Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: jog le 22 octobre 2016 à 14:34:38
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Pour moi triste bilan......
La voiture a trois ans et quatre mois, elle a été achetée neuve dans la concession Honda de Mondeville / Caen........... quatre mois de trop selon Honda qui ne veut pas prendre en garantie ces défauts de peinture / vernis...... " plus garantie " ils disent......
Ils font juste " un geste " pour me faire une retouche sur la première photo......
Du coup je dépose ma Honda cette semaine et je continue de demander une prise en compte.
je récupère ma voiture hier et la concession me dit qu'il ne feront rien de plus que la retouche car ils soupçonnent que j'ai "frotté la voiture pour enlever des taches" Il y en a partout et ca augmente de plus en plus.... Environ 15 aureoles maintenant. ( la rouille ne les préoccupe plus.....)
Ils me demandent "en étant franc Mr ...... vous avez renversé quelques chose dessus et vous avez frotté "
a aucun moment j'ai vu la direction ni meme le vendeur. Ils ont laissé la secretaire se dermmerder avec moi à l'acceuil et sur le parking......
je reste calme sinon je tarte et je quitte les lieux en m'asseyant sur quoi que ce soit de leur part
Première et dernière Honda pour moi :x :x :x
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/84/63/63/dsc00310.jpg) (https://servimg.com/view/15846363/167)
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/84/63/63/dsc00315.jpg) (https://servimg.com/view/15846363/172)
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/84/63/63/dsc00313.jpg) (https://servimg.com/view/15846363/170)
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/84/63/63/dsc00317.jpg) (https://servimg.com/view/15846363/174)
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/84/63/63/dsc00316.jpg) (https://servimg.com/view/15846363/173)
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/84/63/63/dsc00314.jpg) (https://servimg.com/view/15846363/171)
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/84/63/63/dsc00311.jpg) (https://servimg.com/view/15846363/168)
(http://i35.servimg.com/u/f35/15/84/63/63/dsc00312.jpg) (https://servimg.com/view/15846363/169)
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Honda France est en dessous de tout en ce moment. Tout est agression extérieure. Ils m'ont fait le coup pour mes optiques, c'est mou qui est du verser quelque chose d'acide...
C'est dommage!
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Une seule possibilité : mandater un expert auto agréé à ses frais (ou passer par une assurance juridique qui couvre les soucis avec les commerçants/garages, si tu as).
Si expertise, la faire de manière contradictoire c-à-d dans le garage devant le responsable...
Si l'expert conclue à un soucis de peinture, corrosion anormale etc... il va tenter une négociation avec Honda et/ou le concessionnaire...
Bon courage en tout cas :-\
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C'est dommage comme tu dis....
Je suis pas un passionné de la marque et je n'ai pas trop de temps. J'espère ne pas être banni car mes problèmes peuvent devenir les vôtres......
Je veux juste exposer les lacunes car pour moi je n'ai pas le temps, les moyens et la motivation de tenter quoi que ce soit.
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C'est dommage comme tu dis....
Je suis pas un passionné de la marque et je n'ai pas trop de temps. J'espère ne pas être banni car mes problèmes peuvent devenir les vôtres......
Je veux juste exposer les lacunes car pour moi je n'ai pas le temps, les moyens et la motivation de tenter quoi que ce soit.
Et pourquoi crains-tu d'être banni ? :o :idiot2:
Ce n'est pas le genre de la maison PH ni des GduT (modérateurs) ;)
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:police: Les modérateurs de ce forum = gardiens du temple :police:
Aucun risque d'être banni sur ce forum.
D'ailleurs Lio, "le second maitre à bord", t'a répondu sur ce fil ...
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OK ! Merci
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:police: Les modérateurs de ce forum = gardiens du temple :police:
Aucun risque d'être banni sur ce forum.
D'ailleurs Lio, "le second maitre à bord", t'a répondu sur ce fil ...
