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30 juin 2025 à 01:12:38

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Auteur Sujet: Modification de richesse.  (Lu 2039 fois)

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Modification de richesse.
« le: 31 mai 2018 à 14:34:09 »
Bonjour,
Quand j ai changé les bougies de ma jazz graphite de 2005, j ai constaté qu' elles étaient noirs, j avais également nettoyé la vanne egr. J avais alors demandé au concess si on pouvais réduire un peu la richesse, il m avais dit non.
Mais je suis passé  progressivement de 6,6 à 7,2 l/100. L entretien à été fait il y a 10000 km et le moteur n as pas 130000km
Y a t il quelque chose à faire pour la richesse ( pas la mienne :-) , celle du moteur ) ?
Que pensez-vous de cette surconsommation  ? Je roule majoritairement au 98.

Xelere jaques

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Re : Modification de richesse.
« Réponse #1 le: 31 mai 2018 à 15:21:58 »
Je vais dire quelque chose de tres con ,mais ,  c'est pas le filtre a air encrassé ?

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Re : Modification de richesse.
« Réponse #2 le: 31 mai 2018 à 15:59:13 »
C'est pas con. La richesse est codé dans la cartographie du moteur. Tu ne peux rien faire.

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Re : Re : Modification de richesse.
« Réponse #3 le: 31 mai 2018 à 16:11:37 »
Je vais dire quelque chose de tres con ,mais ,  c'est pas le filtre a air encrassé ?
Elle est placé ou la vanne EGR sur la JAZZ essence?
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Re : Modification de richesse.
« Réponse #4 le: 31 mai 2018 à 16:18:14 »
Ce sont bien les bougies recommandées par Honda ?

Il me semble que ce moteur (i-DSI donc double allumage séquentiel) requiert des bougies un peu particulières ou du moins de bonne qualité/haut de gamme.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Modification de richesse.
« Réponse #5 le: 31 mai 2018 à 16:32:05 »
Irridium - Denso ou NGK et 8 à  priori.

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Re : Re : Modification de richesse.
« Réponse #6 le: 31 mai 2018 à 16:33:23 »
Irridium - Denso ou NGK et 8 à  priori.

Oui, 2 bougies par cylindre sur les i-DSI.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Modification de richesse.
« Réponse #7 le: 31 mai 2018 à 18:27:11 »
Cela peut-etre aussi un problème de bobine d'allumage. Une par bougie, en série. A ce kilométrage ce n''est pas rare ...

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Re : Re : Re : Modification de richesse.
« Réponse #8 le: 31 mai 2018 à 20:57:50 »
Elle est placé ou la vanne EGR sur la JAZZ essence?
À côté du moteur  >:D
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Modification de richesse.
« Réponse #9 le: 01 juin 2018 à 05:06:00 »
Bonjour,
Quand j ai changé les bougies de ma jazz graphite de 2005, j ai constaté qu' elles étaient noirs, j avais également nettoyé la vanne egr. J avais alors demandé au concess si on pouvais réduire un peu la richesse, il m avais dit non.
Mais je suis passé  progressivement de 6,6 à 7,2 l/100. L entretien à été fait il y a 10000 km et le moteur n as pas 130000km
Y a t il quelque chose à faire pour la richesse ( pas la mienne :-) , celle du moteur ) ?
Que pensez-vous de cette surconsommation  ? Je roule majoritairement au 98.
Je voudrais aussi nettoyer la vanne EGR sur celle de ma femme, elle est ou cette vanne sur JAZZ essence??
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Re : Re : Modification de richesse.
« Réponse #10 le: 01 juin 2018 à 07:58:00 »
Je voudrais aussi nettoyer la vanne EGR sur celle de ma femme, elle est ou cette vanne sur JAZZ essence??

La fonction "Rechercher" du forum est ton amie ...

http://www.planete-honda.com/honda-jazz/etat-vanne-egr-200-00-km/
http://www.planete-honda.com/honda-jazz/(jazz-1-4-cvt)-joint-vanne-egr-manquant/
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Re : Modification de richesse.
« Réponse #11 le: 02 juin 2018 à 03:37:46 »
D abord merci pour vos réponses.
Pour le filtre à air je l avais changé.
Pour les bougies je vais regarder si j ai encore la facture pour vérifier la réf.
Pour les bobines y a t il une méthode de contrôle,  valeur à l ohmètre par exemple ?
Pour la vanne egr il existe des bombes à pulvériser dans la pipe d entrée d air.

Dans cette pub il est dit qu' on peu changer la cartographie moteur alors je suis dubitatif.

http://www.youtube.com/watch?v=PfBsveO0Uig&app=desktop
« Modifié: 02 juin 2018 à 22:23:37 par Lio66 »