dimanches, donc, moins bien menée, moins punchy, qu'une voiture de commercial, avec pas mal de KM mais très bien entretenue)
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Difficile à dire sans l'essayer!
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Oui difficile. Il faut déterminer si elle à fait ses 65000 en beaucoup de démarrages et petits trajets, ou trajets de distance normale mais peu fréquenté. Et voir si les liquides (refroidissement et freins et huile) ont été changés à l'echéance.
En général ce n'est pas le cas, beaucoup se disent qu'elle n'a pas beaucoup roulé depuis le dernier remplacement et Donc remettent à plus tard.
Donc danger
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La personne a refait çà : vidange de tous les fluides (huile moteur, boîte manuelle et boîte de transfert)
La voiture aurait roulé assez "souvent" : Donc beaucoup de démarrages et petits trajets ? (c'est ce qui me semble le plus probable).
J'en ai vu une autre, plus proche de chez moi où sur le CT est notifié ceci :
"Infrastructures, soubassement : corrosion multiple"
Je présume que c'est à banir direct ?! :crazy:
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içi t'as une super affaire 64900 KM d'origine .
https://www.leboncoin.fr/voitures/1378781527.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1378781527.htm?ca=12_s)
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içi t'as une super affaire 64900 KM d'origine .
https://www.leboncoin.fr/voitures/1378781527.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1378781527.htm?ca=12_s)
C'est le même avec déjà le prix en forte baisse....
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La personne a refait çà : vidange de tous les fluides (huile moteur, boîte manuelle et boîte de transfert)
La voiture aurait roulé assez "souvent" : Donc beaucoup de démarrages et petits trajets ? (c'est ce qui me semble le plus probable).
J'en ai vu une autre, plus proche de chez moi où sur le CT est notifié ceci :
"Infrastructures, soubassement : corrosion multiple"
Je présume que c'est à banir direct ?! :crazy:
Ces histoires de corrosion au CT ce n'est pas forcément bien méchant, il suffit qu'ils voient un peu de corrosion superficielle et hop...
J'ai eu cette mention au CT sur mes deux Accord et c'est très courant dans les régions où les routes sont salées.
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là il y en a un autre :
https://www.leboncoin.fr/vi/1379249904 (https://www.leboncoin.fr/vi/1379249904)
le gars veut faire le CT à la vente...çà ne me plaît pas. Par contre, ce HR-V est à 2h de chez moi.(donc proche)
Le dernier CT mentionnait les points suivants :
feu de croisement : détorioration mineure de la glace et ou du réflécteur : D, G
feu de plaque arrière : éclairage partiel de la plaque
pneumatique : usure irrégulière : ARD, ARG
Contrairement au "bleu" à 5700 €, celui-ci n'est pas une première main : d'après mes échanges avec le vendeur, c'est au moins le 3ème proprio...
Vous pensez qu'il vaille la peine de l'essayer, celui- là ?
C'est celui où le prix "est déjà en forte baisse" qui est le plus attractif, mais loin de chez moi.
Et simple question : un toit ouvrant, c'est pas mieux sans ? car mon HR-V logerait dehors dans mon allée de jardin...j'ai peur pour l'étanchéité des joints à long-terme...
Donc "corrosion multiple", çà n'est pas grave ? le terme me fait flipper...mais bon j'y connais rien...
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Les remarques de controleur CT sont très disparates... Corrosion multiple, sans observation par un oeil averti, difficile à dire. De toute façon, sur un véhicule de cet âge, il faut tout contrôler et si pas sur de soi, le faire avec quelqu'un qui s'y connait et de confiance.
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Le HRV bleu me semble plus intéressant. La courroie de distribution a été faite. L'état général me semble bien meilleur.
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Effectivement c'est le bleu le mieux je pense.
Apparemment le vendeur a un acheteur potentiel qui s'y connaît bien plus que moi sur le HR-V (pas dur... :laugh: ) mais qui ne peut pas se libérer comme moi car habite loin également.
La question que je me pose aussi, c'est pourquoi vendre, en général, ce véhicule, si il est si fiable, agréable à conduire, bonne bouille, etc...Si c'est juste à cause de la conso, on se renseigne avant...
Il y a pas "anguille sous roche" ?
