Bon choix !! Modus long et jazz offrent des prestations fonctionnelles proches mais hors braderie le renault est etonnament cher et plutot gourmand en essence ( et en diesel c'est hors de prix !!). Yaris se compare plutot a la modus court car les 2 ont un petit coffre mais un grand habitacle.

Plutôt une bonne voiture.
Le seul hic c'est le réglage de conduite (siège - volant) peu adapté pour quelqu'un de plutôt grand (1m79). Perso si je règle exactement comme je le souhaite je ne peux plus voir le compteur vitesse.
Mais à part ça rien à redire. Et les siège arrières modulables, c'est juste la classe.

Je mesure 1m83 et je n'ai pas de soucis... J'ai réglé la hauteur de l'assise et le volant. Tout simplement impeccable. 

Sur jazz 2 c'est pas top c'est vrai , sur la jazz 3 ca ne devrait plus poser probleme effectivement.

Je suis battu.....je ne fais qu' 1m86 
Mais aucun problème avec la position de conduite sur la Jazz actuelle.

Et encore, mon petit frérot, qui avait très envie de la conduire, fait, lui, 1m92, et son fils, qui a essayé derrière, en fait 2m02, et ils ont eu l'air d'aimer, étonnés du poste de conduite, comme quoi...... 

Sauf une bonne boite auto ....et pas cette erzatz pour macho qu'est le ishift.

Sauf une bonne boite auto ....et pas cette erzatz pour macho qu'est le ishift.

Et tu n'es pas fatigué de toujours tenir le même discours depuis si longtemps  

Va donc raconter ça à Mr Honda France, et demande lui, par la même occasion, pourquoi il ne fait pas importer la si merveilleuse boîte CVT (qu'on aimerait bien avoir...  )

 

Après 8 mois d'utilisation, et  8800 kms et la découverte de ses défauts, La Jazz (carré blanc pour moi) reste la voiture que je choisirais encore si je devais en acheter une, les raisons:

1) très grande visibilité avant, fantastique parebrise
2) espace coffre et modularité exemplaire
3) facilité de conduite, douce et silence à petite vitesse
4) consommation restant raisonnable
5) excellente sono /radio
6) bonne tenue de route en virage

mais des défauts dont le 1er surtout me met en colère

1) peinture et tole ultra fragile, couche très fine de peinture non protégée par vernis, j'ai déjà des minis griffures, et petits points de chocs

2) matériaux intérieurs basse qualité, c'est du toc qui fait toc toc

3) un peu bruyante à partir de 120 kms (bah ce n'est qu'un 6 ch, 1.4L )

4) freinage très brutal au ralenti

5) Avertissement de fin de réservoir essence 100 kms trop tôt