Il y a le Boss ! AoS, tous les autres sont égaux ;D
Je suis juste le plus vieux :crazy:, heeeuuuuu, non : jeune depuis plus longtemps ;D
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Je pense qu'une partie de tes problèmes sont du au soleil ou à des fientes d'oiseaux sur une peinture d'origine de piètre qualité ...
Il y a, je pense une baisse de qualité nette sur ce point ... C'est peut-être une façon d'introduire une obsolescence programmée qui rend les véhicules d’occasion moins attirants pour les clients exigeants que nous sommes devenu. Idem pour les plastiques, les tissus ...
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Même les traces sur les jantes sont étonnantes (ce ne sont d'ailleurs pas les jantes d'origine mais des jantes Honda achetées en accessoires, ça) ???
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Concernant tes jantes, je ne pense pas qu'il faille développer. C'est plus douteux, car cela s’abîme très facilement en se garant.
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Déjà 3 G du T à ton chevet ... On t'écoute !
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De quelle région es-tu?
Car je connais cela dépend aussi de l'inspecteur régional soi disant des experts.
Ont-ils ouvert un dossier?
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Je suis de basse normandie et la concession est celle de Caen 14000. Mais j'ai joint Honda France et au début ils avaient l'air cool et des qu'ils sont rentrés en contact avec la concession ils m'ont dit la même chose que la concession " juste retouche (photo 1)"
Les jantes ont commencées par jaunir, puis elles craquèlent en dessous du vernis et ça part en morceaux comme des écailles. Ce ne sont pas des coup de trottoir car ça à commencé par le centre.
J'ai trois voitures dont une M5 black passion ( hyper dure à l'entretien le noir brillant ) Je lave mes voitures à la main et au jet, jamais de karcher. je suis un gros maniaque des mes voitures / motos...... Pour moi ce sont justes des gens de mauvaise fois et surtout la direction de la concession et l'unique vendeur n'ont meme pas regardé la voiture avec moi et personne de l'atelier non plus..... juste la secretaire..... Quel mepris du client ! Quand je pense que j'ai hesité avec une IX20 ou une venga......
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Et pourquoi crains-tu d'être banni ? :o :idiot2:
Ce n'est pas le genre de la maison PH ni des GduT (modérateurs) ;)
C'était juste pour le fait d'arriver et de présenter mon problème. Je sais que certains forum n'acceptent pas de posts si tu fais pas partis de la communauté et si tu post pas.
Vous aurez bien compris que ma presence sur les forums est juste pour moi histoire de au moins leur faire une mauvaise pub et d'informer d'éventuels clients
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Je pense qu'une partie de tes problèmes sont du au soleil ou à des fientes d'oiseaux sur une peinture d'origine de piètre qualité ...
Il y a, je pense une baisse de qualité nette sur ce point ... C'est peut-être une façon d'introduire une obsolescence programmée qui rend les véhicules d’occasion moins attirants pour les clients exigeants que nous sommes devenu. Idem pour les plastiques, les tissus ...
Tout a fait d'accord avec toi !
Je croyais justement qu'en allant chez Honda j'éviterais cela. C'est plus vrai.......
Il y a aussi le fait qu'il n'y ai plus de plomb dans les peintures apparemment.....
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Même les traces sur les jantes sont étonnantes (ce ne sont d'ailleurs pas les jantes d'origine mais des jantes Honda achetées en accessoires, ça) ???
La voiture est 100 % d'origine. C'est les jantes qui etaient dessus à l'achat. C'est une serie speciale "SI vtec "
(http://i81.servimg.com/u/f81/15/84/63/63/photo_15.jpg)
(http://i81.servimg.com/u/f81/15/84/63/63/photo_13.jpg)
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La voiture est 100 % d'origine. C'est les jantes qui etaient dessus à l'achat. C'est une serie speciale "SI vtec "
Très rare mais très sympa la Si O0
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Faites intervenir votre défense juridique si vous en avez une. Pas normal de voir tant de dégâts sur une carrosserie.
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Honda France est de très mauvaise foi en ce moment!
Les coûts SAV ont du explosés avec le diesel (à mon avis) et certains problèmes d'équipement que maintenant ils laissent les clients un peu tomber. Honda France est exécrable au téléphone et certains inspecteurs régionaux sont de mauvaise foi.
