Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: ZEBOSS le 17 novembre 2013 à 08:24:02
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Bonjour,
Avis aux utilisateurs de Jazz.
Actuellement, j'ai une Jazz hybride (enfin ma femme), et si c'est une voiture géniale, j'aimerai avoir une tenue de route sous la pluie top. les michelin d'origine sont pas mal (energy saver) mais sont pris en défaut sous la pluie (et commence à craqueler sur l'avant, incroyable, fabriqués en 2010)
J'ai toujours eu un bon retour des continental (sauf la gamme éco) et en plus je dois mettre des pneus hivers pour cet hiver. Après hésitation, j'ai pris des Alpin 4 (les nokian D3 présentent des faiblesses sous la pluie d'après certains tests).
La question est donc que faire, prendre des jantes en 16" pour l'été et garder les 15" pour l'hiver, ou rester en 15" tous le temps.
Sachant que d'après les derniers tests, l'energy saver + est très bon sous la pluie (mieux que l'energy saver). Les nokian Line paraissent très bons et les continental premium 5 également. Mais ces derniers sont dispo uniquement en 15", en 16", c'est plutôt ancien comme gomme.
Donc, le 16" améliore t'il vraiment la tenue de route (qui est moyenne -faut dire que j'ai une Civic tous les jours) par une hauteur de flanc plus réduite ou faut il rester en 15" ?
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En passant en pneus "sport" 185/55x16 ( genre Pirelli P7 standard ) tu auras sans doute un progres tant que les gommes ne seront pas trop usées ( mais en gamme "sport" l'usure est plus rapide aussi il faut le noter ) . En restant en Michelin saver je ne pense pas que des 185/55x16 seront meilleurs que des 175/65x15 sous la pluie. Par contre leur plus grande rigidite à la derive donnera une meilleure impression de grip au prix d'un moins bob filtrage des irrégularités
La jazz n'offre pas le même comportement que la civic à la base...
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Salut,
Merci de ta réponse, mais je cherche des retours d'expérience, d'autant qu'en 185, tu n'as pas beaucoup de choix en gomme (Bridges Turanza, ou Conti premium)
La jazz est très souple de suspension et je cherche à savoir si la diminution des flancs en 16", atténue le phénomène de sensation de dérive du train avant, ou si la différence est minime (et alors de très bonne gomme en 15" pourront faire arriver au même résultat, pour un investissement moindre.
Merci de votre participation.
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salut
j'ai un petit retour d'expérience à te faire.
D'origine je suis en 185 et 16" (avec encore les pneus d'origine) et là je viens de mettre des jantes tôle avec des michelin alpin en 175 15".
J'ai testé en roulage normal et en roulage un peu sport sur petites routes. Le verdict est clair pour moi : la Jazz tient moins bien la route avec du 15" et du 175. De plus elle devient un peu trop vive de la direction à mon goût.
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Intéressant ton retour d'expérience. Quand tu dis qu'elle accroche moins la route, c'est sur route sèche ou mouillée ?
(et pour la conso tu as constaté une différence?)
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Par contre en 185 55 16 tu vas perdre un peu en confort par rapport au 175 65 15. Le mieux est peut-être que tu puisses tester une Jazz en 16'' pour te faire ta propre opinion...
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Merci de ce retour, cela me conforte dans mon choix, dommage que les manufacturiers laissent tomber cette taille un peu bâtarde.
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Intéressant ton retour d'expérience. Quand tu dis qu'elle accroche moins la route, c'est sur route sèche ou mouillée ?
(et pour la conso tu as constaté une différence?)
sur les deux !
mais il y a certainement une part de subjectif aussi à cause du ressenti
car comme le dit I-VTEC le ressenti en 15" est bien différent du 16"
le 16" donne une voiture un peu plus sèche qui donne davantage d'informations de l'état de la route
le 15" procure plus de confort et plus de "mou" voir carrément du gite ....
c'est une question de feeling personnel, l'idéal serait de pouvoir tester les deux
c'est d'ailleurs ce que j'ai pu faire lors de l'achat de ma Jazz. Alors que j'étais plutôt orienté sur une 1,2 avec du 175 en monte d'origine, j'ai tout de suite "craqué" sur le ressenti avec la "luxury" ...
question conso je ne peux pas vraiment savoir du fait des températures plus froides qui ont tendance à faire la faire augmenter en ce moment. Si j'arrive à faire la différence je te dirais.
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Bon, les jantes Honda pour Jazz, faut s'accrocher !!
En 15" c'est du 5.5x15
En 16", c'est du 6.0x16
Chez les revendeurs de jantes, va trouver ces tailles !!
Honda me fait les Crystal en 15 " à 132 € et les cronos en 16" à 179,20 €.
Dur dur, car c'est un sacré budget, vous avez des retours d'expérience là dessus ?
Mr Green, ton avis me conforte dans mon choix (mais mon porte feuille me dit non !!)
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Je prendrais aussi les 16'' pour l'été ;)
Par contre veille simplement à ne pas prendre une gomme trop dure! ;)
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Pourquoi ne pas laisser d'origine :crazy:
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Merci pour ces précisions Mr Green. O0
Côté conso, si tu as un retour, je suis preneur.
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Pourquoi ne pas laisser d'origine :crazy:
Sur celle d'origine, je monte 4 Alpin 4, donc il me faut un autre jeu de jante été et d'ou la question.
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Par expérience, j'ai commençais avec la monte d'origine (en 15 donc ...) et les Michelin ... ces pneus sont horribles niveau tenue de route, tant sur le sec (en tenue latérale) que sur le mouillé ! Tout ça pour faire 0,00001% d'économie sur un plein (je sais, j'exagère ...)
