Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: johnB le 11 février 2018 à 11:22:05
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Je vais récupérer dans quelques jours ma nouvelle Jazz. Je n'ai pas vraiment choisi la version ou les options puisque je prends la voiture d'essai de la concession et je viens d'apprendre qu'elle avait les "sièges chauffants". Je me suis un temps demandé à quoi ça pouvait servir (en 50 ans de conduite, je n'en ai jamais senti le besoin...)... et puis j'ai pensé à un truc absent des brochures :
Vous roulez depuis un moment déjà et votre compagne, à vos côtés, n'a toujours pas desserré les dents et elle semble à des années lumière de tout élan affectif.
Branchez discrètement le chauffage des sièges (en faisant diversion avec une remarque sur le temps qu'il fait, sur la monotonie du long ruban de l'autoroute, je ne sais pas moi...) et attendez un peu.
Au bout d'une minute ou deux, alors que vous avez pris un air concentré sur la conduite, votre large champ de vision vous permet de constater une évolution chez votre voisine : ses joues rosissent, elle bouge un peu sur son siège et, soudain, elle pose une main légère sur votre genou. En vous tournant à peine, vous constatez qu'elle vous regarde avec les yeux qu'elle avait lors de votre première rencontre...
Dans votre tête pleine de tumulte, un impératif domine le reste : une pause s'impose. D'autant plus que des ondes de chaleur vous envahissent également en provenance de votre centre de gravité.
Une aire dite « de repos » s'annonce, vous obliquez (vous n'entendez aucune objection), vous vous garez au fond, sous les arbres (inutile d'ameuter les autres : ils sont là simplement pour casser la croûte) et vous bénissez Honda et ses sièges qui permettent d'aménager un espace plat assez conséquent (si la fièvre est intense, on peut aussi s'en passer, hein... et puis les sièges « magiques » permettent d'être créatif...).
Un conseil quand-même : attention à ces mouvements intempestifs qui peuvent vous faire effleurer le bouton du Warning. Imaginez un gamin qui apparaît derrière la vitre avec des moustaches en chocolat : « Ho, M'sieur, ta voiture elle bouge et ça clignote... » ou bien un vieux bonhomme rigolard qui frappe sur le pare-brise : « Alors, comme ça, le coup de la panne, ça marche encore ? Ça me rappelle ma jeunesse... ».
Je pense donc avoir trouvé une utilité à ces « sièges chauffants » et je comprends que les japonais ne le mentionnent pas, connaissant leur pudeur quasi maladive.
Les français étant plus ouverts sur la chose et les sièges de la Jazz étant «magiques » au-delà de nos espérances, j'attends vos retours avec impatience.
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Les sièges chauffants sont pourtant bien mentionné dans la doc de la Jazz !! ( enfin lors de notre achat ca faisait meme un plus pour ma compagne aussi)..
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Un plus!
Moi, je m'en sers très peu. Mais effectivement, ma compagne adore ces sièges chauffants, un accessoire important pour elle.
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Je pense donc avoir trouvé une utilité à ces « sièges chauffants » et je comprends que les japonais ne le mentionnent pas, connaissant leur pudeur quasi maladive.
Les français étant plus ouverts sur la chose et les sièges de la Jazz étant «magiques » au-delà de nos espérances, j'attends vos retours avec impatience.
:2funny: Moi je pense que tu devrais arrêter de rêver >:D
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Équipement devenu pour moi obligatoire depuis que j'y ai gouté avec mes Saab il y a 20 ans. Ça participe grandement au confort de conduite, surtout en hiver.
Bref, 1000x plus utile qu'un GPS, allumage auto des feux, alertes dans tous les sens et autres équipements qui tendent à être de plus en plus débile au volant (puisqu'on y pense de moins en moins..).
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Personnellement je m'en sers tous les jours en hiver, on y prend vite goût (surtout sur une diesel qui met du temps à chauffer).
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Sur ma précédente countryman qui avait les siège en velours, je ne m'en suis jamais servi.
Par contre là, avec le cuir, j'avoue que quand la voiture reste dehors c'est utile.
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C'est effectivement un bon complément avec le cuir souvent désagréable au contact en hiver car traité anti tout (!) .
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ma femme quand on a acheté l'hybride n'en voulait pas et n'en voyait pas l'intérêt , j'ai insisté . Elle travaillait de nuit à l'hôpital , ben je peux dire qu'elle m'a remerciée car le soir et les matins d'hiver elle a apprécié ce plus !!
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Sans vraiment remettre en cause l'utilité des sièges chauffants, je voulais simplement m'amuser un peu... mais je crois que j'ai été un peu long.
Si le modérateur veut couper, pas grave.
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Y'a pas de morts ;D
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:afro: en effet :2funny: :crazy:
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j'ai bien aimé le délire , par contre j'aurai remplacé compagne par auto-stoppeuse >:D
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Tu es démasqué ! :afro:
Il ne manquerait pas un mot dans ton pseudo ? Genre le "super user" d'un système Unix ? ;)
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Tu es démasqué ! :afro:
Il ne manquerait pas un mot dans ton pseudo ? Genre le "super user" d'un système Unix ? ;)
Bien vu ;D
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Salut,
J'aimerais bien avoir les sièges refroidissants ! ça existe ?
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Salut,
J'aimerais bien avoir les sièges refroidissants ! ça existe ?
Sièges ventilés, cela existe! Haut de gamme.
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oui : une bouillotte remplie d'eau et de glaçons ;D
Il existe des VH où l'assise du siège est ventilée à la demande...
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Donc pas sur Honda !
Parfois quand le Vh reste face au soleil, les sièges sont brulants ! :-[
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Donc pas sur Honda !
Parfois quand le Vh reste face au soleil, les sièges sont brulants ! :-[
Pas sur nos modèles européens.
Les Honda Legend de 2006 les avaient.
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Par contre il faut faire la différence entre les sièges simplement ventilés (i30 par exemple) et les sièges climatisés (Lexus notamment) !
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ARNAQUE !!!
Sur le HR-V je pouvais enclencher les sièges chauffants n'importe quand et ils chauffaient en continu (à partir du moment où il y avait quelqu'un assis).
Ce matin à cause d'une douleur dans le bas du dos je décide de mettre mon siège conducteur en position chauffe HI histoire d'arriver au taf en pouvant bouger plus naturellement.
Le siège chauffe fort pendant 5-6 min puis je commence à sentir que la puissance baisse.
Après 5 min je passe ma main et là pas photo le siège ne chauffait plus.
Je coupe le chauffage du siège, attends 2 min et le remet.
Il chauffe à nouveau pendant 3 min et s’arrête encore une fois. Là je décide d'attendre et voir ce qu'il se passe.
Au bout de 10min il se remet à chauffer.
Bref ils ont changer le système en y mettant surement une sonde de température mais c'est nul car le siège ne reste pas chaud il refroidi vachement avant de reprendre et au final en position Hi c'est même pas 1/3 du temps de mon trajet où il est chaud.
On va me dire que c'est pour éviter une surchauffe hors comme je le dis plus haut il y a déjà une sécurité sur le fait que quelqu'un soit assis pour que ça chauffe.
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C'est surtout pour ne pas décharger la batterie ! ;)
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C'est surtout pour ne pas décharger la batterie ! ;)
En roulant?
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C'est surtout pour ne pas décharger la batterie ! ;)
Sur le HR-v mes sièges chauffant ne fonctionnaient que moteur allumé.
Et je vois pas trop le rapport de ta remarque par rapport au fonctionnement que je décris ???