Par contre avec la nouvelle j'ai plus note ce defaut et de fait sur les forums de possesseurs de jazz la critique a ce niveau semble avoir disparu.

Je confirme, 1,88 m avec une jazz 3, aucun problème après un long parcours.... 

...
Mais depuis dimanche j'ai cette douleur qui n'est pas forte mais qui reste.

Elle est située où exactement ?

oui j'ai aussi la dernière jazz et je mesure sensiblement comme toi (1m83). Comment règle tu ton siège? Pour voir s'il y a différence

En fait, je règle le siège en recul à fond, et je n'ai jamais ressenti de douleur particulière !!!! 

Jazz 2 ou jazz 3 ( l'actuelle) ? Ayant la serie precedente je peux confirmer que la position de conduite est assez delicate a regler pour certains gabarits. Par contre avec la nouvelle j'ai plus note ce defaut et de fait sur les forums de possesseurs de jazz la critique a ce niveau semble avoir disparu.

L'ancienne Jazz n'avait pas les sièges réglables en hauteur que le défaut a disparu avec la nouvelle?

Elle est située où exactement ?

Un peu derrière la cuisse en bas mais surtout au niveau du mollet.

Pas eu de souci non plus (1m86) en reculant le siège au maximum, avec un réglage de l'assise plutôt haut.

J'ai réglé le siège en position haute ce coup ci (9 coups de poignée) on verra ce que ça donne.

L'ancienne avait le siege reglable en hauteur deja mais c'est la geometrie de base ( a cause du reservoir en dessous sans doute) qui  imposait une implantation un peu limite du siege. La serie 3 avec un siege repositionne et un volant reglable en profondeur en plus offre nettement plus de reglage.

Vivement alors la Jazz/ Fit hybride ! 

Premiers retours rapides sur ma Jazz après 4000km, principalement sur autoroute (reçue début avril) : plutôt très satisfait 

Pour les défauts avérés/suspectés avant l'achat :
- le bruit (sur chaussée bien entretenue) : franchement silencieuse sur route (<90km), un régal. à 110, ça reste très bien. à 130, c'est plus bruyant, sans jamais être fatiguant. Donc plutôt rassuré de ce côté.
- le bruit (sur chaussée dégradée) : c'est une catastrophe on se prend à espérer que ça s'arrête au plus vite
- toujours sur chaussée dégradé, le confort (combiné au bruit donc). Ca secoure sérieusement ! L'A6 au nord de fontainebleau en rentrant sur paris est juste abominable. Voie de droite et vitesse réduite de rigueur.
- la peinture fragile : RAS. Pas de problèmes pour l'instant... hormis une eraflure sur le pare chocs avant... mais bon, quand on frotte un pillier dans un parking... (monde cruel )
- c'est tout

Pour les derniers reproches vus dans ce thread :
- effectivement, la position de conduite est pas forcément simple à trouver. Perso (1,84m), siège réglé au plus bas, volant au plus haut et recul pas tout à fait au maxi. Avec ces réglages et le combo repose pieds/régulateur, plus de vrais problème de confort.
- la précision de l'ODB : pas de problème pour nous. L'ODB est un peu optimiste, mais pas trop : entre 0,1 et 0,2l. Je le trouve du coup plutôt fiable.
- la jauge à essence : c'est vrai qu'elle est stressante cette jauge, à s'allumer alors qu'il reste 1/4 du réservoir. C'est à peu près ce que j'ai calculé : la jauge correspond à un peu plus des 3/4 du réservoir. Du coup, sur autoroute, ou on est moins enclin a jouer les prolongations, j'ai tendance a refaire le plein assez souvent..
- la qualité des plastiques intérieurs est pas top, mais c'est franchement un aspect de la voiture qui m'importe peu

Pour les reproches que je ferais maintenant :
- qq rossignols par ci par la sur certains revetements. Ca n'augure rien de bon pour la suite.
- l'ergonomie de l'autoradio en mode usb est pas super pratique.
- le kit bluetooth lent et compliqué : j'aurai bien échangé ce gadget contre un capteur de surveillance de pression des pneus
- pas de rembourrage dans les accoudoirs des portières : vu que je conduit la plupart du temps avec le bras gauche sur cet accoudoir : j'ai mal au coude!  Je pense sérieusement à me faire un truc custom pour améliorer le confort. C'est vraiment LE gros défaut de la voiture pour l'instant.

Bref. Rien de très grave donc. On aime vraiment bcp cette petite voiture 

Pour le rossignols , la notre deja vieille maintenant  avec bientot 6 ans en a un ou 2 depuis le debut ...et c'est tout rien d'autre n'a bougé.

qu'est ce que vous appelez rossignols?