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Si c'est une premiere main, vu l'âge,ce n'est pas la consommation...
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Si c'est une premiere main, vu l'âge,ce n'est pas la consommation...
Corrosion ?
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Corrosion ?
Ça sans le voir! Impossible à dire!
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Bonjour,
On m'a dit (pas forcément un expert en auto) que la mention
"pneumatique : usure irrégulière : ARD, ARG"
C'est pas bon.
En général, il paraît qu'à l'avant c'est courant.
Mais à l'arrière, çà pourrait venir d'un chassis fossé, accidenté...
Qu'en pensez-vous les spécialistes du HR-V ?
Autre question : en mai, le CT va se durcir.
Pensez-vous que çà soit judicieux de se tourner vers un HR-V 1 en 2018 ?
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1382371308.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1382371308.htm?ca=12_s)
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Vraiment très propre, 1er main, dors surement dans un garage et une région au climat tempéré, bonne affaire apparemment. ;)
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C'est pas mal effectivement. Prix correct !
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La bleue semble être vendue et la noire est "pourrie" ... Cela vaut le coup d'aller la voir de plus près !
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Pour le contrôle technique tu auras 2 ans de répit ... Après cela sera une voiture de collection :D ...
Après 2 ans, 1800€ par an ... 150€ par mois. Et il est peut-être possible de négocier un peu ... 300€ de moins ?
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Salut, pas compris après 2 ans, 1800e par an....etc.....
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Même si il ne l''utilise que deux ans, elle aura coûté 150 euros par mois.
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Pour le contrôle technique tu auras 2 ans de répit ... Après cela sera une voiture de collection :D ...
Après 2 ans, 1800€ par an ... 150€ par mois. Et il est peut-être possible de négocier un peu ... 300€ de moins ?
Désolé , mais voiture de collection c'est 30 ans pas 20 , elle est de 1999 donc pas avant 2029 .
Caractéristiques d'une carte grise "collection"
- l'age minimum du véhicule est de 30 ans,
- aucune limite de circulation au sein du territoire français,
- il y a desormais un contrôle technique tous les 5 ans.
Les véhicules de collection dont la mise en circulation est antérieure au 1er janvier 1960 ne sont pas soumis au contrôle technique périodique, même en cas de mutation.
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1382136195.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1382136195.htm?ca=12_s)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1378017112.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1378017112.htm?ca=12_s)
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Salut tout le monde,
Merci pour vos réponses.
Oui la bleue a été vendue...Dommage.
Sur ton premier lien, brigadedutigre, la grise à 1300 € à l'air propre mais elle doit avoir des défauts à ce prix là. (à voir avec le vendeur pour avoir + d'infos).
Celle-là est pas mal non-plus, il y a déjà quelqu'un dessus, j'en saurai plus demain soir :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1381487062.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1381487062.htm?ca=12_s)
Ct vierge... >:( :coolsmiley:
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Pour le contrôle technique tu auras 2 ans de répit ... Après cela sera une voiture de collection :D ...
Après 2 ans, 1800€ par an ... 150€ par mois. Et il est peut-être possible de négocier un peu ... 300€ de moins ?
Qu'entends(tu par là ? Tu penses qu'avec le durcissement des CT avec plus de points de contrôle, elle ne passera plus de CT après mon achat ?
Elle ne servirait donc que 2 ans ? (moi je veux une bagnole qui fasse au moins 4 ans...)
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Qu'entends(tu par là ? Tu penses qu'avec le durcissement des CT avec plus de points de contrôle, elle ne passera plus de CT après mon achat ?
Elle ne servirait donc que 2 ans ? (moi je veux une bagnole qui fasse au moins 4 ans...)
C'est pas ce qu'il a voulu te dire , il dit qu'a 20 ans elle passerai en collection , alors que c'est pas 20 ans mais 30 ans voir mon poste plus haut .
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Tu as une autre que j'ai mis le lien 24000 KM à 4200 e .
https://www.leboncoin.fr/voitures/1378017112.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1378017112.htm?ca=12_s)
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je ne kiffe pas dut tout le jaune...
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je ne kiffe pas dut tout le jaune...
Ok mais 24000 KM .
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Ok mais 24000 KM .