J'ai donc fait monté 4 pneus "hiver" yokohama sur les jantes d'origine en 15' et là surprise, la voiture n'était plus la même niveau comportement !
Pour l'été j'ai 4 jantes Honda Cronos 16' montées en Bridgestone Turanza, la tenue de cap et la tenue latérale est meilleure qu'avec les 15' mais les jantes sont plus lourdes ce qui augmente très légèrement la consol (0,2l).
Pour info, la consommation sur mes trajets habituels est comprise entre 4,6 et 4,8l quelque soit la monte ou la saison.
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Bon, les jantes Honda pour Jazz, faut s'accrocher !!
En 15" c'est du 5.5x15
En 16", c'est du 6.0x16
Chez les revendeurs de jantes, va trouver ces tailles !!
Honda me fait les Crystal en 15 " à 132 € et les cronos en 16" à 179,20 €.
Dur dur, car c'est un sacré budget, vous avez des retours d'expérience là dessus ?
ben j'ai 4 jantes Honda 16" en 6.0X16 entraxe 100mm d'origine honda insight parfaitement compatible avec ta jazz à vendre 290€ les 4 :
http://www.planete-honda.com/petites-annonces/%28vends%29-4-roues-jazz-ou-insight-16%27/ (http://www.planete-honda.com/petites-annonces/%28vends%29-4-roues-jazz-ou-insight-16%27/)
à récupérer dans le nord de la drôme, voire Valence.
l'insight 2009-2010 c'était l'inverse de la jazz hybrid : des suspension vraiment raide, du coup je l'ai passé en 15" et j'ai les 16" d'origine sur les bras.
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Par expérience, j'ai commençais avec la monte d'origine (en 15 donc ...) et les Michelin ... ces pneus sont horribles niveau tenue de route, tant sur le sec (en tenue latérale) que sur le mouillé ! Tout ça pour faire 0,00001% d'économie sur un plein (je sais, j'exagère ...)
J'ai donc fait monté 4 pneus "hiver" yokohama sur les jantes d'origine en 15' et là surprise, la voiture n'était plus la même niveau comportement !
Pour l'été j'ai 4 jantes Honda Cronos 16' montées en Bridgestone Turanza, la tenue de cap et la tenue latérale est meilleure qu'avec les 15' mais les jantes sont plus lourdes ce qui augmente très légèrement la consol (0,2l).
Pour info, la consommation sur mes trajets habituels est comprise entre 4,6 et 4,8l quelque soit la monte ou la saison.
Merci de ce retour, de plus en plus je m'oriente vers les Cronos 16" qui plaisent bien à ma femme question design et à moi pour l'amélioration de la tenue de route que cela devrait engendrer.
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ben j'ai 4 jantes Honda 16" en 6.0X16 entraxe 100mm d'origine honda insight parfaitement compatible avec ta jazz à vendre 290€ les 4 :
http://www.planete-honda.com/petites-annonces/%28vends%29-4-roues-jazz-ou-insight-16%27/ (http://www.planete-honda.com/petites-annonces/%28vends%29-4-roues-jazz-ou-insight-16%27/)
à récupérer dans le nord de la drôme, voire Valence.
l'insight 2009-2010 c'était l'inverse de la jazz hybrid : des suspension vraiment raide, du coup je l'ai passé en 15" et j'ai les 16" d'origine sur les bras.
Salut,
J'avais déjà vu ton annonce depuis quelques mois, mais le design de ces jantes ne plaisent pas à ma femme. Donc acte, ce sera crystal (budget) ou cronos (tout le reste).
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concernant les michelin green (ceux d'origine sur la Jazz hybride) je trouve que dès que la température tombe ils deviennent plutôt durs et pas très agréable... je l'ai remarqué cette semaine, avec une température de 4/6 degrés... aujourd'hui à 11° ils redeviennent comme d'habitude.
En plus je suppose, que comparé à des pneus plus "polyvalents", ils doivent être plutôt très casse gueule sur un sol froid avec neige/gadoue (et glace)...
Si tu comptes ne pas mettre de pneus hiver, c'est peut être un facteur à prendre en compte!
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Pour les pneus hiver, j'ai fait installer 4 Alpin 4 aujourd’hui.
Pour l'instant, ils sont pas rodé. J'aime pas trop le feeling de prime abord, faudra voir après quelques centaines de kilomètre. Je trouve toujours ce floue dans la direction et elle faisait quelques écarts de trajectoire (route de campagne et pluie). Par contre en freinage, toujours cette bonne impression de mordant, la dessus la jazz est mieux que la civic. Je le répète, les pneus ne sont pas rodés.
La décision des 16" est prise. Ce sera les cronos.
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La décision des 16" est prise. Ce sera les cronos.
Tu as une photo des Cronos?
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Tu as une photo des Cronos?
:)
(http://img15.hostingpics.net/pics/915195Cronos.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=915195Cronos.jpg)
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Pas mieux, merci Harry.
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La photo ne rend pas bien la couleur ...
Elles sont plus foncées et le logo Honda est en relief brillant.
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Merci Stig
Effectivement, c'est plus sombre que ce que j'avais vu.
L'essentiel est là, elles plaisent à ma femme.
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Merci Stig
Effectivement, c'est plus sombre que ce que j'avais vu.
L'essentiel est là, elles plaisent à ma femme.
Elles sont vraiment sublimes ces jantes et c'est vraiment du costaud !