Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: kikoubun le 07 octobre 2011 à 17:02:53
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Bonjour à tous,
Je vais essayer demain une Jazz d'occasion annoncé comme étant de finition Executive (année 2009) mais celle-ci a un toit panoramique, ne s'agirait-il pas en fait de la version Luxury ? Celle ci possède également un régulateur de vitesse, je suis un peu confus ???
Pour info le numéro VIN commence par SHHGG68809U
Merci d'avance pour vos lumières !!!
David
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Tu peux tenter avec le numéro VIN complet sur http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_select_VIN_C20.php (http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_select_VIN_C20.php)
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GG688, c'est une 1.4 Luxury i-shift construite à Swindon (GB)
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Je vais essayer demain une Jazz d'occasion annoncé comme étant de finition Executive (année 2009) mais celle-ci a un toit panoramique, ne s'agirait-il pas en fait de la version Luxury ? Celle ci possède également un régulateur de vitesse, je suis un peu confus ???
Tu n'avais pas acheter une voiture (Jazz) chez un mandataire parisien ?
http://www.planete-honda.com/honda-jazz/futur-proprietaire-d'une-honda-jazz/msg186395/#msg186395 (http://www.planete-honda.com/honda-jazz/futur-proprietaire-d'une-honda-jazz/msg186395/#msg186395)
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Bah non, j'ai annulé ma commande, après réflexion c'était pratiquement le prix du neuf, avec une voiture stocké depuis juillet 2010 en Belgique dieu sait où (en plein air ou ailleurs) et le manque de clarté du bon de commande, et puis j'ai pas trouvé le mandataire très clair sur mes questions concernant l'entretien, bref quand la confiance n'est pas là....
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En tout cas merci pour l'info concernant le modèle exact que je vais essayer, j'espère ne pas avoir de mauvaise surprise avec la boite i-shift, ça va être une grande découverte ;)
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Si vraiment tu veux une boite automatique, la Ishift est particulière. Je pense que les nouvelles boites CVT sont bien plus agréables ...
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je viens de terminer l'essai et j'ai signé sans hésiter, cette boite est super chouette, je m'attendais à quelque chose d'horrible mais pas du tout, il n'y a pas d'accoups du tout et ça incite à rouler cool, et le mode manuel permet de grimper dans les tours au besoin, que ce soit au levier ou en utilisant les palettes ça répond bien et en douceur, j'ai toujours eu des boites manuelles jusqu'à présent alors la boite shift me convient très bien, et le petit accoudoir conducteur est tip top, avec le régulateur de vitesse et le toit ouvrant je sens que mes virées dans le sud vont être une vraie partie de plaisir :)
12500 euros pour 2600 kms au compteur, je crois ne pas avoir fait une mauvaise affaire, sans compter que la concession a été extrêmement sympathique, j'ai pu faire l'essai tout seul en prenant tout mon temps....
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Voilà quelqu'un d'heureux........bonne route 8)