+1, même jaune, à ce prix là, si le kilométrage est prouvé, il ne va pas rester longtemps sur le marché.
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C'est sur on aime ou pas le jaune.
Mais le hr-v première génération peut se le permettre, c'est une joy machine, pimpant, un concept, le premier.
Cette couleur à toutes ses chances pour plaire
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Pour le jaune c'est fini.
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Pour le jaune c'est fini.
Oui j'ai vu. Pas resté longtemps. (même pas une journée)
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1383245579.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1383245579.htm?ca=12_s)
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1383245579.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1383245579.htm?ca=12_s)
282000 km çà commence à faire non ?
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282000 km çà commence à faire non ?
:angel: Fin du rodage il y a peu, devrait encore en faire quelques uns ;)
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1379249904.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1379249904.htm?ca=12_s)
Celui-là vous en pensez quoi ? (il n'est quà 1h45 de chez moi...)
Le CT montre çà qui me gène :
PNEUMATIQUE : usure irrégulière : ARD, ARG
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282000 km çà commence à faire non ?
Le moteur a 160 000 d'après l'annonce.
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1379249904.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1379249904.htm?ca=12_s)
Celui-là vous en pensez quoi ? (il n'est quà 1h45 de chez moi...)
Le CT montre çà qui me gène :
PNEUMATIQUE : usure irrégulière : ARD, ARG
Air breton, air salin! Soubassements à vérifier.
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1379249904.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1379249904.htm?ca=12_s)
Celui-là vous en pensez quoi ? (il n'est quà 1h45 de chez moi...)
Le CT montre çà qui me gène :
PNEUMATIQUE : usure irrégulière : ARD, ARG
Je pense que c'est un réglage de géométrie à faire . Pas grave .
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N'ayant jamais conduit de HR-V, je me tâte à aller le voir, pour confirmer si la conduite me plaît, quitte à ne pas acheter celui-là et en prendre un mieux >:D
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Ce n'est pas correct. Je ne cautionne pas !
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Ce n'est pas correct. Je ne cautionne pas !
ça serai quoi comme défaut ?
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Sur la centrale garantie 3 mois .
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69101873815.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69101873815.html)
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Sur la centrale garantie 3 mois .
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69101873815.html (https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69101873815.html)
Celle-là me tente bien mais j'ai demandé le CT, et il y a " Infrastructure : soubassement : corrosion multiple"
Que ne cautionnes-tu pas ZZtop91 ? le Fait d'essayer une voiture chez un particulier et l'utiliser en "cobaye" pour mieux aller voir ailleurs ?
Ce n'était qu'une idée, et si le HR-V est propre, et que j'ai pas à aller jusqu'à l'autre bout de la France, je ne ferai pas çà.
Après, il y a l'offre et la demande. Le principal est que chacun y trouve son compte.
Moi, si je me prends un HR-V, c'est comme voiture unique et principale, donc ce n'est pas un "jouet" que je ne sortirai que le WE.
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Celle-là me tente bien mais j'ai demandé le CT, et il y a " Infrastructure : soubassement : corrosion multiple"
Que ne cautionnes-tu pas ZZtop91 ? le Fait d'essayer une voiture chez un particulier et l'utiliser en "cobaye" pour mieux aller voir ailleurs ?
Ce n'était qu'une idée, et si le HR-V est propre, et que j'ai pas à aller jusqu'à l'autre bout de la France, je ne ferai pas çà.
Après, il y a l'offre et la demande. Le principal est que chacun y trouve son compte.
Moi, si je me prends un HR-V, c'est comme voiture unique et principale, donc ce n'est pas un "jouet" que je ne sortirai que le WE.
Ma saxo qui va avoir 20 as à chaque contrôl ils marquent la même chose après faut voir ?
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Ma saxo qui va avoir 20 as à chaque contrôl ils marquent la même chose après faut voir ?
Idem, j'ai l'impression que cette mention "corrosion multiple" est quasi-systématique sur les véhicules de plus de 10 ans.
Normalement cela indique seulement de la corrosion de surface et non pas de la corrosion perforante.
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Celle-là me tente bien mais j'ai demandé le CT, et il y a " Infrastructure : soubassement : corrosion multiple"
Que ne cautionnes-tu pas ZZtop91 ? le Fait d'essayer une voiture chez un particulier et l'utiliser en "cobaye" pour mieux aller voir ailleurs ?