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Juste une question : ces détériorations ne sont pas apparues à 3 ans et 1 jour je suppose.... Pourquoi avoir attendu la fin de garantie pour réagir ?
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Honda France est de très mauvaise foi en ce moment!
Les coûts SAV ont du explosés avec le diesel (à mon avis) et certains problèmes d'équipement que maintenant ils laissent les clients un peu tomber. Honda France est exécrable au téléphone et certains inspecteurs régionaux sont de mauvaise foi.
Du coup, cela veut dire que prendre Honda pour sa fiabilité n'est plus justifié si la marque n'est pas mieux que les européennes. Je comprends pourquoi les Coréens prennent le dessus. :)
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Jantes. Sur le bord frottement.
Au milieu bien sûr que non .... dit
Le toit ... étrange. Effectivement impresssion de frottement /nettoyage. Peut être d'usine pour masquer un dit de peinture
Coffre charnière. Évident rouille dft traitenent
Le doigt. Dft traitement ... ont dire une delSol :laugh:
Recu chez Honda France avec info en bas autobidule+assoc consomateur. Ça fonctionne bien (meme si bidon) et bien sûr voir avec la juridique de ton assurance
Corrosion .... garantie 6 ans il'me semble (pas vérifié )
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Salut jog, pas normal l'état de ton auto, incroyable au bout de 40 mois! et ne parlons pas du comportement de ton CC! après on s'étonnent que certains fassent "peter"!!!
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Salut jog, pas normal l'état de ton auto, incroyable au bout de 40 mois! et ne parlons pas du comportement de ton CC! après on s'étonnent que certains fassent "peter"!!!
Il y a réellement un souci, des soucis de service chez Honda en ce moment! Là, il va falloir que cela change car là dessus il marquait des points!
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Juste une question : ces détériorations ne sont pas apparues à 3 ans et 1 jour je suppose.... Pourquoi avoir attendu la fin de garantie pour réagir ?
parce que je croyais pas que la peinture était garantie que trois ans et qu'il fallait le voir...... On voit ces taches que quand la voiture vient d'etre nettoyée et que sous certaines expositions. En temps normal on voit rien.
D'ailleurs c'est aussi l'argument que je leur ai donné.... c'était déjà là avant la fin de garantie...... mais bon ! quand l'atelier, le vendeur et la direction ne viennent meme pas voir........
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maintenant comme je l'ai déjà dit, c'est simplement pas normal..... et ils font rien.... donc je vais pas m'emmerder avec un proces mais par contre je post pour pas leur faire de pub. A Honda et à la concession car meme si Honda prend rien, c'est par normal d'ignorer le client de la sorte !
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Du coup, cela veut dire que prendre Honda pour sa fiabilité n'est plus justifié si la marque n'est pas mieux que les européennes. Je comprends pourquoi les Coréens prennent le dessus. :)
Moi si c'était à refaire je prendrais une kia venga !!!
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Le problème c'est qu'ils savent qu'Honda France a coupé les cordons de la bourse (cela peut arriver!) et cela me donne l'impression qu'il n'y a plus de service. Lors de mon souci d'optiques (non résolu), le chef d'atelier me fuyait, il se barrait même au fond de l'atelier, dans les bureaux. J'ai gueulé, je n'ai rien eu à part des menaces d'harcèlelement de la part de Honda France au téléphone. Le monde à l'envers!
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Du coup, cela veut dire que prendre Honda pour sa fiabilité n'est plus justifié si la marque n'est pas mieux que les européennes. Je comprends pourquoi les Coréens prennent le dessus. :)
Je pense qu'on trouve autant de propriétaires de Kia/Hyundai mécontents que chez Honda ;)
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Juste une question : ces détériorations ne sont pas apparues à 3 ans et 1 jour je suppose.... Pourquoi avoir attendu la fin de garantie pour réagir ?
+1 attendre l'expiration de la garantie c'est mort pour toi, désolé de le dire mais c'est comme cela et aucun procès n'y changera rien, le seul truc a espérer c'est de contacter le service client si négatif saisir le médiateur.
