Amis jazzistes bonjour,

Ayant pris possession ce jour de ma nouvelle Jazz, je me permets ce petit post pour vous la présenter. C'est le modèle facelift Luxury couleur Gris Alabaster... Elle est tout simplement splendide.
J'ai eu droit ce matin à la cérémonie de la bâche que le concessionnaire venait tout juste de recevoir pour l'occasion. Je la trouve vraiment superbe.
J'ai opté pour le pack citadin couleur "plastique" et je trouve que ça lui va très bien.
Je possédais jusqu'alors une 1.4 DSI Graphite CVT de 2006 mais je trouve qu'avec ce modèle, Honda a fait un vrai bon en avant.
Je vous poste quelques photos, n'hésitez pas à me donner vos impressions...

Je dois dire que j'y suis passé à regret car je voulais le modèle hybride mais malheureusement, avec les problèmes que l'on connaît, je me suis résigné à revenir à la boîte méca...
Elle reste néanmoins très agréable même si elle est moins fun dans les embouteillages...
Je pense de toutes façons qu'une fois que le Japon aura réglé le plus gros de ses problèmes, j'opterai pour le modèle hybride parce que cette boîte CVT est vraiment un régal...

Effectivement les formes ont bien évolué depuis la 2006, ça lui va bien 
Mais elle est déja immatriculée ?

Le coup de la bache me fera toujours autant rire...Comme si on savait pas ce qu'il y a en dessous !! Ferait mieux de garder ce ceremonial ringard pour la seule premiere presentation d'une nouveaute ( par exemple lors de la premiere arrivee au reseau). Et offrir des fleurs ou une bouteille a la livraison a la limite .

La bâche est surtout mise pour protéger la voiture des traces de doigts intempestives avant l'arrivée de son propriétaire !

parceque ça, ce n'est pas ringard ?

J'ai bien dit a la limite...Au moins ca fera plaisir a l'acheteur( enfin peut-etre). La bache ne sert a strictement rien et pour les traces de doigts...comment dire a part le police scientifique je vois pas trop qui les verrait et au cas ou un petit coup de microfibre au moment de la livraison reglera le probleme simplement.
J'ai deja acheté une dizaine de nouvelles voitures ( d'ailleurs bizarrement le ceremonial je l'ai jamais vu sur  une occase meme pour une a 30000 euro !!) et entre celles qui etaient sans bache et les 2 ou 3 bachées il n'y avait aucune difference de traces de mon souvenir. Au contraire une lancia sous bache c'est revelee etre tres mal preparée ( oh pas de traces de doigts  mais entre une porte mal reglee et un pneu sous gonfle bof pour la prepa waou..) et une autre voiture non bachee elle a pris la pluie au depart deja...

Peu importe. Moi j'ai trouvé ça super sympa le "cérémonial" de la bâche. Même si je savais à quoi elle ressemblait, la découvrir toute lustrée en enlevant la bâche, j'ai trouvé ça super chouette. Quelques clients curieux sont venus assister à la scène, et ont eu l'air d'avoir apprécié au moins autant que moi...
C'est peut-être pour toi un peu "daté" mais ça fait son petit effet...
J'ai fait quelques tours de roues aujourd'hui et cette voiture est vraiment un régal de souplesse et de silence...

Quand nous avons récupéré le HR-V d'occasion de ma femme que j'avais laissé chez notre garagiste pour le remettre au "top", nous l'avons découvert bâché, l'enlèvement de la bâche a été en effet très sympa car il nous est apparu remis à neuf avec ses accessoires    En plus, une bouteille de champagne attendait ma femme sur le siège 

Cela fait quand même plaisir 

PS : nous l'avions acheté chez un revendeur toute marque, même pas chez Ring Motor 

Non il est couleur rouge, comme sur l'ancien modèle. Moi j'aime vraiment le nouveau design, surtout la face avant, je la trouve plus racée, plus sportive, même si ce n'est pas la "vocation" de la voiture...
Je rentre d'un petit périple en Corse, et je dois dire que la voiture m'a épaté tout au long du trajet. Nous étions 4 à bord, voiture chargée à bloc (1/3 de la banquette arrière chargée, valise derrière le siège avant passager), clim tout le long de la route ou quasiment, vitesse moyenne 115 km/h et j'ai consommé 6,1L/100km. Pour voir que c'était son premier long trajet (elle a désormais 2 300km), je suis vraiment très étonné de sa sobriété. Ca me laisse présager de très belles performances une fois que le moteur sera un peu plus "ouvert"...