Ce que je trouve bien sur certaines voitures, c'est lorsqu'elle ont la roue de secours à l'extérieur du coffre (en dessous ou sur le hayon),
parce que quand on part chargé avec le coffre bien rempli c'est pas vraiment commode de tout sortir pour pouvoir en extraire la roue de secours (galette ou normale) et en plus d'y remettre la roue qui a crevée.
Par contre il ne faut pas la perde en route comme cela s'est passé à un ami :
Le panier support s'est ouvert, la roue de secours est tombée et s'est baladée sur l'autoroute...
en touchant au passage la voiture qui était derrière !