Je pense qu'on trouve autant de propriétaires de Kia/Hyundai mécontents que chez Honda ;)
Plus qu'on ne le croit, neuve c'est ok au bout d'un an c'est l'horreur.
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Je pense qu'on trouve autant de propriétaires de Kia/Hyundai mécontents que chez Honda ;)
C'est vrai comme je connais des ultra mécontents chez les premiums allemands! Mais même s'ils sont tombés en rade en Audi ou autres, vu que ce sont en général des voitures d'entreprise, ça calme....
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Vous n'avez que 3 ans de garantie sur la peinture en France? De mémoire, c'est au moins 6 ans en Suisse. A moins qu'il y ait un traitement différent de la garantie peinture vs corrosion ?
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Vous n'avez que 3 ans de garantie sur la peinture en France? De mémoire, c'est au moins 6 ans en Suisse. A moins qu'il y ait un traitement différent de la garantie peinture vs corrosion ?
La corrosion et la peinture sont couvertes par des garanties différentes.
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Pour en revenir aux voitures de marque coréenne, il semble y avoir d'autres problèmes : consommation de carburation, révision très coûteuse et surtout de nombreux problèmes d’accessibilité mécanique. On n'a pas prévu le remplacement de certaines pièces et il est parfois compliqué de le faire sans démonter de nombreuses pièces ce qui peut induire de nouveaux dysfonctionnements.
Conception encore jeune ... et prix de moins en moins attractifs ...
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Dans toutes les marques il y a des problèmes, et dans toutes les marques il y a des clients qui ont des soucis avec le SAV......Honda n'échappe pas à la règle, mais la qualité/fiabilité de leurs voitures reste globalement supérieure à la moyenne.
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Dans toutes les marques il y a des problèmes, et dans toutes les marques il y a des clients qui ont des soucis avec le SAV......Honda n'échappe pas à la règle, mais la qualité/fiabilité de leurs voitures reste globalement supérieure à la moyenne.
A voir avec le temps si cette fiabilité perdure. L'industrie moderne peut changer la donne. Nissan, Mitsubishi faisaient aussi des voitures très résistantes dans les années 80. Mais est ce toujours le cas? :)
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A voir avec le temps si cette fiabilité perdure. L'industrie moderne peut changer la donne. Nissan, Mitsubishi faisaient aussi des voitures très résistantes dans les années 80. Mais est ce toujours le cas? :)
La fiabilité baisse dans la même proportion que celle des concurrents, mais les Honda d'aujourd'hui résisteront certainement moins bien au poids des ans que celles des années 80.......tout du moins l'électronique ;)
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Tout le paradoxe des véhicules actuels ! Globalement pas mal de soucis/pannes sur des fonctions "utiles" ( entre autre lié à l'electronique ou au diesel trop utilisé en ville) mais une fiabilité globale sur 10 ans toujours excellente en terme de vieillissement des matériaux ou pieces d'usure. Quand je vois l'état de la Modus familiale au bout de 6 ans ( aucune panne déjà, essence, ni vieillissement au niveau freins , embrayage, échappement ou meme éclairage !) comparé à la Clio 1 d'un oncle qui avait au bout de 60000 km et 8 ans déjà du changer presque toutes les pieces d'usures ( et il est du genre à rouler cool et soigneux) !!. Ok c'est Renault et ils ont fait de la merde il y a 20 ans mais de l'avis d'un ami qui travail en CT les véhicules actuels ( moins de 6 ans) sont dans un état "mécanique" ou carrosserie bien meilleur qu'il y a 10 ans. ...Par contre les pannes surtout sur les modeles diesels , encore, sont selon lui incroyable ( meme sur les premiums il y a des pannes moteur ou équipements totalement surprenantes).
