Je t'engage tout de même à effectuer un petit diagnostic,ceci pourra t'aider:
https://www.planete-honda.com/hr-v-1/voyant-moteur-et-lecture-des-erreurs-(fiche-correspondance-signification)-hrv/#msg355305

ou (plus simple) vérifier les éventuels  codes erreur avec un lecteur OBD1, adapté au HRV d'avant la norme OBD2:
HondaSH
https://www.hondash.net/

c'est pas cher et c'est très utile !

quand tu passes au CT tu refais un plein de 98 avant j'imagine,sinon tes valeurs lambda s'envolent

Non j'ai fais le CT il y a 3 semaines, pas de soucis à l'analyseur de gaz... J'ai monté dès le début un regulateur de pression d'essence réglable , j'ai rajouté 800g de pression et mis 2° d'avance à l'allumage supplémentaires.

bonjour  il et clair que si ce pot cataliser et vieux et que tu manque de puissance sa veut dire que le pot et bouché et fait chauffé le moteur et l'etouffe et brule l'huile plus vite aussi soit il et mort  soit  le netoiyer  le demonter c'est juste une cartouche soit avec du vinaire soit avec  autre produit  du commerce  la sonde l'ambda idique un probleme mes apres   si sa chauffe ta sonde  peut avoir des probleme de surchauffe du au cata mes j'aimerait connaitre son kilometrage réel  de cette hrv