Ce n'était qu'une idée, et si le HR-V est propre, et que j'ai pas à aller jusqu'à l'autre bout de la France, je ne ferai pas çà.
Après, il y a l'offre et la demande. Le principal est que chacun y trouve son compte.
Moi, si je me prends un HR-V, c'est comme voiture unique et principale, donc ce n'est pas un "jouet" que je ne sortirai que le WE.
Je ne cautionne pas le fait d'essayer une voiture que l'on n’achètera pas car elle ne correspond à ce que l'on recherche. C'est faire perdre du temps inutilement à la personne qui la met en vente.
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Oui j'ai vu. Pas resté longtemps. (même pas une journée)
Il a remis la jaune de 24000 KM.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1383917120.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1383917120.htm?ca=12_s)
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J'ai dit que je n'aime pas le jaune ! :D
Euh, il y en a 2 de vendues...dont celle qui était en Bretagne :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1379249904.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1379249904.htm?ca=12_s)
Du coup, c'est celle-ci qui m'intéresse :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1378141361.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1378141361.htm?ca=12_s)
Il met "sport" mais les jantes ne sont pas en alu...
Sur le CT, c'est marqué :
"Infrastruure : soubassement : corrosion multiple"
Il n'y aurait pas çà je foncerais...
Et le prix ? pas trop cher ? c'est parce que c'est un garage et non un particulier ?
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Tu as mal lu
"Extérieur :
- jantes aluminium
Sinon quand il écrit sport c'est sous entendu 3 portes. ;)
Un peu chers vu le kilométrage, feu cassé à l'Ar/G, belle rayure pare choc Ar, manque un cache à la console, sans plus.
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oh merde l'amateur que je suis... :2funny:
j'avais pas vu ni la rayure, ni le feu cassé !
Par contre, ce sont bien des enjoliveurs Honda sur des jantes taule en 15 pouce, donc pas de jantes alu 16'.
Quant au cache console, tu parles tu truc gris métal qu'on peut trouver autour de l'autoradio et des boutons de ventilation ? (si c'est çà je trouve çà moche).
Je ne savais pas que 3 portes=sport. (c'est plus de la "masturbation intellectuelle" de le souligner)
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J'ai dit que je n'aime pas le jaune ! :D
Euh, il y en a 2 de vendues...dont celle qui était en Bretagne :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1379249904.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1379249904.htm?ca=12_s)
Du coup, c'est celle-ci qui m'intéresse :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1378141361.htm?ca=12_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1378141361.htm?ca=12_s)
Il met "sport" mais les jantes ne sont pas en alu...
Sur le CT, c'est marqué :
"Infrastruure : soubassement : corrosion multiple"
Il n'y aurait pas çà je foncerais...
Et le prix ? pas trop cher ? c'est parce que c'est un garage et non un particulier ?
Ok t'aimes pas le jaune mais entre celle qui t'intéresse à 8990 e et la jaune à 4200 e ya pas photo .
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Ok t'aimes pas le jaune mais entre celle qui t'intéresse à 8990 e et la jaune à 4200 e ya pas photo .
24 000 bornes en 18 ans.
Euh c'est un Corse qui ne s'en servait que pour aller au travail ? (je blague... ;) )
Après, il y a moyen de la repeindre mais çà me coûtera la moitié du prix de la voiture...
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24 000 bornes en 18 ans.
Euh c'est un Corse qui ne s'en servait que pour aller au travail ? (je blague... ;) )
Après, il y a moyen de la repeindre mais çà me coûtera la moitié du prix de la voiture...
J'ai bien que 150000 Km avec ma saxo 1.5 D en 20 ans .
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Hello
J'ai un HR-V 1999 2ème main
49500km entretenu par honda, couroie vient d'entre faire
3p gris jantes alu clim avec becquet
Écrit moi par SMS au 0633034970 si intéressé
Ciao
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Hello
J'ai un HR-V 1999 2ème main
49500km entretenu par honda, couroie vient d'entre faire
3p gris jantes alu clim avec becquet
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Ciao
49500 km !!??? 😲😲😲😲😲