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La loi des séries. J'ai eu 3 205 et les amenais à 200000 sans soucis à part les pièces d'usures basiques, des connaissances ayant des clio n'ont jamais eu de problèmes non plus. Par contre, j'ai eu une 206 de 2005, et au bout de 6 ans, la cata....Même un mécano m'a dit que c'était bizarre d'avoir tant d'ennuis avec..... :)
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Pour en revenir aux voitures de marque coréenne, il semble y avoir d'autres problèmes : consommation de carburation, révision très coûteuse et surtout de nombreux problèmes d’accessibilité mécanique. On n'a pas prévu le remplacement de certaines pièces et il est parfois compliqué de le faire sans démonter de nombreuses pièces ce qui peut induire de nouveaux dysfonctionnements.
Conception encore jeune ... et prix de moins en moins attractifs ...
Remplacement de certaines pièces et accessibilité mécanique ? Des exemples ?
Révisions pas plus coûteuses qu'ailleurs, comme chez tous les constructeurs d'une concession ou d'une région à l'autre, le tarif forfait "révision" change...
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Bonjour
Je reviens sur le sujet peinture Jazz (ma jazz du 31 janvier 2013) gris acier
(je vais voir de prendre des photos car là je n'avais pas d'appareil photo)
donc quelle n'a pas été ma surprise de constater avec horreur après le lavage :tickedoff: :fight: :'(
le toit et tout marqué piqueté plus ou moins gros sur tout le toit
ce qui m'a mis en doute c'est deux trois marque sur l'avant dur capot moteur
j'ai donc regardé autour de la voiture et la l'horreur
quand pensez-vous (je vais faire la photo demain que je posterais)
Merci a vous
La jazz est comme indiqué du 31 janvier 2013 donc pas sur que la garantie courre encore si oui je fonce chez Honda (au cas contraire je vais quand même le faire voir)
je ne l'avais jusqu'à présent jamais remarqué avant
La jazz passe le général de son temps au garage et ne séjourne pratiquement pas dehors
j'attend vos commentaires (bien sur je n'espère rien trop Honda mais qui c'est)
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A priori, il faudrait espérer que cela soit de la rouille afin que la garantie anti-corrosion entre en oeuvre ...
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Il y a une garantie peinture et une garantie contre la corrosion!
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Bonsoir
Merci pour vos reponses
alors pour la photo se sera demain car la ça ne donne rien pas assez de luminosité dehors et pareil dans le garage.
Pour ce qui de ces taches piquetées cela ressemble bien à de la corrosion sous la peinture comme de la rouille effectivement.
je vois de prendre photos demain que je ne manquerais pas de venir vous faire voir
(ce problème semble se produit au cours de la 3eme année donc sur la fin de garantie, au vue de plusieurs commentaires ayant ce genre de surprise)
Les anciens modèles +de 6/8 ans que je vois dans mon secteur ne présente pas avoir ce souci leur peinture et même bien tenu, et pourtant celle là sont dehors tout le temps pas en garage
a bientôt pour les nouvelles
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Il y a une garantie peinture et une garantie contre la corrosion!
Contre la corrosion par perforation, il me semble, là t'es encore loin :-\
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Bonjour
je reviens donc de chez mon CC pour ma peinture, il s'avère qu'en fait cela ne vient pas de la peinture a proprement parler, ces marques de piquetage et rouille vient ou viendrait du fait que la voiture aurait été sur un endroit ou il y avait des travaux et quelqu'un qui utilisait une disqueuse pour couper de la ferraille d'où ces impacts d'eteincelles de limaille qui a endommagé tout le toit et le dessus aussi des retro qui eux sont en plastic. C'est je pense probable cette conclusion de mon CC
J'ai demandé comment on pouvait enlever ces marques
resultat il faut faire poncer la peinture et refaire totalement l'enduit de protection puis la peinture
(bonjour les dégâts et certainement l'addition)
Pour ce qui est de passer un produit de polish + un rénovateur serait pas efficasse
photo jointe
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Ah oui, ça craint :-\
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Bon je reviens d'un professionnel carrosserie enseigne nationale résultat de son diagnostic
idem pour la conclusion quand a la réparation il n'est pas certain que seul le produit de lustrage soit suffisant donc probablement peinture a faire sur les partes face du haut de véhicule soit le capot avant le toit les bordure arrière et latérale et retro
Maintenant comme il m'a expliqué tout dépende de l'expert s'il décide peinture direct ou s'il commence par le lustrage, mais vu les impacts de piquetage a chaud de la peinture le carrossier n'est pas certain que le lustrage soit suffisant. (je n'ai pas eu d'estimation réelle mais environ + ou - 350 € lustrage et certainement le double et + pour peinture)
Voilà donc il me reste a aller voir mon assurance et si ça marche je ne devrais avoir que la franchise a moins que étant assuré de logue date sans incident !!!
