moquer vous?
ma reine, je transport 5 ou 6 chiens en cage biensur...pour leurs sécurité...
suis éleveuse...
bonne soirée..

Quelle race de chiens éleves tu?

Je ne comprendrais jamais les gens qui se contentent "d'utiliser" un véhicule ou un équipement sans jamais penser à son entretien...   

J'avoue que ça me dépasse. 

Et ça n'est pas une question d'avoir ou pas des connaissances dans la mécanique, ni d'être une femme ou un homme. Faut arrêter avec cette excuse à 2 balles.

On n'a pas besoin de s'y connaitre en mécanique ni d'être un homme pour prendre connaissance du programme d'entretien. Il suffit soit de lire ce qui est écrit dans la carnet d'entretien de la voiture, soit de poser la question à son concessionnaire.

Donc le principe de se dire "tant que ça roule c'est ok", c'est tout simplement du foutisme.

Maintenant faut pas venir la bouche en cœur et se demander pourquoi ce que tu considères comme un déplaçoir ne méritant aucune attention, finisse par montrer des signes de fatigue prématurée après 12 ans et 60000 kms de mauvais traitements et de négligence.

Je suis désolé de te dire que tu n'as que la conséquence de ton incurie.

Il ne te reste plus qu'à confier "ta reine" malade aux mains d'un concessionnaire Honda qui pourra peut-être te la sauver si jamais elle n'est pas déjà condamnée.

Et comme disais la fourmi à la cigale dans une célèbre fable de la Fontaine : "Vous chantiez ? j'en suis fort aise. Eh bien! dansez maintenant"

Je ne comprendrais jamais les gens qui se contentent "d'utiliser" un véhicule ou un équipement sans jamais penser à son entretien...   

J'avoue que ça me dépasse. 

Et ça n'est pas une question d'avoir ou pas des connaissances dans la mécanique, ni d'être une femme ou un homme. Faut arrêter avec cette excuse à 2 balles.

On n'a pas besoin de s'y connaitre en mécanique ni d'être un homme pour prendre connaissance du programme d'entretien. Il suffit soit de lire ce qui est écrit dans la carnet d'entretien de la voiture, soit de poser la question à son concessionnaire.

Donc le principe de se dire "tant que ça roule c'est ok", c'est tout simplement du foutisme.

Cela te choque car tu "baignes" dans l'automobile mais regarde et demande autour de toi ... combien de personnes ne font jamais faire aucun entretien/révision à leur chaudière jusqu'à ce qu'elle tombe en panne !

Cela te choque car tu "baignes" dans l'automobile mais regarde et demande autour de toi ... combien de personnes ne font jamais faire aucun entretien/révision à leur chaudière jusqu'à ce qu'elle tombe en panne !

Certes, je suis passionné par l'automobile mais pour autant je n'ai aucune compétence en mécanique.

Je prends juste soin des biens que je possède d'autant plus quand ils m'ont coûté plusieurs milliers d'euros.

Ça s'applique à tout ce que j'ai eu la possibilité d'acquérir,  de mon vélo jusqu'à ma maison. Quand on connaît la valeur des choses ont fait en sorte de les entretenir pour les faire durer.

Sinon on assume son foutisme ou sa feignantise et on ne vient pas pleurer quand  ça finit par lâcher prématurément.

Combien ça va te coûter maintenant? Ça te coûtera le coût de ton absence d'entretien.
De toute façon, tu n'as plus beaucoup d'autres solutions que de porter dès que possible ta voiture à un garage maintenant quelle fonctionne mal.

Plus tu continueras à rouler ainsi, plus tu as un risque de tomber définitivement en panne.

À la rigueur demande à ton fils de s'en occuper.

Si entretenir sa voiture ça coûte cher, la réparer coûte encore plus cher 

Sachant que la voiture n'a pas été entretenue et que le moteur a un fonctionnement chaotique, je pense au contraire qu'il serait utile de savoir quelle anomalie signale l'allumage du témoin de vérification de moteur, avant de chercher à l'effacer.

au bout de 12ans je ne sais pas si on peut encore appeler ça de l'huile. Ça ne doit plus lubrifier grand chose.

J'ai lu en diagonale .... aucune vidange depuis l'achat (neuf ?) de la voiture? 

Ils ont été un peu dur, on va faire une synthése, si depuis 12ans et 60 000Km tu n'as jamais rien fait sur ton Vh c'est un peu normal, en plus tu dois conduire un peu lentement.
Je pense pas que ta voiture est vraiment morflé, le mieux c'est de passer voir un garagiste ou deux et faire des devis. Faire faire une révisions complétes cela veut dire dire changer tout les liquides (refroidissement, huile, liquide de frein) changement de tout les filtres (essence, huile, air) changer les bougies (facultatif faut voir l'état de celle-ci) si ta voiture est un IVTEC vérifié la chaîne de distribution, si c'est un Vtec changement obligatoire de la courroie de distribution, changement obligatoire direction assisté. Faire régler le ralentie.

Après cela je pense que ta reine va revivre 

Maintenant à partir de ce moment faudra que tu fasses attention à elle cela veux dire soit tout les 10Mkm vidange et contrôle générale et si tu ne roule pas bcp alors c'est tout les ans.

N'oublie pas de vérifier aussi la pression des pneus tout les 3mois la pression est écris sur l'entre porte coté conducteur.

PS: c'est sur que la grosse révision va être un peu cher mais cela te coutera moins chers que d'en acheter une (sachant que c'est des voitures ou tu peux faire facilement 250mkm)

Tiens nous au courant