la dessus pour  une essence, les bougies, faisceau et distributeur+doigt d'allumeur, filtre à essence et à air sont un minimum à vérifier/remplacer. 

derniére vidange environ 18 mois....

Ouf 

Donc, on peut supposer que le garagiste qui a effectué cette vidange avait aussi contrôlé les autres points vitaux.

Dernière vidange 18 mois sa fait déjà bcp, car c'est plus dans les 12 mois 

Dernière vidange 18 mois sa fait déjà bcp, car c'est plus dans les 12 mois 

il ne faut pas forcément s'alarmer
les huiles actuelles sont de bonne qualité et on ne parle pas d'un véhicule à très haut rendement
ça dépend aussi de l'usage et du nombre de km
sur mon véhicule principal je fais la vidange suivant les préconisations constructeur, mais sur un véhicule secondaire qui ne fait guère que 3000 à 4000 km par an et quasiment jamais de ville ni d'autoroute, je fais la vidange tous les 2 ans (avec changement du filtre à huile à chaque fois). Je pense que c'est suffisant et ça limite aussi l'utilisation des produits pétroliers.

Ils ont été un peu dur, on va faire une synthése, si depuis 12ans et 60 000Km tu n'as jamais rien fait sur ton Vh c'est un peu normal, en plus tu dois conduire un peu lentement.
Je pense pas que ta voiture est vraiment morflé, le mieux c'est de passer voir un garagiste ou deux et faire des devis. Faire faire une révisions complétes cela veut dire dire changer tout les liquides (refroidissement, huile, liquide de frein) changement de tout les filtres (essence, huile, air) changer les bougies (facultatif faut voir l'état de celle-ci) si ta voiture est un IVTEC vérifié la chaîne de distribution, si c'est un Vtec changement obligatoire de la courroie de distribution, changement obligatoire direction assisté. Faire régler le ralentie.

Après cela je pense que ta reine va revivre 

Maintenant à partir de ce moment faudra que tu fasses attention à elle cela veux dire soit tout les 10Mkm vidange et contrôle générale et si tu ne roule pas bcp alors c'est tout les ans.

N'oublie pas de vérifier aussi la pression des pneus tout les 3mois la pression est écris sur l'entre porte coté conducteur.

PS: c'est sur que la grosse révision va être un peu cher mais cela te coutera moins chers que d'en acheter une (sachant que c'est des voitures ou tu peux faire facilement 250mkm)

Tiens nous au courant 

C'est ceux que je lui préconise, comme sa elle part sur de bonne base 

ça dépend aussi pas mal de la qualité de l'huile qu'on utilise, des parcours, de sa manière de solliciter la mécanique, à froid.. à chaud... jamais, comme un marseillais..( au rupteur entre 2 feu une minute aprés avoir démarrer..)

en bref, ça dépend..

c'est sur que tu cassera pas le moteur même au bout de 10 ans en vidangeant tout les 18 mois au lieu de 1 an, mais sur le long terme ( 10-15 ans) le moteur fatiguera un peu plus vite ( perte de compression, davantage de friction, baisse du rendement)

le "millions miles joe" il me semble qu'il vidangeai son accord tout les 7000km comme préconisé dans son carnet, pis il roulai vraiment pèpère, y a pas de secret 

ha ouai peut etre 

bonjour!
je reviens du petit garage du village, lui, il n'a pas de valise, mais il a copain garagiste qui en a 1, donc cette aprém ont va y aller ensemble! puis je vais lui laissé la voiture pour 1 révision complet de complet... et 2 petits réparations de la carosserie!! puis faire le controle technique que j'avais zapper de 6 mois!
voili, voilla! je vous tiens au courant. merci en tout cas de votre aide!

elle va revivre ma petite reine! mdr!