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Bon je reviens d'un professionnel carrosserie enseigne nationale résultat de son diagnostic
idem pour la conclusion quand a la réparation il n'est pas certain que seul le produit de lustrage soit suffisant donc probablement peinture a faire sur les partes face du haut de véhicule soit le capot avant le toit les bordure arrière et latérale et retro
Maintenant comme il m'a expliqué tout dépende de l'expert s'il décide peinture direct ou s'il commence par le lustrage, mais vu les impacts de piquetage a chaud de la peinture le carrossier n'est pas certain que le lustrage soit suffisant. (je n'ai pas eu d'estimation réelle mais environ + ou - 350 € lustrage et certainement le double et + pour peinture)
Voilà donc il me reste a aller voir mon assurance et si ça marche je ne devrais avoir que la franchise a moins que étant assuré de logue date sans incident !!!
Mais sais tu qui a fait de la disqueuse prêt de ta voiture?
D'une le gars est pas malin, deux, il a une assurance!
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Bonsoir
Non justement je ne sais pas ou cela c'est produit ni quand mais cela est récent car mon avant denier lavage remonte mi-septembre ou fin septembre j'ai fait un nouveau lavage hier (je prête ma voiture a une de mes filles de temps en temps et elle ne sais pas non plus)
donc je me suis aperçu qu' hier après le lavage, elle n'est jamais bien sale car passe plus de temps en garage que dehors et il fallait aller vraiment regarder le toit pour bien le voir et etre en plein jour capot avant il y en a peu.
Maintenant ce n'est pas sûr que cela aurait été visible de suite
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Des travaux dans le garage ? de la découpe de carrelage ou de dalle en pierre ?
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Ça au moins Honda ne s'est pas trompé! Enfin le chef d'atelier de la concession!
C'est étonnant d'avoir fait de la disqueuse prêt d'une voiture!
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...
C'est étonnant d'avoir fait de la disqueuse prêt d'une voiture!
Il y a des C--S partout :fight: :tickedoff:
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Il y a des C--S partout :fight: :tickedoff:
Il peut y avoir une assurance de travail, sans espoir!
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Tu parles de traces sur la peinture du capot, du toit, et des coques de rétros, je veux bien croire en cette version, si, si il y a des traces sur le pare-brise, car de celui-ci tu n'en parles pas :coolsmiley:
Bon Honda pourra toujours dire que le pare-brise a été changé, mais je reste septique s'il n'y a aucune trace sur le vitrage ;)
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Bonjour
Merci pour toutes vos reponses
@hondasn
Oui en effet j'ai pas parlé du pare-brise mais effectivement on y voit par endroit des points d'impact aussi sur le haut du pare-brise là ou les essuies glace ne sont pas passé (je n'avais pas porté l'intérêt de le signaler)
Alors après maintes questions sur cette question peinture autour des utilisateurs de ma voiture, j'ai peu être une réponse possible.
En effet ma fille semble se souvenir d'être passée en roulant dans une file de voitures dans une rue ou il y avait des travaux sans protection et se souvient vaguement avoir vue quelqu'un sur une échelle et des étincelles qui partaient sur le passage des voitures, pourtant elle me dit qu'elle n'a fait que passer a ce moment et elle n'était pas la seule.
En attendant cette version me semble assez probable
PS:(La qualité de la peinture on le sait n'est pas une nouveauté mais je ne peu pas mettre en cause Honda sur ce problème que je rencontre)