Je suis resté silencieux, entre mon taf, mon bout d'chou de quelques mois et une petite santé. Bref, je n'ai encore rien changé ou ajouté sur mon HR-V, d'autres fâcheuses dépenses prioritaires, en plus pas vraiment bricolo ni d'endroit pour. Toujours sympa à conduire, je ne change rien à ma description plus haut. Vu la récente météo j'aurais presque apprécié un modèle 4WD VTEC 5p...
Je vais peut-être éviter le SP95-E10 d'Elf et essayer le SP95 ou SP98 d'Esso, histoire de voir si la consommation baisse, parce que là je reste scotché aux environ de 10l aux 100 km et une reprise limitée en côte sur voie express... Et surtout acheter un odb à 5 EUR : calepin+stylo! J'essaie de chouchouter le moteur pourtant : pas de démarrage avant baisse du starter à 1.300 tr/mn, pas d'A/C ni d'accélération > 2000 tr/mn à froid, arrêt moteur à ralenti stabilisé : comme sur un turbo! Et la 5e à 50 km/h sur une essence c'est bluffant. Bon de temps à autre j'attaque les 4.000 tr/mn mais la PGM-FI (je crois) siffle bien.
Vivement que mon concessionnaire me donne enfin le carnet d'utilisation promis! Par contre le siège conducteur accuse l'âge en couinant et la sellerie usée. Ah si juste une question : sur la gauche du pare-choc AR j'ai un renflement, comme si quelque chose appuyait sur le plastique... mais de l'intérieur. J'avais déjà eu ça sur une polo III 6N. Une idée ?
J'en profite pour vous souhaiter à tous une bonne et heureuse année... en Honda, c'est kawaï!