Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: Jazzyy le 13 mars 2024 à 23:20:04
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Bonsoir à tous !
J'ai fais l'acquisition d'une (fabuleuse) Honda Jazz de 2011 et elle a eu le droit un petit bisous de la part d'un automobiliste un peu soûl qui a manœuvré son véhicule de façon hasardeuse sur le parking .. (même garé correctement sur votre place de parking, vous n'êtes pas à l'abris du choc !)
Pas très grave cependant mais bon elle a dormi à l'extérieur ... et donc l'impact à quelque peu rouillé.. ^^"
Je ne souhaite pas faire une réparation pour qu'elle soit état concourt mais bon .. j'ai tout de même envie de lui cicatriser sa blessure !
N'étant pas carrossier (c'est un métier assez complexe, ne nous voilons pas la face, le commun des mortels ne peut que partiellement atteindre le niveau d'un bon carrossier !!) je souhaite quand même tenter de faire quelque chose.
Je suis preneurs pour vos conseils !
Je sais déjà qu'il va falloir poncer la zone puis passer un après anti rouille et repeindre la surface mais bon..
D'avance merci pour vos retours !
Jazzystement votre.
(http://)
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Poncer et enlever la rouille OK. Traiter la rouille.
Redresser pas simple.
Mais faire une peinture, ce n'est vraiment pas facile et les résultats à la bombe souvent décevant. Tout dépend de tes attentes.
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Merci pour ton message Zouzou60 ^^
J'ai lu ici et là que des stylos de retouche avec le code couleur de ma voiture pourrait être une solution envisageable ?
Qu'en penses-tu ?
Autre question, pour ce qui est du ponçages , il existe différents grains (gros moyen petit) penses-tu que c'est nécessaire d'en prévoir plusieurs ?
Merci bien
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Il faudrait déposer les caches de l'intérieur du hayon pour débosseler. Vu la pliure, voir avec un petit carrossier qui pourrait te faire un travail beaucoup plus propre : débosselage, mastique éventuel, ponçage décapage de la rouille, traitement anti-rouille et peinture du panneau.
Les pinceaux retouches servent juste à poser une micro-goutte de peinture sur un petit éclat, si tu peints une surface plus importante le résultat sera décevant...
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Essayes avec des grains fins!
Vu la surface, le stylo retouche ne fera pas de miracle en aspect mais encore une fois tout dépend de tes attentes.
L'important c'est supprimer la rouille et traiter la carrosserie avec du Rustol par exemple.
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Un carrossier pas cher sur Paris pas facile sauf à connaître !
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Merci du conseil Lio66 !
Disons que je veux pour le moment seulement traiter la zone pour la rouille !
Le débosselage n'est pas primordiale non plus pour le moment :)
Je ne souhaite pas que ça ne me coûte des 1000 et des 100 ^^
Ok Zouzou60 je vais voir ce que je peut récupérer chez LeroyMerlin ! Merci à vous deux !!
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Salut Jazzyy, et si le raccord n'est pas parfait, cacher ça avec un autocollant de Planète Honda!!!
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Salut Jazzyy, et si le raccord n'est pas parfait, cacher ça avec un autocollant de Planète Honda!!!
Ou du club cyclo
Ok je suis à :fight:
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Pour le traitement rouille, après décapage (grattage) et ponçage il faut passer au pinceau ou à la bombe un traitement anti-rouille pour carrosserie, sorte de base à appliquer sur le métal. Peindre ensuite une fois bien sec.
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Merci pour vos conseils je vais regarder ça ^^
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A cet endroit là, je n'essayerais pas de débosseler.
Gratter avec un tournevis pour faire tomber les écailles de peintures rouilléeet une petite brosse à poils métalliques, puis pontage grain 400, puis 800, puis 1200.
Traitement anti rouille au pinceau ("convertisseur de rouille), bien laisser sécher, re poncer légèrement
cacher toutes les zones voisines avec du papier et dub ruban de masquage.
Acheter une bombe de peinture de la couleur du VH (la référence ce trouve dans les documents de bord et/ou sur le montant de porte avant gauche. Ca sert à refaire exactement la même teinte (mais il y aura des différences dues au vieilissement de la peinture d'origine).
commencer avec une couche d'apprêt (primer)spécial pour voitures.
appliquer la peinture en plusieurs couches fines (se tenir à 30n c environ et balayer rapidement. Absolument éviter que ça coule.
Éventuellement finir avec un vernis en spray (pas obligatoire)
c’est pas compliqué, mais il faut prendre son temps<.
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Je vais faire comme tu as dit Nadar ! Merci pour le conseil bien précis ^^