Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: igsoft le 01 septembre 2014 à 11:09:42
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bonjour,
quel est le volume d'huile pour la BVM d'un jazz 2003 ???
ma revue (haynes) me dit 1,5l mais ça me parait trés peu !!!
merci
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Bonjour,
Oui, c'est la bonne contenance. Je l'avais faite à 70.000.
Huile de boîte MTF Honda recommandée.
Quand l'huile coule par l'orifice de remplissage, c'est bon.
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Par contre, c'est pour prévoir combien en acheter de litres ??? donc grosso-modo
Sinon pour choper le bouchon du haut, tu avais démonté le carter plastique de coté ou sa passe comme ça par les petits interstices ???
Merci
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Tu achètes 2 litres (le concessionnaire Honda, m'avait vendu 2 litres tirés du fût MTF atelier... Très sympa, car le bidon de 2 l en MTF est vraiment pas donné !)
Demande, dès fois...
Perso j'avais déposé la batterie et son support, et là tu vois beaucoup plus clair pour déposer le bouchon de remplissage, et bien sûr pour effectuer le plein d'huile.
N'oublie pas de remplacer les joint alu: Vidange D 14, remplissage D 20.
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Merci, je pensais aussi démonter la batterie, en plus, je dois vidanger le circuit d'embrayage donc d'une pierre 2 coups.
Donc, tu confirmes bien ma revue technique Haynes. BVM 1,5l.
Tu as eu besoin d'un tube en plus pour le remplissage ?
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Oui 1.5 litre.
Il te faut un tube plastique transparent de préférence, avec au bout un entonnoir.
Pendant que tu y est, oui, une purge du circuit d'embrayage (dépose du boîtier de filtre à air. C'est plus pratique)
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merci pour tout les conseils.
Sinon, les bougies, c'est tout les combien, sur ma Yaris, c'est 60000 mais sur la Jazz ???? J'avais cru lire 45 milles
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Les bougies c'est tous les 40.000, perso je les remplacent à 30 (mais c'est moi ;))
Si tu dois les remplacer prends du NGK (oscaro) à 2,90 l'unité ça fait environ 25 € les 8.
PS: les 4 derrière la culasse c'est un peu plus sportif pour les remplacer mais bon...
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voilou 55E : 2x 1L d'huile MTF3, 4 facons de 250ml de DO4 et 2 joint alu de vidange de BVM
Y a plus ka
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Tu as demandé pour l'huile MTF au fût atelier ?
Combien le bidon (1litre) chez Honda ?
En tout cas, bon courage.
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nicht possible
13,28E HT le litre de MTF3
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Pfffff ! Pas sympa, mais bon on ne la fait qu'une fois, voire deux dans la vie de la voiture.
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Fais la semaine dernière sans difficulté, le plus long est de démonter la batterie :uglystupid:
En plus au passage, j'ai viré la boite à air et vidanger mon DOT4 d'embrayage.... O0
merci pourles conseils avisés
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O0
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Fais la semaine dernière sans difficulté, le plus long est de démonter la batterie :uglystupid:
En plus au passage, j'ai viré la boite à air et vidanger mon DOT4 d'embrayage.... O0
merci pourles conseils avisés
Y a pas photo, les vendeurs ou constructeurs qui me disent que l'huile BVM est à vie, je me tire :tickedoff:, pareil pour le liquide de frein ou d'embrayage :
- Vidange BV : par temps froid 2°C le rétrogradage 3 vers 2, moteur à froid (moins de 2km parcouru) est enfin très facile, un peu plus dur qu'a chaud mais largement plus facile qu'avant.
- Embrayage: depuis changement liquide : plus d'accoups en démarrant, on peut limite démarrer sans caler à à peine 1000tr/min avant 1500 était obligatoire et temps de patinage alongé sinon il y avait des accoups.
Moralité : BVM tout les 10 ans ou 120 milles et liquide frein/embrayage tout les 2 ans, c'est pas du luxe. O0 Et pour une BVA encore plus régulier la vidange en fonction de l'utilisation, sur la Yaris c'est 120 milles/8 ans puis 60milles/4an, je vais même faire 45000/3an avec la caravane.... :angel:
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Fais la semaine dernière sans difficulté, le plus long est de démonter la batterie :uglystupid:
En plus au passage, j'ai viré la boite à air et vidanger mon DOT4 d'embrayage.... O0
merci pourles conseils avisés
Salut igsoft,
J'ai vidangé ma boite de vitesse et j'aimerais vidanger mon circuit d'embrayage,peux tu m'indiquer la marche a suivre pour changer le liquide de ce circuit,stp.
Je possede un purgeur automatique type eezybleed,pour purger le circuit de frein sous pression,puis je l'utiliser?
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bonjour darkinluv,
le purgeur eezebled doit fonctionner, faut le bouchon qui va bien. La démarche est la même sauf que l'on a qu'une seule purge. O0
Par contre : si tu as fait la BVM, tu as du être obligé de virer batterie et sans doute boite à air. Ben rebelotte..... c'est pour ça, j'ai fait les 2 en même temps.